| estación de tren holandesa | |
|---|---|
| 52°04′12″ s. sh. 4°19′19″ pulg. Ej. | |
| Operador | Nederlandse Spoorwegen y HTM Personenvervoer [d] |
| fecha de apertura | 6 de diciembre de 1843 |
| Código de estación | g.v. |
| Código en " Express 3 " | 8400280 |
| Vecino sobre. PAGS. | Estación de tren Den Haag Laan van NOI [d] , Estación de tren Den Haag Centraal [d] , Estación de tren Den Haag Moerwijk [d] , Bierkade [d] , Leeghwaterplein [d] , Bierkade [d] , Jacob Catsstraat [d] , Jacob Catsstraat [d] , Rijswijkseplein (Zuid) [d] , Jacob Catsstraat [d] , Rijswijkseplein (Zuid) [d] , Bierkade [d] , Leeghwaterplein [d] , Rijswijkseplein (Noord) [d] y Leeghwaterplein [d] |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Estación "ferrocarril holandés" ( en holandés. Station Den Haag Hollands Spoor ) es una de las dos (junto con la "Estación Central") principales estaciones de tren de la ciudad holandesa de La Haya . Lleva el nombre de la "Compañía Ferroviaria Holandesa" ( holandés . Hollandse IJzeren Spoorweg-Maatschappij ), propietaria de la estación en un momento en que todavía existían compañías ferroviarias privadas en los Países Bajos. La estación fue inaugurada en 1843 como estación de la primera línea ferroviaria holandesa Amsterdam - Haarlem - Leiden - La Haya - Rotterdam ( 1847 )).
El edificio actual, de estilo neorrenacentista , fue terminado en 1891 . Durante la restauración en 1991 , se produjo un incendio en la estación y se destruyó una parte importante del edificio original de la plataforma y el techo sobre las vías del tren. En el curso del trabajo de restauración, la arquitectura del edificio fue restaurada a su forma original.
Los trenes salen de la estación a: