| pequeño pueblo | |
| Galaxidion | |
|---|---|
| Griego Γαλαξίδιον | |
| 38°22′36″ s. sh. 22°23′01″ e. Ej. | |
| País | |
| Periferia | Grecia central |
| Unidad periférica | Fócida |
| Comunidad | Delfos |
| Historia y Geografía | |
| Cuadrado | 47.906 [1] km² |
| Altura del centro | 10 [1] metro |
| Zona horaria | UTC+2:00 y UTC+3:00 |
| Población | |
| Población | 2011 [2] persona ( 2011 ) |
| nacionalidades | griegos |
| confesiones | Ortodoxo |
| identificaciones digitales | |
| Código de teléfono | +30 2265 |
| Código postal | 330 52 |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Galaxídio [3] [4] ( griego: Γαλαξίδιον [2] ή Γαλαξείδι, ή Γαλαξίδι ) es una ciudad costera de Grecia , famosa por sus tradiciones e historia marítimas. Situada a una altitud de 10 metros sobre el nivel del mar [1] , en la costa norte del Golfo de Corinto , al pie de Gyona , 17 kilómetros al sur de Amfisa y 125 kilómetros al noroeste de Atenas . Incluido en la comunidad (dim) de Delphi en la unidad periférica de Phokis en la periferia de Grecia Central . Población 2011 habitantes según censo de 2011 [2] .
La carretera nacional 48 pasa por la ciudad , parte de la ruta europea E65 .
La ciudad ha tenido el estatus de "asentamiento tradicional" desde 1978. Pertenece a las ciudades que han conservado su sabor inalterable. Testigos del antiguo apogeo son sus casonas, el iconostasio de la catedral, el museo marítimo, que dan a la ciudad un ambiente especial y contienen información sobre su historia y la brillante actividad comercial de sus habitantes durante más de dos siglos. En 1790, era uno de los puertos griegos más visitados, la puerta marítima de Grecia Central en sus relaciones comerciales con el Peloponeso y el punto de almacenamiento y tránsito de mercancías [5] .
Durante el período de navegación, la ciudad era conocida por su gran armada, la riqueza y las habilidades marítimas de sus habitantes. Los veleros construidos en Galaxidi realizaban tráfico mercante por todo el Mediterráneo y los armadores de la ciudad negociaban con visiones y prácticas avanzadas como las medias marítimas . Frente a Galaxidi se encuentra el islote de Apsifia., con un faro construido en 1887 y, un poco más allá, la isla de Agios Eorioscon las iglesias de San Jorge y San Andrés. No muy lejos de la ciudad se encuentran Itea , Delphi , el centro administrativo de la unidad periférica de Amphis .
El nombre "Galaxidi" ( Γαλαξείδι ) apareció por primera vez entre los siglos VI y X d.C. Hay muchas especulaciones sobre el origen del nombre. Los estudios lingüísticos coinciden en que el topónimo proviene del fitónimo medieval "galacida" ( γαλατσίδα ), que incluye una serie de especies del género Euphorbia y que conduce a la forma "galactis" ( γαλακτίς, -ίδος ) [6] [7] .
El viajero Edward Dodwell , usando su propia etimología, afirmó que el nombre provenía del griego. γάλα "leche" y οξώδης "agrio". Morfológicamente, también es incorrecto que el nombre provenga de las palabras γάλα y ιξός (resina lechosa pegajosa que se libera al cortar árboles coníferos). También se cree ampliamente que el topónimo proviene de la familia Galaxidis ( Γαλαξείδης ), que poseía grandes extensiones en la región y cuyo jefe era el gobernador bizantino de este pequeño tema. Sin embargo, en realidad, el apellido Galaxidis proviene del topónimo Galaxidi [8] .
En la antigüedad ( siglo VIII a. C. ), Lokrid Ozolskaya estaba habitada por la tribu Locri ., que se llamaba ozoli ( Οζολούς ). Galaxidion se construyó cerca de la antigua ciudad de Eantia ( griego antiguo Οἰάνθεια ), que estaba ubicada al sureste de Tolofon .[9] en la bahía de Itea (Chrissis) [4] (griego Κρισσαίον) en el sitio de la antigua ciudad portuaria de Halea ( otro griego Χάλαιον ) [10] [11] [12] .
