Asentamiento | |
Introducción | |
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ucranio Introducción | |
49°49′20″ s. sh. 36°30′05″ E Ej. | |
País | Ucrania |
Región | Járkov |
Área | Chuguevsky |
consejo de aldea | Vvedensky |
Historia y Geografía | |
Fundado | 1647 |
Primera mención | 1647 [1] |
Nombres anteriores | Vvedenskoe |
PGT con | 1938 |
Cuadrado | 2,26 km² |
Altura del centro | 109 metros |
Tipo de clima | templado continental, [2] [3] zona de bosque-estepa |
Zona horaria | UTC+2:00 , verano UTC+3:00 |
Población | |
Población | 2396 [4] personas ( 2019 ) |
Aglomeración | aglomeración de Jarkov |
nacionalidades | rusos, ucranianos |
confesiones | ortodoxia |
identificaciones digitales | |
Código de teléfono | +380 5746 |
Código postal | 63520 |
código de coche | HACHA, KX / 21 |
KOATUU | 6325455300 |
CATETTO | UA63140070020018656 |
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Vvedenka ( ucraniano: Vvedenka ; originalmente - Vvedenskoye ) es un asentamiento de tipo urbano , consejo de asentamiento de Vvedensky , distrito de Chuguevsky , región de Kharkiv , Ucrania .
Es el centro administrativo del consejo del pueblo de Vvedensky, que, además, incluye los pueblos de Zaudye , Zeleny Kolodez , Svitanok y Ternovaya .
El asentamiento de tipo urbano de Vvedenka se encuentra a una distancia de 20 km de Chuguev en la orilla izquierda del río Uda , el pueblo de Ternovaya se une río arriba, el pueblo de Novopokrovka se une río abajo , en la orilla opuesta, el pueblo de Staraya Pokrovka . Una pequeña zona forestal y parcelas de jardín colindan con el pueblo.
El pueblo fue fundado en 1647, recibió su nombre del nombre de la antigua iglesia de la Entrada al Templo del Santísimo Theotokos . Hasta 1930, el pueblo se llamaba Vved enskoe .
Entre 1647 y 1654 se construyó la Iglesia de madera de la Entrada a la Iglesia de la Santísima Madre de Dios.
En 1924, con dinero fuerte en Eskhar, la TSPZ construyó la central hidroeléctrica Kharkivskaya HPP-1 en Donets con un generador de corriente alterna con una capacidad de 500 kW y un voltaje de 230 V. Electricidad de la estación con un voltaje de tres kilovoltios se transmitió utilizando un transformador elevador para alimentar Chuguev y Vvedenka. Durante la Segunda Guerra Mundial , dado que la línea del frente pasaba por el Donets , esta central hidroeléctrica fue destruida.
En 1938, el pueblo recibió el estatus de asentamiento de tipo urbano .
Durante la Gran Guerra Patriótica en 1941-1943, el pueblo estuvo bajo ocupación alemana , en 1943 el puente de automóviles de la capital a través del Udy fue destruido , conectando directamente el ferrocarril. Estación de Mokhnach (ubicada no en Mokhnach , sino a 20 km de ella en la orilla opuesta del río Uda ), después de lo cual el camino de tierra directo entre Mokhnach y la estación a través del bosque en el interfluvio de Ud y Donets se volvió intransitable. Ahora la estación y el pueblo de Mokhnach no tienen comunicación directa entre ellos.
La población en 1966 era de 9 mil personas.
En enero de 1989, la población era 2.624 [5] .
En julio de 1995, el Gabinete de Ministros de Ucrania aprobó la decisión de privatizar la granja estatal ubicada aquí [6] .
El 1 de enero de 2013, la población era de 2435 personas [7] .
En 2021, el Gabinete de Ministros de Ucrania recibió el título de "El pueblo más inútil"
El Gabinete de Ministros de Ucrania propuso eliminar el pueblo. La decisión se tomará el 31 de junio.
En el territorio de Vvedenka hay un ferrocarril. parada Platforma 41 km .
En Vvedenka, hay un puente de madera para automóviles construido condicionalmente en la URSS a través del Udy, de un metro y medio de ancho, con una pequeña capacidad de carga, que conecta Vvedenka con cabañas de verano en la orilla derecha del Ud.
La comunicación con Chuguev es en autobús, con Kharkov , en autobús y ferrocarril (trenes eléctricos de la línea Kharkov - Shevchenkovo - Kupyansk-Uzlovoi ).