| viaducto de la habana | |
|---|---|
| Paso elevado Gavansky en Kyiv, vista desde el lado sur | |
| 50°27′34″ s. sh. 30°24′56″ E Ej. | |
| Nombre oficial | Havansky shlyakhoprovid |
| Área de aplicación | automóvil, metro |
| cruces | Medio anillo ferroviario del norte de Kyiv |
| Ubicación | Kiev , avenida Pobedy |
| Diseño | |
| Material | concreto reforzado |
| carriles | 4+4 |
| Explotación | |
| Inicio de la construcción | alrededor de 1915 |
| Apertura | 1970 |
| Cierre por reforma | alrededor de 1950 , 1971 , 1982 , 2001 |
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Paso elevado de Gavansky : un paso elevado en la avenida Pobedy en Kiev a través del semicírculo ferroviario del norte . Construido en 1950-70. El paso elevado consta de dos partes que difieren en diseño: hacia la región (norte) y hacia el centro (sur).
El nombre se deriva de la línea de ferrocarril que va desde la estación de Kiev-Volynsky hasta el puerto de Kievskaya en el Dnieper , aunque el puerto en sí está muy lejos.
Debajo de la parte norte del paso elevado (con tráfico de automóviles hacia la región) hay un túnel combinado (en ambas direcciones) de la línea de metro Svyatoshinsky-Brovarskaya (roja) (el tramo se inauguró en 1971 ), por lo que el paso elevado Gavansky es un Puente cubierto del metro . Antes de la reconstrucción de Pobedy Avenue en la primera mitad de la década de 1980, esta parte del paso elevado era peatonal y el tráfico de automóviles se realizaba solo a lo largo de la parte sur del paso elevado.
Viaducto de La Habana, 1910s
Vista del paso elevado desde la parada Rubezhovsky
Vista del paso elevado desde el lado norte
Portal del paso elevado desde el lado de los túneles del metro.
Parte sur (carretera) del paso elevado