| Giuseppe Gabrielli | |
|---|---|
| italiano Giuseppe Gabrielli | |
| Fecha de nacimiento | 26 de febrero de 1903 [1] |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 29 de noviembre de 1987 [2] (84 años) |
| Un lugar de muerte | |
| País | |
| Lugar de trabajo | |
| alma mater | |
| Titulo academico | Doctorado [3] ( 1926 ) |
| consejero científico | Theodor von Karman |
| Premios y premios | Anillo de Ludwig Prandtl (1967) |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Giuseppe Gabrielli ( italiano: Giuseppe Gabrielli , 26 de febrero de 1903 , Caltanissetta - 29 de noviembre de 1987 , Turín ) - Diseñador e ingeniero aeronáutico italiano , mejor conocido por el desarrollo de numerosos aviones militares durante la Segunda Guerra Mundial .
Giuseppe Gabrielli nació en la ciudad siciliana de Caltanissetta . Recibió su educación en la Universidad Politécnica de Turín y en la ciudad alemana de Aachen , donde su maestro fue el famoso ingeniero-físico Theodor von Karman . Comenzó su trabajo en Piaggio , pero luego Giovanni Agnelli lo atrajo a FIAT , donde se dedicó a la aeronáutica.
Gabrielle es la diseñadora de 142 aviones, en cuyos nombres ciertamente hay una letra de las iniciales del autor: "G" . Entre ellos se encuentran algunos de los mejores cazas italianos de la Segunda Guerra Mundial Fiat G.50 Freccia y Fiat G.55 Centauro , G.80 , uno de los primeros jets italianos , Fiat G.91 , que ganó el concurso de los mejores cazas de la OTAN en la década de 1950 . , así como el avión de transporte militar G.222, en base al cual se diseñó más tarde el Alenia C-27 Spartan .
Giuseppe Gabrielli murió en Turín en 1987 .