Puente batman

puente batman
41°13′01″ S sh. 146°54′51″ E Ej.
Nombre oficial inglés  puente batman
Área de aplicación automóvil, peatón
pasa por el puente Carretera de Batman [d]
cruces Río Teímar
Ubicación Sidmouth, Tasmania , Australia
Diseño
Tipo de construcción puente suspendido en cables
Material acero
Tramo principal 205,74 metros
largo total 432 metros
Ancho del puente 10,3 metros
Altura de la estructura 96 metros
carriles 2
Explotación
Inicio de la construcción 1966
Apertura 18 de mayo de 1968
Cierre por reforma
Puente de Batman en un mapa de Tasmania
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El puente de Batman es un  puente de carretera atirantado que cruza el río Taymar en el norte de Tasmania , Australia . La característica estructural y arquitectónica más interesante del puente es la inclinación del pilono hacia el tramo del canal (unos 20° con respecto a la vertical) [1] .

El puente y la carretera que lo atraviesa llevan el nombre de John Batman (1801-1839), agricultor y hombre de negocios, uno de los fundadores de Melbourne .

Ubicación

El puente de Batman es el único puente que conecta las orillas occidental y oriental del río Taymar entre Launceston y su confluencia con el estrecho de Bass . (En un sentido geográfico, Taimar es un estuario ).

El puente está ubicado a unos 40 km al norte de Launceston , la segunda ciudad más grande (después de Hobart ) de Tasmania, y a unos 30 km de la costa del Estrecho de Bass , que separa Tasmania de Australia continental.

Una carretera de 10 km de largo ( Batman Highway ) [2] conecta Ruta estatal alfanumérica australiana A7.svgWest Tamar Highway y Ruta estatal alfanumérica australiana A8.svgEast Tamar Highway en el puente .

Historia

La construcción del puente comenzó en julio de 1966. El proyecto fue desarrollado por Maunsell & Partner, el contratista general fue Lewis Construction Co. P.T.Y. Ltd [3] . El puente fue inaugurado el 18 de mayo de 1968 [2] . Es el primer puente atirantado construido en Australia.

Construcción

El puente es atirantado de seis vanos. Esquema de desglose en vanos 54,88 + 205,74 + 48,02 + 3 × 41,16 m para apoyo de puente [1] . Para soportar el puente en el lado este, se utilizaron pilotes, que se clavaron en suelo arcilloso a una profundidad de 18 m [4] . La superestructura, que consta de dos cerchas de refuerzo, una losa de tablero ortótropa y vigas transversales que transfieren la carga a los nudos de la cercha, está suspendida del pilón por un sistema de tres pares de tirantes fijados a lo largo de los bordes de la cubierta. Los tirantes están anclados en la parte superior del pilón, y en el lado opuesto, se une un par de tirantes más potentes, transfiriendo el empuje del sistema a la roca, en la que se cortan cámaras especiales para el anclaje de los tirantes [1] . El peso total de las estructuras metálicas del puente es de unas 3000 toneladas [3] .

El pilono del puente con una altura de acero de 91 m tiene forma de A, reforzado con diagonales en la parte inferior. El ángulo de inclinación del pilón hacia el vano del canal es de unos 20° con respecto a la vertical. Esto creó una distribución de fuerzas más favorable en los tirantes del vano del canal y en la base del pilón, ya que la presión ejercida por el pilón en la base está dirigida casi perpendicularmente al talud del banco [1] .

El puente está diseñado para el tráfico vehicular y peatonal. La calzada incluye 2 carriles para el tráfico. La longitud total del puente es de 432 m, ancho - 10,3 m.

Véase también

Galería

Notas

  1. 1 2 3 4 Punín, 1974 , p. 161.
  2. 1 2 B73 - Carretera de Batman . www.ozroads.com.au. Consultado el 26 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2012.
  3. 1 2 Placa conmemorativa del puente de Batman . commons.wikimedia.org. Consultado el 26 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2012.
  4. Puente de Batman . Museo y Galería de Arte Queen Victoria, www.qvmag.tas.gov.au. Consultado el 26 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2012.

Literatura

Enlaces