| Buscaminas "Vasil Levski" | |
|---|---|
| Proyecto | |
| Años de construcción | 1915 |
| Años en servicio | 1944 - 1945 |
| Construido | una |
| En servicio | retirado de la flota |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 103 t (estándar) |
| Longitud | 28,8 metros |
| Ancho | 6,5 metros |
| Reclutar | 2,75 metros |
| Motores | Máquina de vapor |
| Energía | 345 litros Con. |
| velocidad de viaje | 7 nudos |
| Tripulación | 7 (10) personas |
Buscaminas " Vasil Levski" ( cajón de limpieza de minas búlgaro "Vasil Levski" ): uno de los buscaminas de la Armada búlgara durante la Segunda Guerra Mundial .
El remolcador se construyó en 1915 en Holanda, pero debido a las hostilidades de la Primera Guerra Mundial , no se entregó a Bulgaria hasta 1917.
Más tarde, fue transferido a la Dirección de remolcadores del puerto, tripulado y luego movilizado en la marina, se suponía que podría convertirse en una capa de minas , pero el 29 de septiembre de 1918 en Tesalónica , Bulgaria firmó una tregua con la Entente . países Según sus términos, el ejército búlgaro estaba obligado a abandonar inmediatamente todos los territorios ocupados de Serbia y Grecia, desmovilizarse y todas las armas y municiones debían almacenarse bajo el control de las tropas de la Entente. El 30 de septiembre de 1918 entró en vigor el armisticio y el barco fue devuelto a Varna , donde hasta 1944 fue utilizado como remolcador de puerto.
Después de que Bulgaria se uniera a la coalición anti-Hitler en septiembre de 1944, el remolcador fue incluido nuevamente en la marina, pero debido a un mal funcionamiento técnico, se dejó en el puerto de Ruse (al mismo tiempo, parte del equipo fue trasladado al puerto de Ruse). Buscaminas Tsibar ). Posteriormente, fue reparado y convertido en un barco dragaminas. El 10 de noviembre de 1944, se alistó en la flotilla militar soviética del Danubio [1] bajo la designación EMTSCH -663. El barco participó en el desminado del lecho del río Danubio , condujo 60 convoyes a lo largo del río.
En agosto de 1945, el barco fue desmovilizado y entregado a la organización Neftotransport.
El buque era un remolcador a vapor de 103 toneladas con casco metálico, equipado con redes de arrastre electromagnéticas y acústicas . La tripulación como remolcador era de 7 personas (como dragaminas - 10 personas).