| Frisia Oriental / Frisia Oriental | |||||
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| Alemán Ostfriesland en.-friez. Aastfräislound N.-Alemán Oostfreesland | |||||
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| 53°28′12″ N sh. 7°29′24″ E Ej. | |||||
| País | |||||
| Adm. centro | Aurich | ||||
| Sitio oficial | |||||
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Notas:
Mapa de la división territorial administrativa de Frisia Oriental / Frisia Oriental En la esquina inferior izquierda: Frisia Oriental / Frisia Oriental en el mapa de Baja Sajonia |
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Frisia Oriental (East Frisia, German Ostfriesland , V.-Frieze Aastfräislound , N.-German Oostfreesland ) es una región ( alemana Ostfriesische Landschaftsverband ) en el estado federal de Alemania Baja Sajonia .
Se compone de los distritos ( alemán Landkreisen ) Aurich ( alemán Aurich ), Wittmund ( alemán Wittmund ) y Lehr ( alemán Leer ), así como la ciudad de Emden ( alemán Emden ) , que no forma parte de ninguno de estos distritos .
La ciudad más antigua de la región es Norden , conectada al mar por una carretera corta (3 km ) y una línea ferroviaria con su suburbio Norddeich , un conocido balneario y puerto deportivo, desde donde hay una conexión de ferry con las islas del Archipiélago de Frisia Oriental .
Las principales ocupaciones de los habitantes de la región son la agricultura y la pesca. El astillero Meyer ( en alemán: Meyerwerft ) es mundialmente famoso y se especializa en la construcción de grandes barcos de pasajeros y cruceros [1] . En los últimos años, el turismo ha cobrado cada vez más importancia.
El centro de la región es la ciudad de Aurich .
El rey Radbod de Frisia Oriental, quien en 716 con su ejército se paró frente a Colonia y fue el único que derrotó al mayordomo franco Carlos Martel [2] , era ampliamente conocido .
En el mismo siglo se inició la cristianización de la región, que al principio avanzó con gran dificultad. En el año 755, San Bonifacio fue martirizado aquí a manos de un friso . En 785, Carlomagno anexó el reino de los frisones a su imperio.
A principios del siglo XII , el conde Egilmar I existía en la frontera entre los sajones y los frisones . Su sobrino Christian despertó la ira de Enrique el León y se vio obligado a buscar refugio en los pantanos de Frisia. Después de que Leo también perdiera su influencia, la familia de los condes sajones volvió a ganar fuerza a principios del siglo XIII. Así , Burchard de Oldenburg se mostró en 1215 como un líder enérgico de una cruzada contra los estonios en el Báltico . Luego, en 1233 , habiendo recibido una bendición del papa y el apoyo del arzobispo de Bremen , lanzó una cruzada contra los campesinos frisones. Sin embargo, a diferencia de los estonios, ofrecieron una resistencia enérgica, utilizando un tipo de arma previamente desconocido: una estrella de la mañana (una bola con púas en una cadena corta). El ejército del conde sufrió pérdidas y él mismo cayó en la batalla. El mismo destino corrió su hermano Heinrich . Sin embargo, al final prevalecieron los colonialistas y, como señal de victoria, el arzobispo ordenó la creación de la iglesia más grande de la región.
En el siglo XV, el territorio de Frisia Oriental fue subyugado por los señores feudales de la familia Kirksen , quienes recibieron el título de condes en 1464, y en 1662, los príncipes imperiales de Frisia Oriental. Tras la supresión de este tipo en 1744, la región fue anexada a Prusia el 23 de junio del mismo año.
La Paz de Tilsit arrebató la región a Prusia, en 1808-1810 formó parte del Reino Holandés de Luis Bonaparte , en 1810, junto con este reino, pasó a formar parte directamente del Imperio Napoleónico .
El Congreso de Viena incluyó el territorio de Frisia Oriental en el Reino de Hanover , después de la anexión del cual por Prusia en 1866, volvió a formar parte de este estado.
Como parte de Prusia, Frisia Oriental se convirtió en parte del Imperio alemán en 1871 .
En 1946, con la formación por parte de las autoridades de ocupación británicas de parte del territorio prusiano de la nueva tierra de Baja Sajonia, Frisia Oriental pasó a formar parte de ella.
Durante más de 1000 años, los habitantes de esta región lucharon con éxito variable contra el avance del mar, construyendo presas (en alemán: Deich) y construyendo canales (en alemán: Siel) para drenar la tierra ganada al mar. Existe la opinión de que los movimientos de tierra realizados al mismo tiempo se encuentran entre los edificios monumentales más grandiosos de la historia del hombre. La ejecución de estas obras requirió la participación colectiva de casi toda la población local. Y esto contribuyó al surgimiento de una filosofía de vida específica y una moralidad colectivista.