Vickers Vimy
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Vickers Vimy ( Ing. Vickers Vimy ) - Bombardero pesado británico durante la Primera Guerra Mundial . Creado al final de la guerra para el bombardeo estratégico de Alemania , no logró tomar parte activa en las hostilidades. Después de la guerra, se realizaron varios vuelos récord en el Vimy, los más importantes fueron el primer vuelo sin escalas a través del Atlántico y un vuelo de Inglaterra a Australia .
Modificaciones
FB27 Vimy
Prototipos con motores Hispano-Suiza 8 (200 hp/150 kW), 4 construidos.
FB27A Vimy II
Bombardero pesado bimotor para la
RAF , propulsado por
Rolls-Royce Eagle VIII (300 hp/220 kW).
[una]
Ambulancia Vimy
Modificación sanitaria para la RAF.
[2]
Comercial Vimy
Avión de transporte civil,
motores Rolls-Royce Eagle VIII, posteriormente Rolls-Royce Eagle IX (360 hp / 270 kW).
ANF 'Express Les Mureaux'
Vimy Commercial No.42, motores británicos cambiados a Lorraine 12Da francés de 12 cilindros (370 hp / 280 kW).
Las características de rendimiento del Vickers Vimy IV
Fuente de datos: [3]
Especificaciones
(2 × 268 kW)
Características de vuelo
Armamento
3 ametralladoras Lewis .303
- Carga de combate: 1132 kg (2476 lb)
Operadores
Militar
Gran Bretaña
- RAF (Vimy, Vimy Ambulance y Vernon): Escuadrones 7, 9, 24, 45, 5, 70, 99, 1000, 216, 500, 502.
civiles
Gran Bretaña
Francia
España
- Gobierno de España (Vimy).
República de China
- Gobierno de China (Vimy Comercial).
URSS
- 1 avión, presumiblemente Vimy Commercial.
Véase también
- vickers vernon
- vickers virginia
aviones comparables:
- Gotha G.
- Handley Página Tipo O
Notas
- ↑ Lumsden, 1996 .
- ↑ "La máquina de ambulancia comercial Vickers Vimy". Vuelo , Volumen XIII, Edición 11, No. 638, 17 de marzo de 1921, págs. 187–188.
- ↑ Vickers FB.27 Vimy . Consultado el 8 de junio de 2012. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2012. (indefinido)
Literatura
- "... Llevando dinamita a la Tierra", V. Drach, Modelador-Constructor , 3-1991
- Bombardero "Vickers FB-27 "Vimi-IV", V. Drach, diseñador de modelos , 5-1991
- Anderson, Lennart. Una historia de la aviación china: Enciclopedia de aeronaves y aviación en China hasta 1949. - Taipei, Taiwán: AHS of ROC, 2008. - ISBN 978-957-28533-3-7 .
- Andrews, CF Vickers Aircraft desde 1908 / CF Andrews, Eric B. Morgan. - Segundo. - Londres: Putnam, 1988. - ISBN 0-85177-815-1 .
- Bruce, JM Perfil Publicaciones No. 005: Vickers FB27 Vimy. — Leatherhead, Inglaterra: Profile Publications Ltd., 1965.
- Ellis, Bruce. Naufragio y reliquias 25ª edición. - Manchester, Inglaterra: Crecy Publishing Ltd, 2016. - ISBN 978-191080-9037 .
- Jackson, AJ British Civil Aircraft 1919–1972: Volumen III. — segundo revisado. - Londres: Putnam, 1988. - ISBN 0-85177-818-6 .
- Jarrett, Philip (noviembre de 1992). "De día y de noche: sexta parte". Avión Mensual . 20 (11): 8-14.
- Lumsden, Alec. Motores de pistón británicos y sus aviones. - Shrewsbury, Shropshire: Airlife Publishing, 1996. - ISBN 1-85310-294-6 .
- Lynch, Brandon. Ayer estuvimos en América - Alcock y Brown - Primeros en volar el Atlántico sin escalas . Yeovil, Inglaterra: Haynes Publishing, 2009 ISBN 978 1 84425 681 5
- Mason, Francis K. El bombardero británico desde 1914. - Londres: Putnam Aeronautical Books, 1994. - ISBN 0-85177-861-5 .
- McMillan, Peter (mayo de 1995). "El Vimy vuela de nuevo" National Geographic . 187 (5):4-43.
- Sims, Carlos. "Replicar". Aficionado al aire . no. 13, agosto-noviembre de 1980. pág. 79. ISSN 0143-5450
- Thetford, Owen (diciembre de 1992). "De día y de noche: séptima parte". Avión Mensual . 20 (12): 30-38.
- "El biplano Vickers "Vimy-Comercial"" . vuelo _ XI (29): 936-941. 17 de julio de 1919 . Consultado el 12 de enero de 2011 .
- Winchester, Jim, ed. Vickers Vimy. Biplanos, triplanos e hidroaviones (Aviation Factfile) . Londres: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-641-3 .
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