Volgogrado Arena | |
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Estadio de categoría 4 de la UEFA![]() ![]() ![]() ![]() |
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Ubicación | Volgogrado , Distrito Central, Avenida Lenina , 76 |
Acostado | 2014 |
construido | 2018 |
abierto | 3 de abril de 2018 |
Costo de construcción | RUB 19.456 mil millones |
Dueño | Región de Volgogrado |
Capacidad | 45 568 |
equipo local | " rotor " |
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Volgograd Arena es un estadio de fútbol de clase internacional construido en Volgogrado para la Copa Mundial de la FIFA 2018 . La arena se erigió en el sitio del antiguo Estadio Central a orillas del Volga , al pie de Mamaev Kurgan , en el Distrito Central en la Avenida Lenin 76.
El estadio acogió cuatro partidos de la fase de grupos de la Copa del Mundo. Después del campeonato, el edificio es el estadio principal del club de fútbol Rotor y un complejo multifuncional para varios eventos públicos.
Según los resultados de la votación popular en el sitio del portal StadiumDB, el Volgograd Arena fue elegido como el mejor estadio de 2018 en el mundo [1] .
El diseño de la arena fue realizado por la Empresa Unitaria del Estado Federal de Moscú "Ingeniería Deportiva", que ganó una competencia abierta [2] .
El concepto arquitectónico y el diseño del estadio fueron desarrollados por el instituto de diseño "Arena" [3] .
Stroytransgaz JSC fue el contratista general de la construcción .
El costo total del proyecto, incluido el trabajo de construcción real, fue estimado por primera vez por las autoridades locales en 10 mil millones de rublos [4] . En octubre de 2014, el costo preliminar de la construcción del estadio de Volgogrado para la Copa del Mundo de 2018 aumentó a 17 mil millones de rublos [5] .
La capacidad del estadio es de 45 mil asientos [6] , incluyendo 2280 asientos para la prensa y 640 asientos VIP [7] , 460 asientos para personas con movilidad reducida. El tamaño del campo de fútbol es de 105 mx 67 m, la superficie es natural.
La altura de la estructura, 49,5 metros, está determinada por las dimensiones del estadio y la geometría calculada de las estructuras del piso.
Las fachadas del estadio están realizadas en forma de tronco de cono invertido y están formadas por una estructura calada de malla. La forma cónica de las fachadas que se estrechan hacia abajo se debe a la necesidad de una colocación más compacta del estadio en el sitio. Los voladizos de las partes superiores sirven como toldos sobre las entradas al estadio y brindan comodidad adicional para los espectadores que ingresan. La altura de la estructura de la fachada es de 42,3 m La estructura de la fachada es una estructura portante de malla diagonal, cuyos elementos portantes principales se cruzan y se conectan en la parte superior con una viga metálica perimetral. El diámetro de la parte superior de la fachada es de 290 my el diámetro de la base es de 262 m Los elementos diagonales crean una forma cóncava de la superficie de la estructura y así proporcionan el efecto artístico necesario. Los elementos diagonales que se cruzan crean formas cerradas en forma de diamante entre sí, que difieren en tamaño en altura y anchura. En el interior, las formas en forma de diamante se dividen en elementos aún más pequeños para crear la composición arquitectónica necesaria. En el interior de las estructuras portantes de la cubierta vertical se instala una malla metálica con malla fina de acero inoxidable.
A 3 metros por debajo del armazón de acero de la fachada a lo largo del perímetro del estadio, se dispuso un paso elevado para peatones para distribuir el flujo de espectadores y establecer una conexión peatonal circular. El paso elevado peatonal en términos de una amplia rampa y ocho escalones se forma en una estrella de cinco puntas y luego transmite una referencia semántica al pasado militar de la ciudad al plan general del sitio del estadio.
Para crear símbolos e imágenes del pasado heroico de la ciudad, los caminos peatonales y accesos alrededor del estadio forman una estrella roja con un borde y, junto con el resto de accesos, repiten la imagen de la Orden de la Victoria. El pavimento se realiza con losas rojas, amarillas y rosas.
Las técnicas de expresividad arquitectónica utilizadas en el diseño del estadio permitieron crear una imagen única asociada con la Victoria y que hace referencia al pasado heroico de la ciudad de Volgogrado y de todo el país.
El estadio está diseñado con un área de juego abierta, todos los asientos están provistos de una cubierta, que está diseñada estructuralmente de acuerdo con el esquema de "rueda de bicicleta" de cerchas atirantadas. El esquema de diseño con el uso de cables fue elegido como el más racional en términos de espacio y consumo de metal.
Los vestíbulos de las tribunas secundarias no tienen calefacción. Las salas de servicio, las salas auxiliares, las áreas VIP están climatizadas, lo que le permite crear el confort necesario para el personal, los jugadores y los espectadores.
