Richelieu - Drouot (estación de metro)

La versión estable se desprotegió el 4 de mayo de 2022 . Hay cambios no verificados en plantillas o .
"Richelieu-Drouot"
Richelieu-DrouotLínea 8 Línea 8Línea 9 Línea 9
Metro de París

Pasillo Línea 9
condado 2º distrito de París
fecha de apertura 30 de junio de 1928
Tipo de de una sola bóveda
Número de plataformas 2+2
Tipo de plataforma lateral
forma de plataformas directo
a las calles bulevares: Haussmann , italianos, Montmartre, calles: de Richelieu, Drouot
Transporte terrestre 20 , 39, 48, 67, 74, 85
Modo de trabajo 5:30 [1] -1:15 [1]
Zona tarifaria una
Código de estación 11-07
Estaciones cercanas Ópera [2] , Grands Boulevards [2] , Chaussée d'Antin - Lafayette y Grands Boulevards
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Richelieu - Drouot ( fr.  Richelieu - Drouot ) es un centro de transferencia para las líneas 8 y 9 del Metro de París. El nombre de las calles de Richelieu y Drouot (la segunda desemboca suavemente en la primera en la intersección de la intersección con los bulevares Haussmann y Montmartre).

Historia

La Línea 9 fue la primera en inaugurarse, el 30 de junio de 1928, cuando se amplió la línea desde la Autopista d'Antin - Lafayette. El 5 de mayo de 1931 se inauguró el vestíbulo de la línea 8 durante su prolongación desde la estación de Ópera . El 10 de diciembre de 1933 se introdujo un tramo de metro bajo el Grand Boulevard, en el que las líneas discurren por un solo corredor sin transbordos comunes, y la estación dejó de ser la definitiva.

El tráfico de pasajeros a la entrada de la estación en 2011, según la RATP , ascendió a 5.297.670 personas [3] . En 2013, esta cifra aumentó y ascendió a 5.362.641 personas, lo que situó al intercambiador en el puesto 72 en cuanto a tráfico de pasajeros entrantes [4] .

Diseño y decoración

Ambas salas se construyeron según los típicos diseños parisinos (1900-1952) de una estación poco profunda de una sola bóveda con andenes laterales. Ambos pasillos están acabados con baldosas de cerámica blanca. Las lámparas fluorescentes rectangulares se fijan debajo de los techos, que están pintados en colores que corresponden aproximadamente a las líneas de servicio.

Atracciones

Galería

Notas

  1. 1 2 Hora de París
  2. 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
  3. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondencias bus, réseau SNCF, etc.) Archivado el 18 de julio de 2014. , en el sitio data.ratp.fr . Consultado el 29 de octubre de 2013.
  4. Trafic annuel entrante par station (2013) Archivado el 8 de marzo de 2013. , en el sitio data.ratp.fr , consultado el 31 de agosto de 2014.

Fuentes