Graftio, Genrikh Osipovich

Genrikh Osipovich Graftio

GO Graftio
Fecha de nacimiento 14 (26) de diciembre de 1869( 1869-12-26 )
Lugar de nacimiento Dinaburg , Gobernación de Vitebsk , Imperio Ruso
Fecha de muerte 30 de abril de 1949 (79 años)( 30 de abril de 1949 )
Un lugar de muerte Leningrado , RSFS de Rusia , URSS
País
Esfera científica industria de la energía eléctrica
Lugar de trabajo
alma mater Universidad de Novorossiysk (1892) ,
Instituto del Cuerpo de Ingenieros Ferroviarios
Título académico Académico de la Academia de Ciencias de la URSS
Premios y premios
La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja del Trabajo
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Genrikh Osipovich Graftio ( 14 de diciembre  [26],  1869 (según otras fuentes, 4 (16) de enero de 1870) [1] , Dinaburg  - 30 de abril de 1949 , Leningrado ) - ingeniero eléctrico ruso, especialista en la electrificación de ferrocarriles , constructor de las primeras centrales hidroeléctricas de la URSS , Académico de la Academia de Ciencias de la URSS ( 1932 ).

Biografía

Nacido en la familia de un trabajador ferroviario, descendiente de una familia noble de los Países Bajos Osip Ivanovich Graftio . En 1888 se graduó en el gimnasio Simferopol (según otras fuentes, el gimnasio Richelieu en Odessa) [2] . Después de la muerte de su padre, la familia vivió en Odessa ("en la calle Tiraspolskaya, en la casa de Trandafilov" [3] ), donde en 1892 se graduó en la Facultad de Física y Matemáticas de la Universidad de Novorossiysk y se fue a St. Petersburgo. En 1896 se graduó en el Instituto del Cuerpo de Ingenieros Ferroviarios y estuvo en el extranjero hasta 1900. Estudió estaciones hidroeléctricas y ferrocarriles eléctricos en Europa y Estados Unidos.

En 1900-1917, diseñó y construyó ferrocarriles, redactó proyectos para la electrificación de los ferrocarriles de Crimea y Transcaucasia, la electrificación del cruce ferroviario de Varsovia (1899) [4] , la central hidroeléctrica White Coal en el río Podkumok (1903 ), la central hidroeléctrica en el río Vuoksa (alrededor de 1905), en el río Malaya (1911), y también, por sugerencia de las autoridades de la ciudad de St.el río Volkhov(1905), enImatra Bajo su dirección, se construyó una planta de energía central con tres turbinas de vapor, cinco subestaciones eléctricas, tres estacionamientos, se tendieron más de 100 kilómetros de cables de contacto eléctricos y se equiparon más de 100 tranvías a motor.

Desde 1907 enseñó en el Instituto Electrotécnico de San Petersburgo , desde 1921 fue profesor en este instituto.

En 1912, junto con el ingeniero E. Palitsyn, por orden de la Administración Estatal de Vías Navegables Interiores de Rusia, desarrolló un proyecto para una central hidroeléctrica en los rápidos del río Peter y Paul. Volkhov para suministrar energía al nudo ferroviario de la capital. Pero la intervención de la "Sociedad de Iluminación Eléctrica de 1886", que suministró electricidad a San Petersburgo desde su central térmica, y temiendo las consecuencias negativas de la construcción de la presa de los terratenientes, la implementación del proyecto se pospuso indefinidamente. Las pérdidas para el estado ascendieron a más de 1 millón de rublos oro.

En 1917, desarrolló un proyecto para la construcción de un "metro ferroviario" de superficie desde la estación Báltica hasta la estación de tren Udelnaya en Petrogrado.

Tras el cambio de poder, en la primavera de 1918 dirigió Elektrozheldor, un departamento dentro del Comisariado del Pueblo de Ferrocarriles, que desarrolló un plan para la electrificación de los ferrocarriles del país.

Dos años más tarde, se convirtió en uno de los inspiradores de la Comisión para la Electrificación del Estado de Rusia, creada personalmente por V. I. Lenin, y autor de las secciones del plan GOELRO "Electrificación y Transporte" y "Electrificación de la Región del Cáucaso".

