| Segundo puente Tongling | |
|---|---|
| 31°05′05″ s. sh. 117°58′07″ E Ej. | |
| Nombre oficial | Chino 铜陵长江公铁大桥 |
| Área de aplicación | carretera y ferrocarril |
| pasa por el puente | Ferrocarril de alta velocidad Hefei-Fuzhou [d] y Ferrocarril Lujiang-Tongling [d] |
| cruces | río yangtsé |
| Ubicación |
China , ciudad de Anhui de Wuhu - Tongling Wuwei - Tongling |
| Diseño | |
| Tipo de construcción | de dos niveles atirantado, de caballete |
| Tramo principal | 630 metros |
| largo total |
cruce de puente 16.719 m puente 1.290 m |
| Ancho del puente | 32 metros |
| carriles | 6 para coches y 4 para ferrocarril |
| Explotación | |
| Inicio de la construcción | 18 de abril de 2010 |
| Apertura | 28 de junio de 2015 |
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El Segundo Puente Tongling ( chino: 铜陵长江公铁大桥) es un puente combinado que cruza el río Yangtze , ubicado en los distritos urbanos de Wuhu y Tongling ; el puente carretero-ferroviario atirantado más largo del mundo en términos de vano principal; El 18º puente atirantado del mundo en términos de longitud del vano principal (12º en China). Es parte de la autopista Xuancheng - Tongling S32 ( autopista Xuantong ), los ferrocarriles de alta velocidad Hefei-Fuzhou y Nanjing-Wuhu .
El puente conecta las orillas norte y sur del río Yangtze, respectivamente, desde el condado de Wuwei en la ciudad de Wuhu hasta el condado de Tongling en la ciudad de Tongling .
La longitud del cruce del puente es de 16.719 m, incluyendo un puente de accesos (pasos elevados) de 1.290 m en ambos lados . El nivel superior del puente atirantado es automóvil, el inferior es ferrocarril; Los accesos al puente están representados por un par de pasos elevados para varios vehículos. Las estructuras de luz del nivel inferior del puente atirantado sobre el río están hechas en forma de estructuras de celosía: armaduras . Los vanos adicionales del puente son dos de 240 m y dos de 90 m. La altura de los soportes de la torre principal es de 210 m. Los soportes de la torre tienen forma de Y invertida.
Dispone de 4 líneas ferroviarias (dos en ambos sentidos y diferentes líneas) en la grada inferior para la circulación de trenes a una velocidad de 200 km/h (en la línea Hefei - Fuzhou ) y 160 km/h (en la Nanjing - Wuhu línea ); 6 carriles de circulación (tres en ambos sentidos) en la grada superior con una velocidad vehicular admisible de 100 km/h.
Es el segundo puente que cruza el río Yangtze en el territorio de la ciudad de Tongling; el primero fue el puente Tongling Road entre Anqing y Tongling , inaugurado en 1995. También es el segundo puente que cruza el río Yangtze en Wuhu; el primero fue el Puente Carretera-Ferrocarril de Wuhu , inaugurado en 2000. La construcción del puente costó 3.700 millones de yuanes.
| Los puentes atirantados más largos de la República Popular China | |
|---|---|
| Longitud del tramo principal de más de 1000 m: Sutong | |
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| Nota: Los puentes en construcción están en cursiva | |