Ciudad | |
Vernal | |
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Vernal | |
40°27′16″ N sh. 109°32′09″ O Ej. | |
País | EE.UU |
Estado | Utah |
condado | Winta |
Alcalde | sonia norton |
Historia y Geografía | |
Fundado | 1876 |
Cuadrado | 11,9 km² |
Altura del centro | 1624 ± 1 metro |
Zona horaria | UTC−7:00 , UTC−6:00 en verano |
Población | |
Población | 9.817 personas ( 2012 ) |
Idioma oficial | inglés |
identificaciones digitales | |
Código de teléfono | +1 435 |
Código postal | 84078–84079 y 84078 |
vernalcity.org _ | |
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Vernal es una ciudad en el condado de Winta , Utah , Estados Unidos .
A partir de 2012, la población era 9817 (# 59 en la lista de las ciudades más grandes del estado ).
Ubicado en el noreste de Utah, 280 km al este de Salt Lake City y 32 km al oeste de la frontera del estado de Colorado. Según la Oficina del Censo de EE . UU ., la ciudad cubre 11,9 km² (todo terreno).
La economía de la ciudad se basa en la extracción de recursos naturales, incluidos el petróleo, el gas natural, los fosfatos y la piedra natural gilsonita . Halliburton y Schlumberger tienen subsidiarias aquí .
Cerca de la ciudad de Vernal hay un parque de formaciones rocosas inusuales Fantasy Canyon .
El edificio del banco en Vernal es un hito histórico del registro de hitos del condado de Uintah y un hito local. Hoy es una sucursal del banco estadounidense Zions Bank [1] y es ampliamente conocido como "el banco que fue enviado por correo". Su edificio fue construido en 1916-1917 por un hombre de negocios llamado William H. Coltharp , quien calculó que la forma más rentable de entregar materiales de construcción a larga distancia sería enviarlos por correo , que comenzó a brindar un servicio de paquetería nacional poco antes: en 1913 Envió 80.000 ladrillos de Salt Lake City a Vernal en pequeños paquetes , envueltos individualmente en bolsas de cincuenta libras . [2] [3] La oficina de correos cumplió con esta orden, pero inmediatamente estableció un límite de paquete diario por persona en 91 kilogramos ( 200 libras ). Si el empresario decidiera enviar los ladrillos por ferrocarril, entonces, dada la red de carreteras en ese momento, los ladrillos tendrían que transportarse a lo largo de una distancia de 680 kilómetros ( 420 millas ).
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