Carretera de circunvalación del este

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Carretera de circunvalación del este

Vista de la carretera desde el teleférico de Kok-Tobe
información general
País  Kazajistán
Ciudad Alma Ata
Área distrito medeusky
longitud 7 400m
carriles cuatro

La carretera de circunvalación del este  es una carretera libre de tráfico en Alma-Ata , que va desde la avenida Al-Farabi hasta el tramo Kuldzhinsky a lo largo de Kok-Tobe , construida entre 2006 y 2011. La longitud total es de 7,4 kilómetros. La vía tiene cuatro carriles de ancho. Está ubicado en el distrito Medeusky de la ciudad. Forma parte del Pequeño Anillo de Transporte de Alma-Ata .

Historia

A principios de la década de 2000, Alma-Ata enfrentó el problema de un fuerte aumento en la cantidad de vehículos motorizados en las calles de la ciudad. Además, el transporte de tránsito, que pasaba por el centro de la ciudad, principalmente por la avenida Raiymbek, se convirtió en un gran problema para la capital del sur. Además, en el sitio de plantas y fábricas cerradas en el centro de la ciudad, comenzó el desarrollo de relleno [1] .

En 2006, se tomó la decisión de construir la carretera de circunvalación del este y combinar la avenida Al-Farabi , la calle Sain , la avenida Ryskulov , Kuldzhinsky Trakt y VOAD en el anillo de transporte pequeño [2] .

En 2010, se construyó el primer tramo de la carretera de circunvalación oriental, de 5,6 km de longitud hasta la calle Baltabaevskaya. Como parte de la construcción, se construyó un puente sobre el río Zharbulak y un túnel debajo de la calle Gornaya para conectar con la avenida Al-Farabi [3] .

En 2011 se completó, llegando a la calle Khaliullina. Así, se cerró el Pequeño Anillo de Transporte. En el futuro, la construcción de intercambiadores de transporte continuó proporcionando tráfico de alta velocidad [4] .

En 2013, se abrió un cruce de carreteras con Khaliullina Street y Talgarsky Trakt . La carretera de circunvalación del este se conecta con el tramo Kuldzhinsky a través de un paso elevado sobre el cruce de la calle Khaliullina y el tramo Talgarsky.

En 2016, Tole Bi Street se amplió hacia el este hasta Eastern Bypass Road con la construcción de un intercambio de tráfico en ella [5] .

Notas

  1. ¿Cómo se reactivará el sistema de transporte en Almaty ? Consultado el 20 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2020.
  2. A finales de año, se creará la base de una nueva infraestructura de transporte en Almaty
  3. Carretera de circunvalación oriental abierta en Almaty
  4. La carretera de circunvalación oriental en Almaty se pondrá en servicio en 2011
  5. El intercambio Tole bi-VOAD en Almaty está abierto al tráfico . Consultado el 20 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2020.