Anatoly Semionovich Goliusov | ||||||
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Presidente de la Duma Regional de Voronezh | ||||||
4 de abril de 1997 - 1 de abril de 2001 | ||||||
Predecesor | Iván Mijáilovich Shabanov | |||||
Sucesor | Alexei Mijailovich Nakvasin | |||||
Miembro del Consejo de la Federación de Rusia del órgano representativo de la Región de Voronezh | ||||||
16 de abril de 1997 - 12 de julio de 2001 | ||||||
Predecesor | Iván Mijáilovich Shabanov | |||||
Sucesor | Gleb Gennadievich Fetisov | |||||
Nacimiento |
1 de mayo de 1938 |
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Muerte |
22 de octubre de 2016 (78 años) |
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Lugar de enterramiento | ||||||
Esposa | Tamara Petrovna | |||||
Niños | Alejandro, Yuri | |||||
Educación | Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Jarkov | |||||
Profesión | ingeniero ferroviario | |||||
Premios |
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Anatoly Semyonovich Goliusov ( 1 de mayo de 1938 , pueblo de Gorodishe , distrito de Korochansky , región de Kursk , RSFSR - 22 de octubre de 2016 , Sochi , territorio de Krasnodar , Federación Rusa ) - Estadista ruso y económico soviético, presidente de la Duma Regional de Voronezh (1997-2001) ), Trabajador de transporte de honor de la Federación Rusa .
En 1956, después de graduarse de la escuela secundaria, ingresó en el Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Kharkov , donde se graduó en 1961 con una licenciatura en ingeniería ferroviaria.
De 1961 a 1963 trabajó en la estación Liski del Ferrocarril Sudoriental en puestos desde encargado de estación hasta despachador. De 1963 a 1964: ingeniero senior del departamento de tráfico de la rama Liskinsky del Ferrocarril del Sureste. En 1964-1966. - despachador de trenes de la rama Liskinsky del Ferrocarril del Sureste. Desde marzo de 1966 trabajó en la estación Georgiou-Dej del Ferrocarril del Sureste. Hasta 1976, fue el jefe de la rama Georgiu-Dezh del Ferrocarril Sudeste.
En 1976-1979 - Primer Subdirector, en 1979-1987. - Jefe del Ferrocarril del Sureste.
Durante el accidente ferroviario en la estación Kamenskaya de Southern Eastern Railway en agosto de 1987, estaba de vacaciones, pero asumió toda la responsabilidad y, después de una discusión en el Politburó del Comité Central del PCUS , fue degradado: de octubre de 1987 a enero. 1989 - Ingeniero Jefe Adjunto del Ferrocarril del Este del Sur. En 1989-1997. - Jefe de la rama Voronezh del Ferrocarril del Sureste. En enero-abril de 1997, fue el jefe de la rama Liskinsky del Ferrocarril del Sureste. [una]
Desde 1972, ha sido elegido invariablemente diputado de los soviets de varios niveles, incluyendo tres veces diputado del Consejo Regional de Diputados del Pueblo de Voronezh.
En 1994-2006 fue elegido diputado de la Duma Regional de Voronezh de la primera o tercera convocatoria. En 1997-2001 - Presidente de la Duma Regional de Voronezh.
Se registró como candidato a diputados de la Duma Estatal de la Asamblea Federal de la Federación Rusa de la IV convocatoria , pero el 2 de diciembre de 2013 retiró su candidatura [2] .
Fue enterrado en el cementerio de la Comintern en Voronezh [3] .
En el instituto conoció a su futura esposa, que era estudiante en un nivel inferior. Casado en quinto grado. Esposa - Tamara Petrovna, trabajó en el ferrocarril, desde 1997 - jubilada.
Hijos - Alexander (1961) - militar, y Yuri (1972) [4] .
Fue galardonado con las Órdenes de la URSS "Amistad de los Pueblos" , "Bandera Roja del Trabajo" , "Insignia de Honor" , dos medallas. Fue galardonado con la insignia de "Trabajador ferroviario de honor" . En octubre de 1998, por Decreto del Presidente de Rusia, se le otorgó el título honorífico de Trabajador del Transporte de Honor de la Federación Rusa . Ciudadano de honor del distrito de Liskinsky y de la ciudad de Liski.