Wilhelm Karlovich Witgeft | |||||||||||
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Fecha de nacimiento | 14 de octubre de 1847 | ||||||||||
Lugar de nacimiento | |||||||||||
Fecha de muerte | 10 de agosto de 1904 (56 años) | ||||||||||
Un lugar de muerte | |||||||||||
Afiliación | Imperio ruso | ||||||||||
tipo de ejercito | Armada Imperial Rusa | ||||||||||
Años de servicio | 1868 - 1904 | ||||||||||
Rango |
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comandado |
Dmitry Donskoy Oslyabya Primer Escuadrón del Pacífico |
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Batallas/guerras |
Guerra Ruso-Japonesa : Defensa de la Batalla de Port Arthur en el Mar Amarillo |
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Premios y premios |
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Conexiones | Padre de los capitanes Alexander y Vladimir Vitgeftov | ||||||||||
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Wilhelm Karlovich Witgeft ( 2 (14) de octubre de 1847 , Odessa - 28 de julio ( 10 de agosto ) de 1904 , a bordo del acorazado " Tsesarevich ") - Contraalmirante ruso (6 de diciembre de 1899).
Wilhelm Witgeft nació el 14 de octubre de 1847 en la ciudad de Odessa. Después de graduarse del Cuerpo de Cadetes Navales en 1868-1869, se trasladó al Lejano Oriente en el barco clíper " Vadnik ".
En 1870 fue ascendido a guardiamarina , egresado de los cursos de fusil y de las escuelas militares de gimnasia. Desde 1873 - teniente .
En 1875-1878 se graduó del curso de ciencias en el Destacamento de Entrenamiento de Artillería y la Clase de Oficial de Minas , se desempeñó como oficial de minas en los barcos de los Destacamentos de Entrenamiento de Artillería y Entrenamiento de Minas del Mar Báltico .
Desde 1885, capitán del segundo rango, comandó la cañonera " Groza " (1885), luego fue inspector de trabajo en los puertos del Comité Técnico Marino , asistente del inspector jefe de minas, se dedicó a probar armas de minas. Witgeft fue uno de los primeros en apreciar las armas submarinas emergentes, en 1889 realizó un largo viaje de negocios al extranjero para estudiar las armas de minas occidentales modernas y la flota de submarinos.
Desde 1892, V.K. Vitgeft estuvo al mando del crucero minero " Voevoda ", en 1894, el crucero II de rango " Rider " en el Báltico. En diciembre de 1894 fue ascendido a capitán de primera fila.
En 1895, fue el jefe de los destructores y sus equipos en el Mar Báltico, luego comandó el crucero de primer rango " Dmitry Donskoy " en el Lejano Oriente , desde 1898, el acorazado de escuadrón " Oslyabya " en construcción.
El 26 de octubre de 1899, fue nombrado jefe interino del departamento naval de la sede del comandante en jefe y comandante de las tropas de la región de Kwantung y las fuerzas navales del Océano Pacífico. Promovido en diciembre de 1899 con distinción a Contralmirante. Fue galardonado con la Orden de San Estanislao, primera clase con espadas, por su participación en la represión del levantamiento de Ihetuan en 1900.
También en 1900, Witgeft dirigió un memorando al comandante de las fuerzas navales en el Pacífico sobre el desarrollo de la flota de submarinos. En una nota escribió: “El tema de los submarinos en este momento ha avanzado tanto, a la solución más corta, que ha comenzado a llamar la atención de todas las flotas del mundo. ... En este asunto, la flota rusa estaba por delante de otras flotas del mundo y, desafortunadamente, por varias razones, se detuvo después de la finalización de los primeros experimentos y experimentos más o menos exitosos en esta área .
Como experimento, Wittgeft pidió instalar tubos lanzatorpedos en submarinos Dzhevetsky obsoletos propulsados por pedales del modelo de 1881, y pidió enviar barcos al Lejano Oriente, donde se estaba gestando un conflicto con Japón [1] .
Desde febrero de 1903 - Jefe del Estado Mayor Naval del Virrey en el Lejano Oriente. En este puesto, bajo la dirección del gobernador , E. I. Alekseev , desarrolló un plan para una guerra naval con Japón, que resultó ser extremadamente infructuoso y no tuvo en cuenta la situación real en absoluto. [2]
Tras el estallido de la Guerra Ruso-Japonesa, el 3 de abril de 1904, fue nombrado jefe del cuartel general de campo naval del virrey (con el rango de comandante en jefe de la flota en el Océano Pacífico ), a partir del 22 de abril, en funciones buque insignia senior y comandante del 1er Escuadrón del Pacífico .
Wilhelm Karlovich Witgeft murió en el acorazado Tsesarevich en una batalla con la flota japonesa el 28 de julio ( 10 de agosto ) de 1904, durante la batalla en el Mar Amarillo durante la transición de un grupo de barcos rusos bajo su mando de Port Arthur a Vladivostok.
“Ahora, el difunto almirante Wilhelm Karlovich Witgeft era una persona honesta y bien intencionada, un trabajador incansable, pero, desafortunadamente, su trabajo siempre fue estúpido y siempre todas sus órdenes llevaron a todo tipo de malentendidos e incluso desgracias. Después de haber servido durante muchos años en la Marina, el almirante Witgeft no era en absoluto un marinero, y mucho menos un militar. En su niñez, como él mismo dijo, su padre lo destinó al trabajo misionero y, quizás, hubiera sido más capaz para esto que para el servicio naval, ya que no se le podía negar el don de la palabra y la pluma. Witgeft ingresó al servicio naval como por un malentendido, y todo su servicio fue una especie de completo malentendido.
Después de haber sido jefe de personal del almirante Alekseev durante varios años ... Vitgeft disfrutaba de una gran confianza en el almirante Alekseev debido a su diligencia e incansable; pero el mismo almirante Alekseev discutía constantemente con él y se enojaba con sus opiniones y juicios, mientras que Vitgeft era terco e intratable, y creo que estas dos cualidades fueron la razón principal de su influencia sobre el gobernador.
Entre el personal de la flota, el almirante Witgeft no gozaba de simpatía. Al contrario, fue tratado con desconfianza y hasta con hostilidad. Todos sabían que fue solo gracias a la terquedad e irreflexión de Witgeft que nuestros papeleros en Corea y Shanghái no fueron advertidos y llamados a tiempo , y con el estallido de la guerra, perdimos el Varyag y el coreano y perdimos nuestra participación en la guerra Manjura (estación estacionaria en Shanghái), y también se perdió un transporte con combate y otros suministros (“Manjuria”), que fue a parar a Arthur antes del inicio de la guerra y fue tomado por un crucero japonés. Witgeft, negando obstinadamente la posibilidad de una declaración de guerra, no hizo nada para retirar rápidamente las papelerías y advertir al transporte sobre el estado político de las cosas. Finalmente, el desafortunado ataque de los destructores japoneses en la noche del 26 al 27 de enero también puede atribuirse en parte a la culpa del almirante Witgeft" [3]
.
Imperio ruso:
Medallas:
Estados extranjeros:
Wilhelm Witgeft es autor de numerosos artículos en la literatura especializada de su época. La " Colección Marina " publicó sus obras:
y otros.
También se conocen las obras de ficción de Witgeft:
Después de la muerte de Witgeft, se encontró su diario, en el que describe el período de su mando de la flota. (Lista general del mar, parte XIII; siglo arq. 1904-05)
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