Gran Bulevar (estación de metro)
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|---|---|
Grandes bulevares Línea 8 Línea 9 | |
| Metro de París | |
| Uno de los andenes de la Línea 8 | |
| condado | 2º distrito de París |
| fecha de apertura | 5 de mayo de 1931 |
| Nombres anteriores | Calle Montmartre (hasta 1998) |
| Tipo de | dos niveles |
| Número de plataformas | 2+2 |
| Tipo de plataforma | lateral |
| forma de plataformas | directo |
| a las calles | Rue du Faubourg Montmartre, Museo Grevin , Rue Montmartre, Boulevard Poisonnier, Rue Saint-Fiacre, Rue Rougemont |
| Transporte terrestre | A 20, 39, 48, 67, 74, 85, OpenTour |
| Modo de trabajo | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Zona tarifaria | una |
| Código de estación | 11-06 |
| Estaciones cercanas | Richelieu - Drouot [2] , Bon Nouvel [2] , Richelieu - Drouot y Bon Nouvel |
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Grands Boulevards ( fr. Grands Boulevards ) es una estación de dos niveles del Metro de París en las líneas 8 y 9 , ubicada en el sitio debajo de Grands Boulevard.
Características del diseño
El tramo Richelieu-Drouot- República pasa por debajo del Grand Boulevard en forma de túneles de dos niveles: la línea 8 pasa por el nivel superior, la línea 9 pasa por el nivel inferior Cada una de las líneas tiene su propia salida a la superficie, pero no hay transferencia común entre las líneas. El nivel superior está hecho en forma de una estación de bóveda única, dividida entre las vías por un muro, el nivel inferior se encuentra debajo.
Historia
- El tramo bajo el Gran Bulevar se construyó en dos etapas, ya que por él pasan dos tramos de lanzamiento de diferente línea. El nivel superior del tramo Richelieu-Drouot-Porte de Charenton de la línea 8 fue el primero en abrir, el 5 de mayo de 1931. El 10 de diciembre de 1933, se inauguró el nivel inferior del sitio como parte de la línea 9 (lugar de lanzamiento Richelieu - Drouot - Porte de Montreuil).
- Hasta 1998, la estación se llamaba "Rue Montmartre". El cambio de nombre está relacionado con el programa del ex alcalde de París, Jean Tiberi , para actualizar el Gran Bulevar, así como con el hecho de que el antiguo nombre no estaba asociado con el distrito parisino de Montmartre entre los turistas.
- El tráfico de pasajeros en la entrada en 2011, según la RATP , ascendió a 6.826.718 personas [3] . En 2013, el tráfico de pasajeros aumentó y ascendió a 7.092.775 personas, lo que llevó a la estación al puesto 39 en este indicador [4] .
Notas
- ↑ 1 2 Hora de París
- ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondencias bus, réseau SNCF, etc.) Archivado el 18 de julio de 2014. , en el sitio data.ratp.fr . Consultado el 21 de junio de 2013.
- ↑ Trafic annuel entrante par station (2013) Archivado el 8 de marzo de 2013. , en el sitio data.ratp.fr , consultado el 31 de agosto de 2014.
Fuentes
- Roland, Gerard (2003). Estaciones de metro. D'Abbesses a Wagram. Ediciones Bonneton.