Stepán Kazimirovich Gil | ||||||||
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Fecha de nacimiento | 1888 | |||||||
Fecha de muerte | 5 de enero de 1966 | |||||||
Un lugar de muerte | Moscú | |||||||
Ciudadanía | URSS | |||||||
Ocupación |
chofer personal de V. I. Lenin , jefe del Garaje de Propósito Especial |
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Niños | Gil Mijail Stepanovich | |||||||
Premios y premios |
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Stepan Kazimirovich Gil ( 1888 - 5 de enero de 1966 , Moscú , RSFSR , URSS ) - conductor personal de V. I. Lenin , el primer jefe del Taller de propósito especial (1920).
Antes de la revolución, sirvió en el Imperial Garage como conductor [1] . Desde 1917, se convirtió en el conductor personal [2] de Vladimir Ilich Lenin.
Testigo del intento de asesinato de Lenin en 1918 . En 1920 fue nombrado jefe del Taller de Propósito Especial .
Después de la muerte de Lenin, fue el conductor de A. I. Mikoyan y A. Ya. Vyshinsky .
En 1930 se convirtió en miembro del PCUS (b). En 1945, acompañó a A. Ya. Vyshinsky en un viaje a la Alemania derrotada para seleccionar el auto de mejor calidad entre los autos capturados.
Murió en 1966 en Moscú. Fue enterrado en el columbario del cementerio de Novodevichy .
Gil S. K. Seis años con V. I. Lenin. Memorias de un conductor personal - M .: Guardia Joven, 1957.