El estadio está equipado con 42 ascensores, 24 de los cuales están adaptados a las necesidades de los minusválidos. El estadio cuenta con ascensores, rampas y torniquetes para personas con movilidad reducida. Un sector separado de la arena está especialmente equipado para personas con discapacidades. Además, el estadio pone a disposición de los aficionados servicios como apoyo a la navegación e información por parte de voluntarios, punto de check-in para niños, depósito de cochecitos, oficina de objetos perdidos, consigna y comentarios audiodescriptivos para personas con discapacidad visual y aficionados ciegos.
La construcción del Volgograd Arena se llevó a cabo en varias etapas.
En 2015, JSC Stroytransgaz completó las principales actividades de la fase preparatoria del trabajo, incluido el desmantelamiento y la eliminación de las estructuras de construcción del Estadio Central y las redes de ingeniería preexistentes. Se ha implementado una parte del trabajo del período principal de construcción: la construcción de un pozo de cimentación y una losa de cimentación. Se ha iniciado la construcción de las estructuras portantes del estadio y el tendido de las redes de ingeniería in situ.
En 2016 finalizó la construcción de estructuras monolíticas del estadio y gradas con un volumen total de más de 120 mil m³ de hormigón. Dentro del edificio de la arena, comenzaron los trabajos de acabado: la formación de una losa de piso eléctrico y la construcción de tabiques internos. Los especialistas del contratista general han comenzado la instalación de sistemas de ingeniería internos. Los constructores han comenzado la construcción de un complejo de edificios separados: grupos de entrada, pabellones de boletos y efectivo, puntos de control. Se ha completado el grueso de la instalación de estructuras metálicas de fachada.
La finalización de la construcción del estadio estaba prevista para diciembre de 2017 [5] . Para marzo de 2018, el estadio aún no estaba listo, los representantes de la FIFA expresaron la esperanza de que para mayo se pusiera en funcionamiento [8] . La puesta en marcha tuvo lugar el 3 de abril de 2018 [9] . El primer partido tuvo lugar el 21 de abril [10] .
coincidencias de prueba
coincidencias de prueba | |||||||
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la fecha | Hospedadores | Controlar | Huéspedes | PAGS | W | Torneo | |
21 de abril de 2018 | Rotor-Volgogrado | 4:2 | Haz de energía | 19 421 | 42,61% | Partido de campeonato de la FNL [11] | |
2 de mayo de 2018 | Rotor-Volgogrado | 0:2 | Alas de los soviéticos | 24 192 | 53,09% | Partido de campeonato de la FNL [12] | |
9 de mayo de 2018 | tosno | 2:1 | Vanguardia (Kursk) | 40 373 | 88,60% | Final de la Copa de Fútbol de Rusia 2018 |
la fecha | equipo 1 | Controlar | equipo 2 | Escenario | Asistencia | Ocupación |
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18 de junio de 2018 | Túnez | 1:2 | Inglaterra | Grupo G | 41 064 | 93,94% |
22 de junio de 2018 | Nigeria | 2:0 | Islandia | Grupo D | 40 904 | 93,57% |
25 de junio de 2018 | Arabia Saudita | 2:1 | Egipto | Grupo A | 36 823 | 84,23% |
28 de junio de 2018 | Japón | 0:1 | Polonia | Grupo H | 42 189 | 96,51% |
Para la Copa Mundial de la FIFA 2018, el estadio fue equipado con sistemas de alarma y advertencia, detectores de metales, indicadores de líquidos peligrosos y explosivos. Durante la Copa del Mundo de 2018, se organizaron 30 puestos de seguridad las 24 horas [13] .
Desde el comienzo del diseño y la construcción, el estadio se llamó Pobeda. Se planeó que después del final de la Copa del Mundo de 2018, durante la cual el estadio se llamó Volgograd Arena, el nombre Pobeda podría volver al estadio [14] [15] . En octubre de 2019, se supo sobre el posible cambio de nombre del Volgograd Arena a Estadio Central [16] .
Después del final de la Copa del Mundo, la arena fue transferida al uso del local FC Rotor-Volgograd [17] .
El 15 de julio de 2018, un aguacero arrasó parte del talud de tierra y acera, en las inmediaciones del estadio [18] . Parte del interior se inundó de agua [19] [20] . Al mismo tiempo, la organización que gestiona el estadio afirmó que no hubo problemas en el propio estadio [21] . Durante agosto de 2018 se realizaron los trabajos de relleno del talud y restauración de la acera [22] . Después de eso, el contratista anunció que todos los problemas con el alcantarillado habían sido eliminados, sin embargo, en junio de 2019, la pendiente cerca del estadio fue nuevamente arrastrada por la lluvia [23] .
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