Andrei Ippolitovich Vilkitsky | ||||||
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Fecha de nacimiento | 13 de junio de 1858 | |||||
Lugar de nacimiento | Borisov Uyezd , Gobernación de Minsk | |||||
Fecha de muerte | 11 de marzo de 1913 (54 años) | |||||
Un lugar de muerte | petersburgo | |||||
Ciudadanía | Imperio ruso | |||||
Ocupación |
hidrógrafo-topógrafo, explorador polar |
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Niños | Boris Vilkitski | |||||
Premios y premios |
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Andrey Ippolitovich Vilkitsky (1 (13) 07.1858, distrito de Borisov de la provincia de Minsk. - 26.02 (11.03. 1913, San Petersburgo) - Hidrógrafo ruso, geodésico, explorador de los mares del Océano Ártico , general del cuerpo hidrográfico [1 ] , jefe de la Dirección Hidrográfica Principal .
Nativo de la pequeña nobleza ortodoxa local del distrito de Borisov de la provincia de Minsk . Estudió en el gimnasio.
Comenzó su servicio en la Flota del Báltico como cadete el 20 de diciembre de 1875. En 1876 navegó en el barco blindado de doble torre "Smerch" en el Golfo de Finlandia.
El 30 de abril de 1877, luego de aprobar los exámenes en la clase especial de cadetes del Cuerpo Naval , fue ascendido a guardiamarinas . En una batería flotante , "Pervenets" navegó en el Golfo de Finlandia.
El 30 de agosto de 1878, fue ascendido al rango de oficial - guardiamarina . En la fragata de vapor "Brave" navegó el Mar Báltico y el Golfo de Finlandia.
En 1880 se graduó en la Academia Naval Nikolaev , especializándose en hidrografía.
El 7 de abril de 1882 fue elegido miembro de la Sociedad Geográfica Imperial Rusa [2] .
En 1882-1887 participó en la expedición del Departamento Hidrográfico del Ministerio Naval para explorar el lago Onega .
En 1887 fue enviado al frente de la expedición hidrográfica del Ártico a la bahía de Khaipudyr y al archipiélago de Novaya Zemlya para determinar la aceleración de la gravedad por medio de un péndulo .
Como resultado de las expediciones, por trabajos publicados sobre observaciones magnéticas y la determinación de la gravedad, recibió dos medallas de oro y una medalla con el nombre de F.P. Litke de la Sociedad Geográfica Rusa.
De 1894 a 1896, el Teniente Coronel Vilkitsky dirigió una expedición hidrográfica en el vapor Teniente Ovtsyn y una serie de embarcaciones auxiliares, que exploró la costa del mar en el área desde la desembocadura del Pechora hasta el Yenisei, en la Bahía de Yenisei y la Bahía de Ob . .
En 1898-1901, el coronel Vilkitsky dirigió la exploración de las desembocaduras del Pechora , Yenisei , parte sur del mar de Kara , y compiló mapas detallados del área.
Desde 1907, fue el jefe de la Dirección Hidrográfica Principal (GGU) [3] , sus adjuntos fueron los hidrógrafos N.V. Morozov [4] , F.K. Drizhenko , Yu.M. Shokalsky , M.E. Zhdanko .
En 1909 fue ascendido a Teniente General del Cuerpo de Navegantes Navales. Vilkitsky organizó una clase de oficial de navegación en la GGU. Bajo su liderazgo, se desarrollaron un plan de 30 años para el trabajo hidrográfico en todos los mares de Rusia y un plan de diez años para la construcción de faros.
En 1912, en San Petersburgo, bajo la dirección del general A. I. Vilkitsky, se celebró la segunda Conferencia Marítima Internacional para garantizar la seguridad de la navegación. Louis Renault , el jefe de la delegación francesa en la Conferencia Marítima Internacional de 1912, en particular, señaló: "... Se ha formado un grupo de hidrógrafos en Rusia, que es un tema de sorpresa para todos los especialistas".
En 1912, por iniciativa de Vilkitsky, se estableció un Cuerpo especial de Hidrógrafos . El establecimiento de este cuerpo fijó legalmente la especialidad de un hidrógrafo en la flota rusa, contribuyó a mejorar la calidad y la eficiencia del apoyo a la navegación para las flotas militares y de transporte. Había 10 puestos generales en el cuerpo, 72 oficiales de cuartel general (coroneles, tenientes coroneles) y 124 oficiales principales (capitán, capitán de estado mayor, teniente, segundo teniente). Los especialistas del cuerpo se subdividieron en hidrógrafos e hidrógrafos-geodestas. El Reglamento del Cuerpo estipulaba las condiciones de enrolamiento y servicio. Inició la construcción de buques hidrográficos especializados del tipo rompehielos "Vaigach" y "Taimyr" [5]
En 1913, A. I. Vilkitsky se inscribió en el Cuerpo de Hidrógrafo con el rango de topógrafo-hidrográfico, fue ascendido a general de pleno derecho del Cuerpo de Hidrógrafo y despedido del servicio debido a una enfermedad.
Durante su servicio, Andrei Ippolitovich recibió la Orden de St. Stanislav I grado, St. Vladimir III grado, St. Grado Ana III.
El 26 de febrero (11 de marzo) de 1913, a la edad de 54 años, el general Vilkitsky murió y fue enterrado en el cementerio ortodoxo de Smolensk [6] [7] . 59°56′37″ N sh. 30°14′49″ pulg. Ej.
Andrey Vilkitsky es un buque de apoyo rompehielos diésel-eléctrico ruso del proyecto Aker Arc 130A (IBSV01). Desarrollado por orden de Gazprom Neft para garantizar el envío de petróleo desde el campo Novoportovskoye a través de la terminal Gates of the Arctic.
Andrei Ippolitovich Vilkitsky es el padre del hidrógrafo ruso Boris Vilkitsky .
Jefes del Servicio Hidrográfico de Rusia | |
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