Haley fue una de las ciudades más importantes de los Ozols, a juzgar por el hecho de que aquí se encontraba el santuario de Apolo . Los habitantes se dedicaban principalmente a la navegación y el comercio. Los arqueólogos han encontrado tanto un asentamiento micénico como inscripciones en la región. Se han conservado restos de las murallas. Hay dos inscripciones en cobre del siglo V a. C. en el Museo Británico. e., encontrado en 1848, donde se escribe sobre un tratado de paz entre Eantia y Haley. También hay 97 hallazgos más de Khaley [13] .
En el siglo VIII, después de un largo intervalo de tiempo, reapareció un asentamiento en este sitio. Esta vez bajo el nombre de Galaxidi. Hasta el siglo X, Galaxidi desarrolló en gran medida su flota. Pero el desarrollo de la ciudad no duró mucho, porque, como escribió Hieromonk Eftimius en su Crónica de Galaxidi, “gente salvaje y enemigos del cristianismo, llamados búlgaros” [14] asaltaron y destruyeron la ciudad dos veces en 981 y 996. La población de la ciudad también sufrió la epidemia de 1054 . En 1064, como resultado de una incursión de la tribu Turkic Uz, la población abandonó la ciudad durante dos años. En 1147, Galaxidi fue nuevamente saqueada y la población finalmente abandonó la ciudad. En el siglo XII, Galaxidi estaba controlado por el Despotado de Epiro . En esta era, muchos nobles de familias conocidas como Logothetis, Kabasilas, Katzulis y Besiris ( Λογοθέτη, Καβάσιλα, Κατζούλη, Μπεσίρη ) abandonaron Constantinopla y se establecieron en Galaxidi [15] .
Este período está marcado por el rápido desarrollo de los asuntos marítimos. Los Galaxidiotes, con el apoyo del gobernante Theodore y Michael II Doukas, desarrollaron relaciones comerciales con otras áreas del Imperio bizantino. Pero este desarrollo marítimo también se interrumpió con la muerte del patrón de la ciudad, John Palaiologos . Bajo Andronikos Palaiologos , Galaxidi está bajo el control de Atenas . El período bizantino termina para la ciudad en 1446 , cuando Galaxidi y Amphisa quedan bajo control otomano .
El período otomano comienza en 1446. En 1494, la residencia del bey local se transfirió de Amfisa a Galaxidi, pero en 1502 se transfirió nuevamente a Amfisa. En 1655, Duraji Bey estaba pirateando en el Golfo de Corinto y en el Golfo de Patraikos , pero los Galaxidiots lograron derrotarlo en una batalla naval. Durajibey juró venganza. En Semana Santa del mismo año, Durajibey capturó la ciudad con un ataque repentino, los habitantes abandonaron Galaxidi y se refugiaron en las montañas circundantes. Galaxidiots regresó a la ciudad solo en 1669, después de la muerte de Duraji Bey.
El crecimiento de la flota Galaxidiot comenzó en el período 1720-1730. El ímpetu para esto fue la Paz de Pozharevatsky (1718) [16] , según la cual los turcos se comprometieron a permitir la libertad de navegación en el Mar Jónico y el Golfo de Corinto.
El tratado de paz Kyuchuk-Kaynarji de 1774 se convirtió en la siguiente etapa importante para el desarrollo de la flota Galaxidi, ya que sus barcos pudieron izar la bandera rusa, evitando así la arbitrariedad de las autoridades turcas. Un papel importante en el desarrollo de la flota Galaxidi y más tarde en la Guerra de Liberación de 1821-1829. interpretado por Ioannis Papadiamantopoulos (senior), quien concentraba en sus manos el transporte comercial del Peloponeso y de toda Grecia Occidental. Para no depender de la construcción naval en Messolongion , comenzó a construir barcos en Galaxidi. En 1803, la flota de Galaxidi constaba de 50 barcos. Los principales puertos de escala en la geografía marítima de Galaxidi fueron Marsella , Constantinopla y los puertos de España e Italia.
Como escribió François Pouqueville [17] , en 1813 Galaxidi tenía una flota de 50 barcos, con tripulaciones de 1100 marineros. Esto convirtió a Galaxidi en el primer centro marítimo de la Grecia continental y lo colocó a la par de los bastiones de la flota griega, las islas de Hydra , Spetses , Psara y Kasos .
Con el comienzo de la revolución, Odiseo Andrutsos se dirigió con su famosa carta-proclamación a los habitantes de Galaxidi [18] .
La primera reunión antes del inicio del levantamiento tuvo lugar en Galaxidi a principios de marzo de 1821, siguiendo la iniciativa de Ioannis Papadiamantopoulos. Asistieron Isaiah (Salonsky) , Andrutsos Odysseus, Panurgias, Yiannis Gouras y los ancianos de la región. El 26 de marzo, un destacamento de 300 rebeldes se dirigió a Amfisa. Cabe señalar que Galaxidi fue la primera ciudad de Grecia central en levantar la bandera de la rebelión. Armadores y comerciantes ofrecieron sus barcos a la Revolución, y muchos Galaxidiotas participaron en batallas terrestres como la Batalla de Gravia . Al mismo tiempo, los Galaxidiotas publicaban el primer periódico manuscrito [19] , que podría haberse convertido en el primer periódico de la revolución, pero habiendo recibido la fama de falso periódico, por sus exageraciones, dejó de existir.
Durante la Guerra de Liberación 1821-1829. Galaxidi fue destruido tres veces.
Primera destrucción de GalaxidionEl 8 de septiembre de 1821, la escuadra egipcio-argelina al mando del egipcio Ismael de Gibraltar, compuesta por 30 bergantines y 2 fragatas, entró en el golfo de Corinto . El 22 de septiembre, una escuadra dirigida por un barco inglés se acercó a Galaxidi. 360 hombres y 18 mujeres de Galaxidi, que fueron ayudados por 200 combatientes de Panurgias, se defendieron obstinadamente durante el día. Pero por la noche, Panurgias y sus montañeses, que antes no habían tenido que resistir a la artillería naval, se retiraron. La gente de Galaxidi, al ver la brecha y los pocos defensores restantes, huyeron de la ciudad presas del pánico, sin siquiera destruir sus barcos. En la mañana del 23 de septiembre, los turcos entraron en la ciudad y la destruyeron. En el puerto había 90 veleros de varios tipos y tamaños, de los cuales 13 estaban armados. Sólo el capitán Drosos Vlamis, que se quedó para luchar en su barco, fue hecho prisionero gravemente herido y posteriormente ejecutado en Constantinopla.
Según los historiadores griegos, Galaxidi no tuvo la oportunidad de escapar, ya que la ciudad fue víctima de las primeras luchas políticas y no recibió apoyo desde el exterior. La destrucción de Galaxidi en una etapa temprana de la guerra fue un duro golpe para la revolución y no estuvo a la altura de las esperanzas del papel de su flota durante los siguientes 9 años de la guerra. Esto también explica el hecho de la demostración de barcos capturados de Galaxidi en Constantinopla el 12 de noviembre de 1821, durante la cual el sultán premió a los comandantes de las flotas otomanas [18] .
Segunda y tercera destrucción de GalaxidionEn mayo de 1825, Kutahya Reshid Mehmed Pashapara asegurar su retaguardia durante el asedio de Messolongion , Galaxidi la atacó y de nuevo la destruyó. La escala de esta destrucción fue menor, ya que la ciudad aún no se había recuperado de la primera destrucción y, lo más importante, los pocos barcos de Galaxidi no estaban en el puerto. Mucho más grave fue la destrucción de la ciudad por parte de los egipcios de Ibrahim en noviembre del mismo año. Ibrahim logró capturar barcos y cientos de mujeres y niños, que fueron enviados como esclavos a Egipto . Después de la tercera destrucción, los habitantes sobrevivientes abandonaron la ciudad hasta el final de la guerra y se establecieron en la isla de Hydra en las ciudades de Corinto , Loutraki y otras.Al final de la guerra, el gobierno logró redimir a algunos habitantes de la esclavitud egipcia.
