Venus | |
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Sueco. Venus | |
La captura de la fragata sueca Venus por el barco "Mercury" en 1789. Capó. A. P. Bogolyubov |
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Servicio | |
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Nombre | Venus |
Lleva el nombre de | Venus |
Clase y tipo de embarcación | fragata de 44 cañones |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Fabricante | astillero de Karlskrona [d] [1] |
Autor de dibujos de barcos | Fredrik Henrik Chapman |
capitán de barco | Chapman |
Comenzó la construcción | 19 de julio de 1783 |
Oficial | 1786 |
Retirado de la Armada | 21 de mayo de 1789 capturado por el barco "Mercury" |
Servicio | |
Imperio ruso | |
Nombre | Venus |
nombre original | Venus |
Lleva el nombre de | Venus |
Clase y tipo de embarcación | fragata de 44 cañones |
Fabricante | astillero de Karlskrona [d] [1] |
Retirado de la Armada | en 1807 se rindió a la preservación del Reino de Sicilia hasta el final de la guerra con Inglaterra |
Características principales | |
Desplazamiento | alrededor de 1350 toneladas |
Longitud de la cubierta superior | 46,32 metros |
Longitud de la línea de flotación | 40,5 metros |
Ancho de la mitad del barco | 11,88 metros |
Reclutar | 4,8 metros |
Motores | navegar |
Tripulación | 342/290 personas |
Armamento en la Armada sueca | |
Número total de armas | 40-44 |
Armas en el operdeck | 26 24 libras corto |
Armas en el alcázar | 14 6 libras |
Armas en el tanque | 0-4 6 libras |
Armamento en la flota rusa | |
Número total de armas | 44 |
Armas en el operdeck | 28 12 libras |
Armas en el alcázar | 14 18 libras |
Armas en el tanque | 2 6 libras |
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"Venus" ( sueco. Venus ) es una fragata de vela que en julio de 1783 fue depositada en el astillero de Karlskrona por F. Chapman , la tercera de una serie de diez fragatas clase Bellona para la flota sueca. Durante la construcción de la fragata, Chapman aplicó todos los últimos logros en el campo de la construcción naval. Las nuevas fragatas se distinguieron por el factor de calidad y la calidad de la construcción, así como por su excelente navegabilidad.
La fragata "Venus" entró en servicio con la Armada sueca en 1786 y pasó a formar parte de la escuadra que defendía las aguas de Gotemburgo .
En 1788, el rey sueco inició las hostilidades contra Rusia. A finales de mayo, la escuadra sueca, compuesta por 12 acorazados y fragatas bajo el mando del duque K. Züdermanland , se hizo a la mar. El 21 de mayo de 1789, la flota rusa lo bloqueó en Christian Fjord Bay , pero la calma reinante no permitió que las escuadras se incorporaran a la batalla.
Aprovechando la calma, el barco ( cúter ) " Mercury " a remos se acercó a la fragata y durante hora y media disparó contra ella sin respuesta de sus cañones (quedaba fuera del sector de fuego sueco), tras lo cual los suecos bajaron. la bandera. En la fragata, 280 tripulantes se rindieron junto con el comandante del barco. [3]
Después de la captura, la fragata bajo el mando del teniente comandante M. I. Golenishchev-Kutuzov se trasladó a Copenhague, donde fue transferido al mando del ex comandante de Mercury, el teniente comandante R. V. Kroun . Por la captura de la fragata sueca, Catalina II también otorgó a R. V. Crown con la Orden de San Jorge, cuarto grado, y fue ascendido a capitán de segundo rango. En agosto del mismo año, como parte del escuadrón del vicealmirante T. G. Kozlyaninov, la fragata se trasladó de Copenhague a Revel, donde fue reparada e incluida bajo el mismo nombre en la Flota Báltica del Imperio Ruso [4] [5] .
Como parte de la Flota Imperial Rusa, participó en la Batalla de Vyborg , en la que la tripulación del Venus hundió 15 botes de remos suecos, capturó cuatro galeras, transporte y una cañonera. Al día siguiente, mientras perseguía al enemigo, capturó, junto con el acorazado Izyaslav, el acorazado sueco de tercera fila Retvizan .
En la campaña de 1791, participó en viajes prácticos entre Revel y Kronstadt [6] [7] .
Participó en las guerras con Francia de la 1ª y 2ª coaliciones , en operaciones conjuntas con la flota inglesa, salió como parte de los destacamentos en crucero. Después de viajes prácticos en 1801 y de madera en 1804, Venus se incluyó en el escuadrón del Capitán-Comandante Greig. Participó en la guerra de la 4ª coalición , teniendo enfrentamientos repetidamente con las fuerzas ligeras enemigas.
El 22 de noviembre de 1807, el Venus llegó para reparar daños en el puerto de Palermo ( Reino de Sicilia ). Fue al mismo tiempo que comenzó la guerra anglo-rusa y la fragata fue bloqueada por el escuadrón inglés (5 barcos y 2 fragatas) del vicealmirante Thornbrough, quien sugirió que el teniente comandante K. I. Andreyanov se rindiera. Este último se negó, y el consejo militar decidió por unanimidad defender hasta el final, en caso de fracaso en retener la fragata, volarla. Al mismo tiempo, para evitar la muerte del equipo ruso y al mismo tiempo evitar que los británicos capturen la fragata, el enviado ruso a la corte siciliana D.P.PrivadoConsejero , [8] [9] [10 ] [11] (hay una opinión de que fue vendido [12] ).
En el verano de 1812, durante una reunión del Camarada (Diputado) del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, Su Alteza Serenísima el Príncipe A. N. Saltykov con el embajador siciliano en San Petersburgo, el Conde A. M. Serra de Capriola, este último dijo que "la El gobierno siciliano siempre ha estado dispuesto a devolver la fragata Venus" [11] . Sin embargo, Venus nunca regresó a Rusia. Según fuentes italianas extraoficiales , "después de 25 años" de servicio, la fragata fue desmantelada en 1814 [11] .
Los comandantes de la fragata "Venus" en la Flota Imperial Rusa en diferentes momentos sirvieron [10] :