Garnaev, Alexander Yurievich
| Alexander Yurievich Garnaev | |||
|---|---|---|---|
| Héroe de Rusia Alexander Garnaev | |||
| Fecha de nacimiento | 1 de septiembre de 1960 (62 años) | ||
| Lugar de nacimiento | Zhukovsky | ||
| Afiliación | URSS → Rusia | ||
| tipo de ejercito | fuerza Aerea | ||
| Rango |
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| Parte | en. h.54876 | ||
| Premios y premios |
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| Conexiones |
Garnaev, Yuri Alexandrovich |
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||
Alexander Yuryevich Garnaev (nacido el 1 de septiembre de 1960 ) - Piloto de pruebas soviético y ruso , Héroe de la Federación Rusa (15/01/1998), Piloto de pruebas de honor de la Federación Rusa (21/09/2002), Candidato a Ciencias Económicas ( 22/11/2002), miembro de la Sociedad Internacional de Pilotos de Prueba desde el 12 de diciembre de 1991 (antes del colapso de la URSS el 26 de diciembre de 1991 y hasta el presente).
Biografía
Alexander Yuryevich Garnaev nació en la ciudad de Zhukovsky , región de Moscú el 1 de septiembre de 1960 en la familia del Héroe de la Unión Soviética, piloto de pruebas de honor de la URSS Yuri Aleksandrovich Garnaev (su padre murió en 1967 mientras realizaba una asignación estatal en Francia ).
Desde 1975 comenzó a volar en el club de vuelo Zhukovsky. En 1981, se graduó de la Escuela Superior de Aviación Militar Armavir de los Pilotos de la Bandera Roja con una medalla de oro , se desempeñó como oficial en posiciones de vuelo en el 234º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia ( Kubinka ) hasta el rango militar de capitán. En 1985, ingresó a la Escuela de Pilotos de Pruebas del Ministerio de Industria de Aviación de la URSS [1] , después de graduarse de la cual, desde junio de 1987, trabajó como piloto de pruebas en la Oficina de Diseño que lleva el nombre de A. I. Mikoyan .
Durante el período de trabajo en la Oficina de Diseño de A. I. Mikoyan, realizó pruebas de vuelo de aviones experimentales MiG-29M , MiG-29K , MiG-31B / -31D, en MiG-23 , MiG-25 , MiG-27 , MiG- El 29 de febrero , MiG-31 probó misiles experimentales y varios sistemas de armas de aeronaves. El 13 de agosto de 1991, realizó el primer vuelo de un avión experimental, que luego se convirtió en un prototipo de un caza prometedor con un vector de empuje deflectable.
Condujo un ciclo de prueba de un complejo experimental de aviación antisatélite ("producto 07"), completado con éxito en julio de 1991 con trabajo de combate de prueba en objetos orbitales para neutralizar la "Iniciativa de Defensa Estratégica" estadounidense. Según informes de prensa, en la década de 1990, se redujo el trabajo sobre el tema y se suponía que el avión modificado se utilizaría para lanzar pequeños satélites a la órbita terrestre baja [2] .
En 1989 se graduó con honores en la facultad Strela del Instituto de Aviación de Moscú .
Desde 1990, ha realizado vuelos conjuntos comparativos bajo programas internacionales de cooperación técnico-militar (combate aéreo, métodos de prueba de vuelo, incluso en aviones de combate extranjeros en bases aéreas extranjeras en los EE. UU., Francia, países árabes y africanos, sudeste asiático). Participó en numerosas demostraciones de acrobacias aéreas individuales y grupales en aviones MiG-29 , Su-27 y Su-30 en exhibiciones aéreas y espectáculos aéreos en Rusia, los países de la CEI , Europa, Asia y los EE. UU.
En 1994, fue transferido al trabajo de prueba de vuelo en el Instituto de Investigación de Vuelo que lleva el nombre de M. M. Gromov (LII). En LII, A. Yu. Garnaev participó en la prueba del prototipo de avión Yak-130 , realizó vuelos ultralargos en el Su-30 en un grupo dirigido por el Héroe de Rusia, piloto de pruebas de honor de la URSS A. N. Kvochur , que duró más de 10-11 horas con reabastecimiento de combustible repetido en el aire día y noche, incluso sobre el océano, desde latitudes árticas hasta tropicales, investigación de vuelo en laboratorios de vuelo experimental, experimentos de vuelo en la investigación de accidentes de aviación. Dirigió un destacamento de pilotos de pruebas N° 1 como parte del Centro de Pruebas de Vuelo del LII.
Condujo trabajo de instructor en el entrenamiento de personal de prueba de vuelo, así como en aviones Su-27 , Su-30 , MiG-29 en las unidades de aviación de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea : líder en proporcionar vuelos internacionales de grupos mixtos, reabastecimiento de combustible en el aire, peleas de perros, modos de maniobra a velocidades bajas (casi cero), ángulos de ataque altos , giro.
En 1998, Alexander Garnaev se graduó con honores de la Academia Rusa de Administración Pública con una licenciatura en administración pública y municipal. En la misma academia en 2002 completó sus estudios de posgrado y defendió su tesis, tiene un doctorado en economía .
En 2002 completó trabajos de prueba de vuelo en LII. En el periodo 2002-2006. fue diputado de forma permanente, luego en la Duma Regional de Moscú , que no se lanzó hasta 2012 , continuó volando como instructor público en varios clubes de vuelo.
Desde 2008 es piloto privado en aviación ejecutiva. En 2009, se graduó de la USA Airline Transport Pilot Academy (Trenton, NJ) y recibió una calificación FAA-ATPL ( USA FAA Airline Transport Pilot (2009 [3] ) completó un curso completo en el Airbus Training Center (Toulouse, Francia) , trabajó para la aerolínea "Aeroflot" (incluso en el puesto de comandante de aviones Airbus A-330 ) hasta 2017. 2018-21 - piloto privado de aviación comercial 2021-22 - Presidente de la Junta del Club de Héroes, creadores y probadores de aviación y tecnología espacial de la ciudad de Zhukovsky.
Alexander Garnaev es autor de tres libros, así como de trabajos científicos y periodísticos.
¿Qué es un piloto de alta calidad? A mi entender, así volé durante más de cuarenta años activamente en las zonas más críticas. Fue piloto de combate de la Fuerza Aérea, piloto de pruebas experimentales, piloto de línea en aeronaves de larga distancia y comandante de aeronave. Durante más de 40 años, nunca, en ningún lugar y bajo ninguna circunstancia he interrumpido un solo vuelo, suspendido o retrasado un vuelo. Eso es todo. Esto no es heroísmo, es un deber profesional a mi entender. Quizás esto sea lo más importante para un piloto. Para cualquier persona - militar o civil.Alexander Garnaev, leyenda de la aviación rusa en una entrevista con 19rus.info
El 1 de marzo de 2022, dejó (citado): "todas las posiciones, acciones ... en todas las empresas, organizaciones, entidades legales rusas, debido a la incapacidad de continuar sus actividades en el contexto de la masacre en expansión del pueblo eslavo hermano " [4] .
Rangos
- Héroe de la Federación Rusa (1998 [5] ) Decreto del Presidente de la Federación Rusa del 15/01/1998 No. 38. Gold Star No. 428.
- Piloto de Pruebas de Honor de la Federación Rusa (2002 [6] ) Decreto del Presidente de la Federación Rusa del 21 de septiembre de 2002 No. 1016.
Actividades políticas
Elegido:
- en marzo de 2000 - diputado del Consejo de Diputados de la ciudad de Zhukovsky
- Diputado de las convocatorias de la Duma Regional de Moscú III (2001-2006) y IV (2007-2012)
En las elecciones de 2003, fue nominado a la Duma Estatal por el partido Rus .
El 6 de mayo de 2006, el diputado A. Yu. Garnaev recibió el rango de clase del servicio civil estatal de la región de Moscú "Consejero de Estado real de primera clase".
En las elecciones a la Duma Regional de Moscú de 2021, fue nominado en el distrito de Lyubertsy por Just Russia .
Vida personal
Casado dos veces, seis hijos.
Primera esposa Elena Garnaeva, hijos Yuri nacido en 1984, Yaroslav nacido en 1993, hija María nacida en 1987.
Segunda esposa Tatyana Borgoyakova, hijas Alexander nacidas en 1999, Sofia nacida en 2013, hijo Sergey nacido en 2009.
Notas
- ↑ [1] Archivado el 11 de octubre de 2018 en Wayback Machine "WALKING WITH TIME" - Graduates WALKED - AIRCRAFT DEPARTMENT - ISSUE 1986-1987]
- ↑ "Nudol", "Producto 07" y "Contacto": ¿cómo derribará Rusia los satélites estadounidenses (rusos) ? . AgitPRO (19 de abril de 2019). Consultado el 25 de julio de 2021. Archivado desde el original el 25 de julio de 2021.
- ↑ Licencia de vuelo de la FAA - Wikipedia.
- ↑ ¡Declaración de renuncia de todas partes! — Youtube . Consultado el 31 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2022.
- ↑ Copia archivada . Consultado el 9 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2018.
- ↑ Copia archivada . Consultado el 9 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2018.
Enlaces
- Alexander Yurievich Garnaev . Sitio " Héroes de la patria ".
- Copia de archivo "Aerouzel-2" fechada el 18 de octubre de 2021 en Wayback Machine A. Yu. Garnaev, 2001. (editor A. A. Simonov) Zhukovsky, editorial "Aviation Printing House"
- "Allí, en el cielo, todo parece completamente diferente" Archivado el 20 de junio de 2013 en Wayback Machine .
- Garnaev A.Yu., 2008. El último despegue de Valery Menitsky Copia de archivo del 13 de marzo de 2013 en Wayback Machine .
- "De vuelo en vuelo : la vida cotidiana de LII" Archivado el 26 de diciembre de 2010 en Wayback Machine .
- “ Timur Apakidze ya no está con nosotros ”
- La intrepidez es un defecto... Archivado el 15 de octubre de 2020 en Wayback Machine .
- Copia de archivo "Aerouzel-3" fechada el 15 de abril de 2021 en Wayback Machine A. Yu. Garnaev, 2020. (editor A. A. Simonov) , editorial glasnost
- "Pulsando mi dedo en el botón de disparo..." Archivado el 30 de noviembre de 2021 en Wayback Machine .
- “La sociedad lo sabrá. La sociedad se horrorizará.
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