valery bryusov | |
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URSS → Rusia | |
Clase y tipo de embarcación |
crucero fluvial clase "Sergey Yesenin", proyecto Q-065 |
clase de hielo | "O" (vías navegables interiores, ríos y embalses) |
puerto base | Moscú |
Organización | JSC "Flota Turística de Moscú" [1] |
Operador | JSC "Flota Turística de Moscú" (TIN7712098197) [1] |
Fabricante | Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) |
Lanzado al agua | 1985 |
Oficial | 1985 |
Retirado de la Armada | 2017 |
Estado | Retirado de la Armada |
Características principales | |
Desplazamiento | 1345 toneladas |
Longitud | 90,4 metros |
Ancho | 15 metros |
Altura | 12,6 metros |
Reclutar | 1,63 metros |
Energía | 1500 caballos de fuerza |
velocidad de viaje | 22 km/h |
Autonomía de navegación | 10 días |
Capacidad de pasajeros | 180 |
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"Valery Bryusov" : un barco de pasajeros fluvial de tres cubiertas del proyecto Q-065 (tipo "Sergey Yesenin" ). Nombrado en honor al poeta ruso Valery Bryusov .
Construido en el astillero Österreichische Schiffswerften AG en Korneuburg ( Austria ) en 1985. Entregado a la Moscow River Shipping Company y de 1993 a 1994 fue operado como un hotel, casino y restaurante flotante en el río Moskva cerca del Kremlin en el terraplén de Krymskaya [2]
El propietario es la Flota Turística de Moscú OAO .
El barco "Valery Bryusov" sirvió líneas de pasajeros, por ejemplo, Moscú-Astracán-Moscú y viajeros a pedido (Consejo de Turismo de Armenia, etc.) Desde 1993, junto con el barco "Alexander Blok" amarrado en el terraplén de Moscú como un hoteles [ 3]
Cuando se discutió la reconstrucción del terraplén de Krymskaya, se hicieron propuestas para retirar el barco. [cuatro]
Desde marzo de 2014, el equipo de Flacon DZ y el equipo de mantenimiento de Dreamers United se dedican a la reconstrucción del barco. Se tomó como base el concepto del desarrollo del barco como un espacio público multifuncional. La idea de revitalizar el barco se desarrolló como un módulo de infraestructura completo para el terraplén de Krymskaya, teniendo en cuenta la ideología cultural y arquitectónica del parque Muzeon y las instituciones cercanas. El concepto fue presentado a las autoridades de Moscú, donde fue aprobado y apoyado.
Desde julio de 2014, el Barco Bryus se ha convertido en un espacio público para los ciudadanos con tiendas, una sala de conferencias, una sala de cine, numerosos residentes, su propio programa cultural y varios estudios creativos, de hecho, es el primer ejemplo de tal uso de un barco de pie en el mundo.
En 2017, el barco fue dado de baja y trasladado desde Moscú al remanso de Bely Gorodok en la región de Tver. [5]
Cubierta principal: peluquería masculina, tienda de productos saludables de producción local, puesto de primeros auxilios, artículos para el hogar y el interior, regalos, floristería, libros y revistas, estación de café, zapatillas y artículos deportivos, gafas y accesorios de moda, juegos y artículos de arte, moderno restaurante familiar democrático, comida y bebidas saludables.
Cubierta de barcos: agencia de eventos, oficina de arquitectura, estudio de video, agencia de viajes, recreación y educación infantil, coworking, sala de conferencias.
Sun deck: lugares de verano y durante todo el año para eventos con una vista panorámica del río Moskva.
Twindeck: estudios y talleres creativos, comida rápida griega.
El casco del buque del proyecto Q-065 consta de seis mamparos transversales estancos con una superestructura en la cubierta principal, la parte de proa de las superestructuras en las cubiertas de sol y embarcaciones son de acero. Las partes de popa de las superestructuras de estas cubiertas están hechas de aleación de aluminio y magnesio. Medios de comunicación y vigilancia: transmisor de radio "Corvette", receptor "Storm-2", radio de onda corta "Kama S-2", radar R-722-2, ecosonda NEL-4, central telefónica automatizada para a bordo comunicaciones [3] .