Después de la liberación, los residentes comenzaron a regresar a la ciudad. Comenzó la restauración de la ciudad y la flota. Konstantinos Metaxas , el comisionado del gobierno, escribió en su informe en 1830 : “2815 almas viven en Galaxidi… Casi todos los habitantes son marineros… Los habitantes poseen 34 barcos de primera clase (con un desplazamiento de más de 60 toneladas) y 73 de la segunda clase (con un desplazamiento de menos de 60 toneladas)” [20 ] .
Durante tres años (1838-1840), en los astilleros de la ciudad se construyeron una media de 21 barcos al año. La construcción de barcos en Galaxidi costaba alrededor de la mitad del costo de construcción en otros astilleros europeos. Hacia 1858, el número de barcos asignados a los puertos griegos alcanzaba los 3920, con un desplazamiento total de 268.600 toneladas, de las cuales 2660 eran de primera categoría. Se asignaron 598 barcos a la isla de Syros , con un desplazamiento de 94.745 toneladas. El segundo puerto base fue Hydra (504 barcos), luego Spetses con 376 barcos y Galaxidi con 263 barcos, con un desplazamiento de 31.012 toneladas [21] .
La región de navegación de los galaxidiotas eran los mares Mediterráneo, Negro y Azov, incluido el Danubio y, más raramente, la salida más allá de Gibraltar a Inglaterra. La comunidad fomentó la afluencia de jóvenes a la flota y para ello creó una escuela naval. Las agencias de Galaxidiot se instalaron en los puertos de Livorno , Odessa , Trieste , Marsella , Niza . Para 1900, el número de barcos asignados al puerto de Galaxidi superaba los 300. La crisis de la flota de Galaxidi a principios del siglo XX está asociada, además de la introducción generalizada del uso del vapor por parte de las flotas extranjeras, también con la pequeño tamaño de sus barcos, que a partir de ese momento empezó a perder en competencia con los extranjeros.
Los veleros construidos por Galaxidi navegaron hasta la década de 1930 y se desvanecieron gradualmente. El declive de la armada fue seguido por un declive demográfico cuando los galaxidiotes se trasladaron al Pireo , donde las compañías navieras comenzaron a concentrarse.
La Segunda Guerra Mundial no pasó por alto a Galaxidi. Las tropas de ocupación , en su mayoría italianas, se instalaron en Galaxidi el 15 de mayo de 1941. Desde el comienzo de la guerra ítalo-griega en octubre de 1940 hasta el final de la ocupación en octubre de 1944, la ciudad perdió 421 de sus ciudadanos asesinados.
Con la restauración del estado griego, los galaxidiotas construyeron su propia escuela en 1830-1831. Hoy la ciudad cuenta con una escuela primaria, un gimnasio y un liceo. Galaxidiots prestó especial atención a la educación marítima profesional. Con este fin, se estableció una escuela naval en 1867, al mismo tiempo que se creaban escuelas similares en las islas de Hydra, Spetses, Syros y Kefalonia . En 1963 se estableció el Liceo Marítimo. La Escuela Secundaria de Capitanes, que se creó más tarde, se fusionó en 1990 con una similar en la ciudad de Preveza .
Galaxidi le debe mucho a sus benefactores y mecenas. El inmueble de El Pireo, que N. Mamas legó a la comunidad en 1939, asegura la continuación de las excavaciones, el premio a la juventud estudiantil y los subsidios a los pobres. La mansión de la familia Tsalagiras fue entregada a la comunidad en 1957 y albergaba el ayuntamiento y la biblioteca municipal. La mansión de la familia Angelis, donada a la comunidad en 1955, alberga un museo folclórico.
