Hircania (gekbot, 1723)

Hircania
Hircania
Servicio
 Imperio ruso
Clase y tipo de embarcación geckbot
tipo de equipo fragata
Organización flotilla del Caspio
Fabricante Almirantazgo de Kazán
Comenzó la construcción diciembre de 1722
Lanzado al agua 11  ( 22 )  de mayo de 1723
Características principales
Longitud entre perpendiculares 30,48—30,5 m
Ancho de la mitad del barco 8,2—8,23 m
agente de mudanzas navegar

"Hyrkania" , "Girkan" o "Hirkan" : un geckboat de la flotilla del Caspio del Imperio Ruso , participante en la campaña persa de 1722-1723 , uno de los geckboats de tipo Astrakhan.

Descripción de la embarcación

Barco de vela de tres mástiles con casco de madera, uno de los 41 barcos de clase Astrakhan [comm. 1] , que se construyó en Kazan y Nizhny Novgorod entre 1722 y 1727. La eslora del buque era de 30,48-30,5 metros [comm. 2] , y el ancho es de 8,2-8,23 metros [comm. 3] [3] [4] [5] [6] . Para treinta geckboats botados en 1723, todas las cuerdas y anclas se fabricaron en Nizhny Novgorod, y los mástiles , vergas , bloques y velas en Kazan, para lo cual el 19  ( 30 )  de octubre de 1722 , se enviaron maestros de las calificaciones necesarias a Nizhny Novgorod y Kazán [7] .

El gobernador de la provincia de Astrakhan , A.P. Volynsky , escribió a Pedro I sobre 30 heckboats de este tipo que vio en 1723: “Todos los heckboats son tan buenos, es como fragatas… todo es mejor que el que Su Majestad se dignó a andar el año pasado” [6 ] .

Historial de servicio

Gekboat "Hyrkania" se colocó en la grada del Almirantazgo de Kazan en diciembre de 1722, después de su botadura el 11 de mayo  ( 22 ) de  1723 , pasó a formar parte de la Flotilla del Caspio de Rusia [8] [1] [9] .

En mayo-junio del mismo año cruzó el Volga hasta Astracán [6] .

Participó en la campaña persa de 1722-1723 [1] .

En la campaña de 1725, navegó en el Mar Caspio bajo el mando del Capitán de Corbeta P.K. Pushkin . En el mismo año se estrelló en el mismo mar, se desconoce el lugar y las circunstancias del accidente. El comandante del heckboat fue absuelto tras la investigación del naufragio [10] [11] .

Notas

Comentarios
  1. En total, se construyeron 41 gekboats como parte de la serie: Astrakhan (el barco líder del proyecto), Vulkan , Gilyan, Girkania , Daguestán , Kazan , Caspian Neptune , Ryashch , Holy Anna "," Saint Catherine "," Saint Isabel ", " Santa Natalia ", " San Nicolás ", " San Pablo ", " San Pedro ", " Agrakhan ", " Alejandro Magno ", " Absheron ", " Ararat ", " Astrabad ", " Zinanoy ", " Cáucaso " ", " Moscú ", " Nizhny Novgorod ", " Sagozan ", " Saratov ", " Simbirsk ", " Tmutarakan ", " Tsaritsyn ", " Shahdag ", " Zinzili ", " Absheron ", " Volcán ", " Zinzili " , " Cáucaso ", " Kazan ", " San Diodoro " y 4 heckboats, cuyos nombres no se han conservado [1] .
  2. 100 pies [2] .
  3. 27 pies [2] .
Fuentes
  1. 1 2 3 Chernyshev, 2002 , p. 367.
  2. 1 2 Veselago, 1872 , p. 672.
  3. Chernyshev, 2002 , pág. 367-369.
  4. Veselago, 1872 , pág. 672-679.
  5. Shirokorad, 2007 , pág. 410-411.
  6. 1 2 3 Kirokosyan, 2013 , pág. sesenta y cinco.
  7. Elagin IV, 1867 , p. 332-333.
  8. Veselago, 1872 , pág. 672-673.
  9. Shirokorad, 2007 , pág. 411.
  10. Kirokosyan, 2013 , pág. 231.
  11. Veselago I, 2013 , pág. 417-418.

Literatura