Gega, Carl Von
| carl von gega | |
|---|---|
| Alemán Carl Von Ghega | |
| Fecha de nacimiento | 10 de enero de 1802 [1] [2] o 13 de junio de 1808 [3] |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 14 de marzo de 1860 [1] [2] |
| Un lugar de muerte | |
| País | |
| Ocupación | ingeniero , arquitecto , ingeniero civil , ingeniero ferroviario , constructor de puentes |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Carl Ritter von Ghega ( alemán: Carl von Ghega ; 10 de enero de 1801 , Venecia , Monarquía de los Habsburgo - 14 de marzo de 1860 , Viena ) - Arquitecto, ingeniero, constructor de líneas ferroviarias austriaco, creador del proyecto Semmering Railway , la primera montaña del mundo. camino, que, dada la dificultad del terreno y los importantes cambios de elevación, es uno de los logros más destacados de la ingeniería civil en el siglo XIX . [cuatro]
Biografía
albanés de origen. Hijo de un oficial de la Marina. Educado en una escuela militar en Venecia (1814-1817), posteriormente, en 1811-1819 estudió ciencias exactas en la Universidad de Padua . En 1819-1836 y 1840-1842 supervisó la construcción de vías férreas y fluviales, primero en Venecia y luego en Tirol . En 1836-1840 estuvo al frente de la construcción de la línea ferroviaria de Brno a Breclav (la llamada sección del Ferrocarril Privilegiado del Norte del emperador Fernando, que conecta Viena con Cracovia ).
En 1842, las autoridades austriacas lo enviaron a los EE . UU . para familiarizarse con los logros de la ingeniería en el campo de la construcción ferroviaria.
Después de regresar de los Estados Unidos, se convirtió en inspector para la planificación y construcción del ferrocarril Viena - Trieste . La tarea consistía en trazar una línea de carretera a través del Paso Semmering a una altitud de 984 m sobre el nivel del mar. K. Gega, después de estudiar 39 líneas ferroviarias en los Estados Unidos, estudiar el terreno en detalle y preparar mapas detallados alrededor del paso, desarrolló un proyecto para la línea ferroviaria. En el curso del entrenamiento, inventó varios instrumentos de medición nuevos. Identifiqué varias rutas alternativas, pero elegí aquellas que no requerían construir demasiados túneles .
El plan del ingeniero se completó en 1847 y preveía una línea de ferrocarril de 42 km de largo, con 22 grandes puentes y pasos elevados, un túnel de 1200 m de largo El proyecto fue aprobado por el Ministerio de Obras Públicas de Austria en junio de 1848, a pesar de las protestas de los prensa y muchos ingenieros. El trabajo comenzó en agosto de 1848: la línea se dividió en 14 secciones, cuya construcción se confió a 14 empresas diferentes. Al comienzo de la construcción, participaron 1421 trabajadores, luego su número aumentó a 20 000. El ferrocarril Semmering se puso en funcionamiento en 1854 y la línea a Trieste en 1857. Hoy en día, la carretera sigue siendo una parte en pleno funcionamiento del Ferrocarril Austríaco del Sur.
En 1851, por su gran contribución al Imperio austríaco , a Hege se le concedió la nobleza, y en 1853 fue nombrado jefe de planificación de la red ferroviaria de todo el Imperio austríaco .
Además, en 1842, Karl Gega construyó la bodega Schlumberger (Schlumberger-Kellerei en el distrito vienés 19 de Döbling ), la empresa más antigua de producción de vinos espumosos en Austria. [5]
Murió de tisis en Viena.
Autor de publicaciones
- Die Baltimore-Ohio Eisenbahn über die Alleghanygebirge, 1844
- Über nordamerikanischen Brückenbau und Berechnung des Tragungsvermögens der Howe'schen Brücken, 1845
- Übersicht der Hauptfortschritte des Eisenbahnwesens in den Jahrzehnte 1840-50 und die Ergebnisse der
- Probefahrten auf eine Strecke der Staatsbahn über dem Semmering en Osterreich, 1852
- Revisión de las principales ventajas de los ferrocarriles en 1840-1850 y los resultados de las pruebas de los ferrocarriles estatales en Austria, 1853
- Malerischer Atlas der Eisenbahn über dem Semmering, 1855
Memoria
- La imagen de Karl von Ghegh se coloca en el billete de banco austriaco de 20 chelines emitido en 1965-1970.
- Se crea el Museo de Carl von Ghegi.
Notas
- ↑ 1 2 Karl Ghega // Enciclopedia Brockhaus (alemán) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
- ↑ 1 2 Archivo de Bellas Artes - 2003.
- ↑ 1 2 Wurzbach DC v. Ghega, Karl Ritter von (alemán) // Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich : enthaltend die Lebensskizzen der denkwürdigen Personen, welche seit 1750 in den österreichischen Kronländern geboren wurden oder darin gelebt und gewirkt haben - Wien : 1856. - vol. 5.- Art. 166.
- ↑ El Ferrocarril Semmering fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1998, número 785.
- ↑ Fábrica de vinos espumosos de Schlumberger . Fecha de acceso: 22 de junio de 2016. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2016.
Literatura
Enlaces
- Biografía (alemán)
- Sitio web del Museo Carl von Hegi (en alemán)
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