El templo actual de San Nicolás fue construido en el sitio del antiguo santuario de Apolo. La primera iglesia de San Nicolás fue construida en el siglo VII. En 1800, los Galaxidiots comenzaron a construir un templo más grande. Ambos templos sufrieron daños durante la destrucción de la ciudad en 1821. El templo actual fue construido en 1900 por el arquitecto alemán Hager y el griego Constantine Papapetros. El templo fue construido en estilo bizantino, con tres bóvedas, dos campanarios y una cúpula. Un ejemplo característico de la talla en madera es el iconostasio barroco , ejecutado en madera de avellano por artesanos de Epiro durante 10 años (1840-1850).
El monasterio está ubicado en una colina de 300 metros de altura al sur de Galaxidi. Su iglesia fue una de las primeras en Grecia, pero fue destruida por un terremoto a principios del siglo XIII. Siguiendo las solicitudes de los habitantes de Galaxidi, el déspota de Epiro Michael II Komnenos Doucas construyó un nuevo templo alrededor de 1250. Templo con bóveda de crucería y voladizo rectangular. El monasterio fue fundado en 1750, pero fue destruido por un terremoto en 1756. En 1927, varios monjes se instalaron en el monasterio, pero lo abandonaron después de 5 años. Hoy, solo una monja vive en el monasterio. Fue aquí, en la cripta de la Iglesia del Salvador, donde el historiador griego bizantino Konstantin Satas , natural de Galaxidi, descubrió un importante documento histórico, la Crónica de Galaxidi, escrita por el hieromonje Eftimius en 1703 .
La capilla se encuentra cerca de la iglesia de San Nicolás. Construido en 1848 . Posee un reloj de sol, sobre el cual cae la luz a través de un hueco en la bóveda y en un momento específico resaltan las imágenes del círculo zodiacal en el piso de la iglesia, ejecutadas con conocimientos de astronomía por el Capitán Skurtis.
El edificio en el que se encuentra el museo fue construido en 1870 . La idea de crear un museo pertenece al médico, y más tarde Dimarch E. Vlamis, quien, en virtud de su profesión, estaba convencido de que en todas las casas de la ciudad había pinturas de antiguos barcos Galaxidi y otras exhibiciones marinas [ 22] . Desde 1932, el museo alberga una galería de arte marítimo [23] .
En el mismo año, el museo alberga los hallazgos arqueológicos de la región, pero muchos de ellos fueron robados durante los años de ocupación. La Crónica de Galaxidi también se conserva aquí.
La mayor parte de la ciudad está construida con mansiones de la segunda mitad del siglo XIX. La arquitectura está marcada por la profesión marinera de los propietarios, quienes, debido a su cosmopolitismo, a menudo traían tanto materiales como artesanos del exterior. Los techos de muchas mansiones (armadores Katsulis, Dedusis, Tsunas y otros) están pintados por maestros italianos [24] .
La semana del Carnaval Galaxidi culmina con el Lunes Limpio , marcado por la tradición de la lucha de la harina. Los residentes se reúnen en el puerto y organizan peleas con sacos de harina. La tradición se remonta a la época bizantina y está asociada a la salida de los barcos después del Martes de Carnaval.
La comunidad comunal de Galaxidion incluye las islas de Agios Eorios y Apsifia . Población 2011 habitantes según censo de 2011 [2] . El área es de 47.906 kilómetros cuadrados [1] .
| Localidad | Población (2011) [2] , personas |
|---|---|
| Agios Eorios (isla) | 0 |
| Apsifia (isla) | 0 |
| Galaxidion | 2011 |
| Año | población, gente |
|---|---|
| 1991 | 1267 [25] |
| 2001 | 1678 [25] |
| 2011 | ↗ 2011 [2] |
| División administrativa de la comunidad de Delphi | ||
|---|---|---|
| Anfisa |
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| Galaxidion |
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| grava | ||
| Delfos |
| |
| Desfina | Desfina | |
| Itea | ||
| Calión |
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| Parnaso |
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