Segunda línea (Samara)
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| Segunda linea |
|---|
| Metro de Sámara |
| Apertura del primer sitio |
desconocido |
| Número de estaciones |
once |
| Terrenos |
Arte. "Vokzalnaya" (plan) |
La segunda línea es la línea proyectada del Metro de Samara .
Diseño
Según el proyecto original, se suponía que la línea conectaría la estación de tren de Samara , la estación central de autobuses, pasaría por debajo de la avenida Karl Marx , saldría a la autopista Moskovskoye y, a lo largo de ella, a la avenida Kirov . Según el antiguo proyecto, el ramal gira hacia la zona industrial y llega hasta la calle Cable .
La próxima versión del proyecto no contempla un giro hacia la avenida Kirov , sino que sigue recto por la autopista de Moscú. Se suponía que una de las estaciones terminales era la plaza Khlebnaya .
Departamento de Construcción y Arquitectura de la ciudad de o. Samara anuncia una posible o próxima entrega de terrenos para la construcción: una larga lista…. entre otros:
— metro en la ciudad de Samara, 2ª etapa (túnel de circulación, estación "Clinical" - estación "Moskovskaya") a lo largo de la avenida Karl Marx en el distrito Zheleznodorozhny de la ciudad de Samara (cliente - Ministerio de Construcción y Vivienda y Servicios Públicos de la Región de Samara)
— metro en la ciudad de Samara, 2ª etapa (túnel de circulación, estación "Vokzalnaya" - estación "Clínica") a lo largo de la avenida Karl Marx en el distrito Zheleznodorozhny de la ciudad de Samara (cliente - Ministerio de Construcción y Vivienda y Servicios Públicos de la Región de Samara)
[1]
En 2021, el diseñador de VTS-Project propuso completar la segunda línea no cerca de la plaza Khlebnaya, como se planeó anteriormente, sino al lado del terraplén de Samara , cerca de la estación fluvial [2] [3] .
Construcción
A pesar de numerosos proyectos, la construcción aún no ha comenzado, y también se desconoce la fecha de su inicio. Según los planes, el primer sitio de lanzamiento incluirá las siguientes estaciones:
- La plaza Khlebnaya , la estación final planificada de la Segunda Línea, se ubicará en la plaza del mismo nombre en la región de Samara, cerca de la intersección de las calles Frunze y Krupskaya [4] . El diseño propuesto de la estación se eleva con una plataforma de isla, construida sobre un paso elevado, un diseño estándar. Los caminos de los lados exteriores estarán cubiertos con una pantalla antirruido. Habrá callejones sin salida detrás de la estación.
- Vokzalnaya - estará ubicado en el distrito de Zheleznodorozhny . Inicialmente, se planeó construir una estación de poca profundidad con salidas en el edificio de la estación de ferrocarril [5] . Después de la apertura de la estación Alabinskaya , se aprobó un nuevo plan para la construcción de la estación. La estación se convertirá en tierra y se ubicará junto a la estación [6] . Según los rumores, durante la reconstrucción de la estación, se construyó debajo de ella parte de las estructuras de la futura estación, y durante varios días se colgaron letreros que indicaban la entrada a la estación en los pasajes subterráneos de la estación.
- Clínica : estará ubicada en el distrito Zheleznodorozhny de la ciudad de Samara en la intersección de la avenida Karl Marx y la calle Vladimirskaya .
- Karl Marx : estará ubicado en el distrito Zheleznodorozhny en la intersección de la avenida Karl Marx y la calle Yuri Gagarin . La estación tendrá un transbordo a la estación Moskovskaya de la Primera Línea del Metro de Samara . En el centro de la estación existente hay una reserva para la transición en forma de escaleras y puentes sobre los andenes. Durante mucho tiempo, el nombre de trabajo de la estación fue Moskovskaya-2 , pero en 2014 se recibió información de que la estación probablemente se llamaría Karl Marx (según la avenida cercana) [7] .
- revolucionario
- Orlovskaya : se ubicará a lo largo de la autopista de Moscú, cerca de la estación central de autobuses de Samara. En un futuro está previsto un traspaso a la Tercera línea . Según algunos informes [8] , habrá una transferencia entre plataformas en la estación .
Sin embargo, según declaraciones posteriores, para reducir el costo de construcción del primer sitio de lanzamiento, solo se construirán 3 estaciones dentro de su marco: Vokzalnaya , Klinicheskaya y Karla Marksa [9] .
Estaciones
Estaciones de la segunda línea, según información publicada oficialmente en el " Diario Samara " con fecha 8 de febrero de 2007 sobre la asignación de sitios para diseño y construcción [10] :
- XXII Congreso del Partido - a lo largo de la carretera de Moscú a través de la calle del XXII Congreso del Partido
- Titovskaya - a lo largo de la autopista de Moscú a través de la calle Novo-Vokzalnaya
- Hipódromo: a lo largo de la autopista de Moscú a través de la avenida Kirov
- Tashkentskaya - en la intersección de la autopista de Moscú y la calle Tashkentskaya
- Zoo - a lo largo de la carretera de Moscú
- "Kilómetro 18" y depósito eléctrico : a lo largo de la autopista de Moscú y la autopista Rakitovsky
El Ministerio de la Construcción ya nos está dando la tarea de diseñar la segunda fase del metro de Samara. En 2008 comenzamos este trabajo. La segunda etapa del metro se extenderá desde la estación de tren a lo largo de la autopista de Moscú. En la estación "Moskovskaya" se cruzará con la línea de metro de la primera etapa y luego irá hacia los microdistritos "dormidos". Los constructores de metro del grupo de empresas Volgatransstroy [13] están dispuestos a hacer todo lo posible para resolver las tareas establecidas de manera oportuna [14] .
En diciembre de 2012, el Ministerio de la Construcción de la Región de Samara volvió a plantear el tema de la construcción de estaciones de segunda línea. En relación con la construcción planificada del estadio en el área del Centro de Radio, se supone que el proyecto construirá la estación del Estadio en el kilómetro 17 de la Autopista de Moscú después de la estación Tashkentskaya, luego la estación del kilómetro 18, como estaba previsto [15] . El presupuesto de construcción puede oscilar entre 78 y 102 mil millones de rublos. [dieciséis]
En 2021, hubo propuestas para agregar estaciones a la segunda línea [17] . En 2022, se realizaron cambios en el Plan General de Samara (hasta 2037), como resultado de lo cual se redujo el proyecto de la segunda línea del metro de Samara, en el plan solo hay un ramal desde la estación de tren hasta la central . estación de autobuses en Avrora Street [18] .
Notas
- ↑ "Samarskaya Gazeta", 14/08/08, página 9
- ↑ Rufiya Kutlyaeva, Roman Shcherba. El subterráneo se extendía hasta el terraplén. Se propuso completar la segunda línea del metro de Samara en la estación fluvial.
- ↑ Se propuso llevar el metro de Samara a la estación fluvial Copia de archivo fechada el 30 de septiembre de 2021 en Wayback Machine VolgaNews, 12/07/2021
- ↑ A Samara se le prometieron seis estaciones de metro más (enlace inaccesible) . Consultado el 7 de abril de 2019. Archivado desde el original el 3 de abril de 2017. (indefinido)
- ↑ http://samaratrans.info/metro/index.php?p=st&r=vok Copia de archivo fechada el 4 de marzo de 2016 en la estación Wayback Machine Vokzalnaya (proyecto)
- ↑ Rossiyskaya Gazeta: Se destinaron 70,6 millones para el prediseño de un nuevo ramal del metro de Samara . Fecha de acceso: 2 de enero de 2015. Archivado desde el original el 2 de enero de 2015. (indefinido)
- ↑ Se asignarán 80,8 millones de rublos para el desarrollo del proyecto de una nueva línea de metro en Samara Copia de archivo fechada el 9 de enero de 2014 en Wayback Machine
- ↑ http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=5416&view=findpost&p=218105 Nuestro foro de transporte
- ↑ ¿La generación actual de samaras verá la segunda línea de metro? . Consultado el 7 de abril de 2019. Archivado desde el original el 7 de abril de 2019. (indefinido)
- ↑ Copia archivada . Consultado el 19 de abril de 2011. Archivado desde el original el 17 de julio de 2015. (indefinido)
- ↑ Según algunas fuentes, esta estación no se construirá
- ↑ http://city.samara.ru/structura_administratsii/opublikovanie/09.10.2008/8186/ Publicación oficial del 9 de octubre de 2008 anuncia la construcción de la estación
- ↑ http://www.vts-samara.ru/?p=17&cat=53&subcat=136 Copia de archivo fechada el 4 de abril de 2013 en Wayback Machine Sitio web oficial de Volgatransstroy Group of Companies
- ↑ Revisión de Samara. Edición N° 53. Edición Especial “Bienes Raíces” de fecha 7 de Agosto de 2008 .
- ↑ La segunda etapa del metro de Samara constará de 12 estaciones. Copia de archivo fechada el 23 de diciembre de 2012 en Wayback Machine Volga News 17/12/2012
- ↑ La construcción de una nueva línea de metro requerirá 102 mil millones de rublos. Archivado el 20 de diciembre de 2012 en Wayback Machine 63.ru, 17 de diciembre de 2012
- ↑ En Samara, el metro quiere llegar al kilómetro 18 de la Autopista de Moscú 2021 | 63.ru - Samara noticias . Consultado el 4 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 28 de enero de 2022. (indefinido)
- ↑ En Samara, se redujo la segunda línea de metro Abril 2022 | 63.ru - Samara noticias . Consultado el 4 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2022. (indefinido)
Véase también
Enlaces
