Traje de buceo: equipo de buceo para bucear de forma segura bajo el agua.
La invención del primer traje de buceo se le atribuye a August Sieba , pero fue solo uno de varios inventores de la época que llevaron a cabo experimentos similares.
Un siglo antes, un campesino ruso de un pueblo cercano a Moscú, Efim Nikonov , propuso un proyecto de traje de buceo hecho de cuero. Este traje contenía los elementos básicos del equipo de buceo moderno . El casco era un robusto barril de madera con una ventana de visualización sobre los ojos. El aire se suministró a través de un tubo de cuero. Las perforaciones y los agujeros debían "matarse" con plomo, y se debía colocar un peso de plomo o arena en la parte posterior. [una]
1823 , los hermanos John y Charles Dean recibieron una patente para una "máquina de humo" destinada a ser utilizada por los bomberos. Cinco años después, desarrollaron el "traje de buceo patentado" de Dean a partir de él. El equipo de buceo de Dean consistía en un casco forrado de plomo con ventanas de visualización , atado a los hombros del buceador y conectado a través de una manguera a una fuente de aire superficial, y un traje pesado para agua fría. El aire exhalado escapaba por el borde del casco y, en general, el traje funcionaba bien y era seguro siempre que el buzo estuviera en posición vertical. La vida del buceador estuvo en peligro cuando cayó, ya que en este caso el casco se llenó rápidamente de agua, y es casi imposible asegurarse contra tales casos cuando se mueve a lo largo de un fondo irregular o incluso muy abarrotado.
En Rusia, en 1829, el mecánico Gauzen , que sirvió en la marina en Kronstadt , también propuso una variante de la "máquina de buceo", que consistía en un traje de cuero, un casco de metal y pesas. La cabeza del buzo estaba en una campana reducida con un ojo de buey. El aire comprimido se suministraba mediante una bomba al casco, que iba sujeto a los hombros del buzo con una llanta metálica y no estaba conectado herméticamente al traje, por lo que el exceso de aire salía por debajo del borde inferior del casco. Debido al peligro de que el agua penetrara en el interior del casco, el buceador debía estar todo el tiempo en posición erguida, sin agacharse. La invención de Gausen fue mejorada y utilizada por la flota rusa para trabajos submarinos hasta la década de 1870.
August Siebe mejoró el "traje de buceo" conectando herméticamente el casco a un traje hasta la cintura. Este diseño resultó ser mucho más seguro, evitaba que entrara agua en el casco cuando el buzo perdía el equilibrio, el aire exhalado salía por el borde del traje de buceo.
En 1840 , se agregó una válvula de escape al traje de buceo, lo que resultó en un traje de buceo de cuerpo entero conocido como el "traje de buceo mejorado de Siebe". Fue utilizado con éxito por las Royal Engineer Forces en los trabajos para retirar los restos de un buque de guerra a la entrada del puerto de la ciudad de Portsmouth en Inglaterra. El comandante de la operación, el coronel William Paisley , recomendó el uso del equipo de August Siebe en todos los trabajos subacuáticos posteriores, lo que sirvió como una buena publicidad y pronto el traje de buceo de August Siebe se volvió ampliamente utilizado en todas las flotas del mundo.
Es el prototipo de todos los desarrollos posteriores de trajes de buceo. En particular, el traje de buceo ruso Three-boltovka se desarrolló sobre esta base .
En 1871, Alexander Nikolaevich Lodygin creó un proyecto para un traje de buceo autónomo utilizando una mezcla de gases que consiste en oxígeno e hidrógeno . El oxígeno debía ser producido a partir del agua por electrólisis .
Los trajes de buceo se dividen en trajes rígidos (normobáricos o atmosféricos) y trajes blandos. El ejemplo más simple de un traje de buceo suave es un traje de buceo de tres pernos.
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