| Estación | |
| VinnitsyaVinnitsya | |
|---|---|
| Ferrocarril del suroeste | |
| Estación de tren Vinnitsya | |
| 49°25′34″ s. sh. 28°00′03″ e. Ej. | |
| Operador | Ferrocarriles ucranianos |
| fecha de apertura | 1879 [1] |
| Tipo de | estación de pasajeros |
| Tipo de plataforma | directo |
| Ubicación | Ucrania ,región de Vinnitsa |
| Código en ASUZhT | 335801 |
| Código en " Express 3 " | 2200200 |
| Vecino sobre. PAGS. | Vinnitsya-Vantazhna [ d ] y Parada del ferrocarril Parpurivskyi [ d ] |
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Vinnitsa es una estación ferroviaria de cruce de pasajeros y carga de la primera clase de la Dirección Zhmerinsky del Ferrocarril Sudoccidental . Ubicado en la ciudad de Vinnitsa , región de Vinnitsa .
Inaugurado en 1870 como parte del ferrocarril Kiev - Zhmerinka - Birzula [2] .
En 2003, se reconstruyó la estación de la estación de Vinnitsa [3] .
Líneas que salen de la estación: [4]
Una de las líneas principales electrificadas de la Dirección de Zhmerinka del Ferrocarril Sudoccidental pasa por Vinnitsa en dirección de Zhmerinka a Kazatin.
Un tramo de vía única se ramifica desde la estación de Vinnitsa, un antiguo ferrocarril de vía estrecha que conecta la ciudad con Voronovitsa, Nemirov, Sitkovtsy, Gaisin, Zyatkovtsy, Gayvoron, Uman. Hay un tren local Vinnitsa - Hayvoron.
En la estación de Vinnytsia, hay un vestíbulo, una sala de espera (comodidad regular y superior), baños gratuitos y de pago, casilleros automáticos y estacionarios, un maletero, así como un centro de servicio y un mostrador de información.
Hay dos taquillas separadas: en una venden boletos para trenes eléctricos, en la otra, para trenes de pasajeros.
En la estación Vinnytsia, hay un pasaje subterráneo, un sistema de anuncios por altavoz. La estación de Vinnitsa tiene 3 plataformas de pasajeros: No. 1 (pista No. 3), No. 2 (pistas No. 1 y No. 2), No. 3 (pista No. 4). El vestíbulo central de la estación está equipado con una pantalla digital.
La plataforma número 1 en el lado derecho de la estación está equipada con torniquetes . Para subir a los trenes eléctricos de cercanías hay que pasarlos , por lo que es imposible viajar sin billete. El tren suburbano Vinnytsia - Hayvoron sale de la plataforma número 3. Las tripulaciones de abordaje y los conductores están de servicio en la entrada del tren diesel . Todos los pasajeros, incluidas las categorías preferenciales, están obligados a emitir su viaje en forma de boleto.
La primera mención de la estación de tren de Vinnitsa se remonta a 1870 . Fue en este momento cuando se tendió la línea ferroviaria Kyiv-Balta-Odessa recién construida a través de la ciudad.
El primer edificio estaba hecho de madera y parecía una iglesia. También había una campana que anunciaba la llegada y salida de los trenes.
Gracias al ferrocarril, en 40 años la ciudad se triplicó y se convirtió en la primera en términos de comercio en la provincia de Podolsk . El nuevo edificio de la estación fue erigido a finales del siglo XIX en estilo arquitectónico neogótico. Una característica del edificio era el techo con las llamadas "pinzas".
La estación acepta trenes suburbanos (direcciones: Zhmerinka, Kazatin, Gayvoron, Gaisin, así como trenes de lujo en dirección a Khmelnitsky (vía Starokonstantinov, Khmelnik), Korosten (vía Kazatin, Berdichev, Zhitomir) y Kyiv). Lamentablemente, la comunicación suburbana es insuficiente debido a la falta de financiación de la administración estatal regional y otras instituciones, y está técnicamente empobrecida.
En trenes directos puede llegar a Zhmerinka, Kalinovka, Gnivan, Kazatin, Nemirov, Sitkovtsy, Gaisin, Dzhulinka, Gayvoron, Kyiv (parte de los trenes eléctricos a Kazatin van más allá de Kyiv después de estacionar y cambiar el número), Vapnyarka (parte de los trenes eléctricos a Zhmerinka van más allá de Vapnyarka, cambiando solo el número de vuelo), etc.
La estación Vinnitsa recibe diariamente: