Gorkovenko, Arseniy Nikolaevich

Gorkovenko Arseniy Nikolaevich
Período de vida 1891 - 1916
Fecha de nacimiento 21 de octubre de 1891( 1891-10-21 )
Lugar de nacimiento Región de Turkestán
Fecha de muerte 13 de septiembre de 1916 (24 años)( 13/09/1916 )
Un lugar de muerte área de agua del Golfo de Riga , Mar Báltico
Afiliación  Imperio ruso
tipo de ejercito flota imperial rusa
Años de servicio 1912 - 1916
Rango teniente mayor
Batallas/guerras Primera Guerra Mundial
Premios y premios
Grado de la Orden de San Jorge IV Orden de San Vladimir 4to grado Orden de Santa Ana 4ª clase
arma de San Jorge

Gorkovenko Arseniy Nikolaevich (21/10/1891 - 13/09/1916, las aguas del Golfo de Riga) - Piloto de aviación naval ruso, héroe de la Primera Guerra Mundial, teniente mayor de la flota (póstumamente), titular de la Orden de St. George 4th grado (póstumamente), Caballero de las armas de St. George (póstumamente), murió en batalla con 20 aviones enemigos.

Biografía

Nacido el 21 de octubre (según el estilo antiguo) en la región de Turkestán, en una familia de nobles hereditarios de la provincia de Kherson, que se dedicaron al servicio militar. El 08/09/1907 ingresó al Cuerpo de Cadetes Navales , del cual egresó el 1 de mayo de 1912 como el 20 de 111 egresados. Durante sus estudios, Gorkovenko realizó viajes de entrenamiento en la cañonera "Terror", en el crucero "Aurora", en el buque escuela "Warrior", en el crucero "Bogatyr". Por brillante desempeño académico, recibió el derecho a llevar en su túnica la insignia de Oro “En memoria de la finalización del curso completo de ciencias del Cuerpo Naval”. Al día siguiente (2 de mayo de 1912), Arseniy Gorkovenko fue ascendido a cadete naval y realizó el primer viaje sin entrenamiento en el acorazado Evstafiy. El 5 de octubre del mismo año, Gorkovenko, después de aprobar el examen, recibió el rango de guardiamarina y fue enviado a la Flota del Báltico. Se inscribió en la primera tripulación naval del Báltico, donde sirvió en el acorazado Emperor Pavel.

20/09/1913, según una solicitud personal, el guardiamarina Gorkovenko para cursos teóricos de aviación para oficiales en el Instituto Politécnico de San Petersburgo. Sin embargo, después de completar con éxito los cursos, fue devuelto a la flota.

El guardiamarina Arseniy Gorkovenko se encontró con la Primera Guerra Mundial en los barcos de la Flota Báltica. Luchó en el destructor "Emir of Bukhara" y "Volunteer", en el crucero "Oleg". Por el coraje mostrado en la batalla cerca de la isla de Gotland con cruceros alemanes, fue galardonado con la Orden de San Estanislao de tercer grado con espadas y arco . Y solo a fines del verano de 1915, Gorkovenko fue enviado a Petrogrado a la Escuela de Oficiales de Aviación Naval para recibir entrenamiento de vuelo. Durante el invierno, la escuela se mudó a Bakú en el Mar Caspio libre de hielo. El 29 de enero de 1916, después de un exitoso vuelo de prueba, Arseniy Gorkovenko recibió el título de Piloto Naval. El servicio adicional Gorkovenko tuvo lugar en la isla de Ezel en la segunda estación de aviación. En abril, recibió el grado de teniente. Voló en un hidroavión de dos plazas (piloto y artillero) M-9 diseñador Dmitry Grigorovich , adelantó a los mejores pilotos de la Flota Báltica. Solo durante los meses de primavera de 1916, participó en al menos siete batallas aéreas, sin contar los vuelos de reconocimiento. Se sabe auténticamente sobre una victoria aérea ganada por él, es posible que haya más. En mayo, recibió la Orden de Santa Ana, cuarto grado, con la inscripción "Por el valor".

El 13 de septiembre (26 según el nuevo estilo) de 1916, el teniente Gorkovenko, al frente de un grupo de tres aviones, fue a bombardear la base de hidroaviones alemana. Habiendo superado la poderosa defensa antiaérea, los vehículos de los guardiamarinas Mikhail Safonov, Igor Zaitsevsky y el teniente Arseniy Gorkovenko completaron su tarea lanzando bombas de alto explosivo sobre los objetivos indicados. Al regresar al aeródromo base, nuestra aeronave fue atacada por 20 (veinte) cazas enemigos. El avión del guardiamarina Zaitsevsky, que iba a la zaga del resto, fue el primero en ser atacado. Su artillero resultó gravemente herido y no pudo devolver el fuego. Los aviones de Gorkovenko y Safonov dieron la vuelta y, desviando la atención de los pilotos enemigos, entraron en una batalla desigual. Los hidroaviones de pilotos rusos tenían menos velocidad y maniobrabilidad que los cazas alemanes. Pero un ataque inesperado e imprudente desde el punto de vista del enemigo permitió a Zaitsevsky escapar del fuego y regresar a su aeródromo. El piloto Safonov y su artillero Orlov también resultaron heridos. Gorkovenko con su tirador suboficial D.P. Fay, hábilmente maniobrando y disparando continuamente, solo luchó con 20 combatientes enemigos, alejándolos del avión de Safonov. Gracias al coraje de sus camaradas, Safonov herido logró separarse del enemigo y llevar su avión a la base. La superioridad de veinte veces de los cazas alemanes fue abrumadora, el hidroavión de Gorkovenko fue literalmente disparado en el aire y cayó en las aguas del Golfo de Riga. El piloto y el artillero murieron.

Por una hazaña de autosacrificio sin precedentes, el oficial ruso Arseniy Nikolaevich Gorkovenko fue ascendido póstumamente a teniente mayor, recibió la Orden de San Jorge de cuarto grado y el arma de San Jorge. Y cuatro meses después, llegaron documentos sobre la concesión de Gorkovenko con la Orden de San Vladimir, cuarto grado con espadas y un arco para las batallas de verano de 1916, por lo que el intrépido piloto recibió esta orden póstumamente. [una]

Premios

Notas

  1. ↑ Gerasimov V.L. Caballeros de la aviación naval rusa de St. George. // Revista de historia militar . - 2004. - Nº 9. - P.77-78.

Literatura

Enlaces