| Estación | |
| ventspilsventspils | |
|---|---|
| línea Ventspils – Tukums II | |
| Dzelzceļs letón | |
| Estación de ferrocarril | |
| 57°23′30″ s. sh. 21°35′36″ E Ej. | |
| fecha de apertura | 1901 [1] |
| Nombres anteriores | Windava, Windau-Nord, Ventspils-1 |
| frescura | Extra curricular |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | 5 (cerca del edificio de pasajeros) |
| Tipo de plataforma | 1 lado, 1 isla |
| forma de plataformas | directo |
| Distancia a Tukums II | 108 [2] kilómetros |
| Código en ASUZhT | 098206 |
| Código en " Express 3 " | 2500375 |
| Vecino sobre. PAGS. | Ventpils II |
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Ventspils ( letón. Ventspils ) también Ventspils I es una estación de tren fuera de clase en la línea Ventspils-Tukums II, en la ciudad de Ventspils , Región de Ventspils de Letonia . Se considera una estación de unión [3] , ya que incluye oficialmente varias estaciones en el territorio de la ciudad, interconectadas por un extenso sistema de vías (Ventspils II, Oil, Port, Sea, South y East parks).
El 5 de marzo de 2013 , el edificio de viajeros y la torre de agua de la estación de Ventspils, conservados en su forma original, fueron declarados monumentos arquitectónicos de importancia nacional [4] .
La estación I clase Vindava se inauguró en 1901 y se construyó aquí en una versión temporal. El proyecto incluía la colocación de una amplia estación en el margen izquierdo de la Venta . El renacimiento de la estación fue agregado por el ferrocarril de guardacostas de vía estrecha construido por el ejército alemán durante la Primera Guerra Mundial , cuyas vías en 1923 se llevaron a la estación de la línea Ventspils-Moscú . La siguiente etapa en el desarrollo de la estación se remonta a la década de 1960: con el desarrollo de la infraestructura portuaria, se abandonó el ferrocarril de vía estrecha y se modernizó la estación con la construcción de nuevas flotas de vagones de mercancías de vía ancha. El territorio destinado a dar servicio a los trenes de pasajeros permaneció intacto. En los horarios y mapas de 1945-67, se menciona el nombre Ventspils-Northern (Windau-Nord), que quedó de los alemanes. Desde 1969 hasta el cese del tráfico de trenes de pasajeros en 2001 , la estación se denominó Ventspils-I. Desde 2008 , el tren de pasajeros "Kurzeme" de la ruta Riga - Ventspils corrió nuevamente a la estación de Ventspils, lo que continuó hasta el 22 de febrero de 2010 , después de lo cual el tráfico de pasajeros en la estación se detuvo por completo [5] .