En enero de 1918, en nombre de Lenin, compiló una estimación de Volkhovstroy. El 14 de julio de 1918, fue convocado a Moscú, al Consejo de Comisarios del Pueblo, donde, bajo la presidencia de VI Lenin, se consideró la cuestión de Volkhovstroy. En 1919, construyó cuarteles para trabajadores, almacenes y otras estructuras en Volkhov. Por instrucciones personales de V. I. Lenin, en 1921 dirigió la construcción de la central hidroeléctrica Volkhovskaya , donde desde 1918 trabajó como asistente del ingeniero jefe, y suspendió debido a la Guerra Civil, y la construcción de la central hidroeléctrica Svirskaya. estación - Svirstroy.

Detenido el 11 de marzo de 1921 por Petrograd Cheka en el caso Svirstroy, junto con toda la dirección de Volkhovstroy. Fue liberado como "especialista principal" por un decreto sobre "no participación en el caso" después de la intervención personal de Lenin y Krzhizhanovsky [5] .

En 1924-1925 fue director del Instituto Electrotécnico de Leningrado [6] .

En 1927-1935, supervisó la construcción de la central hidroeléctrica de Nizhnesvirskaya , donde por primera vez en la práctica de la construcción hidráulica mundial implementó la experiencia de construir una represa con alta presión sobre suelos blandos, utilizando el principio de cimentación extendida. como base para la construcción.

Combinó el trabajo en la construcción de centrales hidroeléctricas con la investigación científica. Bajo su dirección se editaron boletines, así como “Materiales para el estudio del río. Volkhov y su cuenca "(1924-1929).

En 1938-1945, fue el inspector jefe para la construcción de centrales hidroeléctricas del Comisariado del Pueblo de Industria Pesada de la URSS , luego el Comisariado del Pueblo de Centrales Eléctricas e Industria Eléctrica de la URSS y el Comisariado del Pueblo de Centrales Eléctricas de la URSS Durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945, participó en la evacuación a Asia Central y la puesta en marcha de equipos de energía. Al regresar a Leningrado, participó activamente en el proceso de restauración del potencial energético de la ciudad.

Murió el 30 de abril de 1949 en Leningrado . Fue enterrado en el cementerio Bolsheokhtinsky . La lápida está decorada con imágenes y fechas de los principales proyectos de construcción de su vida.

Direcciones en San Petersburgo - Petrogrado - Leningrado

Premios

Memoria

Notas

  1. ↑ Lista de estudiantes y forasteros de la Universidad de Novorossiysk. . Odessa, Universidad de Novorossiysk (1900). Consultado el 7 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2021.
  2. ↑ Lista de estudiantes y estudiantes externos de la Universidad de Novorossiysk . Odessa, Universidad de Novorossiysk (1900). Consultado el 7 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2021.
  3. ↑ Caballos de mi corazón. De las memorias de un criador de caballos . Archivado el 12 de junio de 2018 en Wayback Machine / Yakov Butovich . - M .: Editorial im. Sabashnikov, 2013.
  4. ↑ Elektryfikacja PKP na przełomie wieków XX and XXI : w siedemdziesiątą rocznicę elektryfikacji PKP . - Warszawa: ZP Poligrafia, 2006. - S. 76. - 296 s. Con. - ISBN 978-83-922944-6-7 , 83-922944-6-7.
  5. ↑ Nota de V.I. Lenin en el caso de G.O. Injerto _ Consultado el 21 de diciembre de 2020. Archivado desde el original el 19 de junio de 2018.
  6. ↑ Rectores de la universidad 1866-2001 (enlace inaccesible) . SPbGETU. Consultado el 15 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 29 de abril de 2017. 
  7. ↑ Todo Petersburgo - Todo Petrogrado (1894 -1917), Todo Leningrado (1922 - 1935) . Consultado el 29 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2016.
  8. ↑ Enciclopedia de San Petersburgo, placas conmemorativas de G. O. Graftio. . Consultado el 28 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2018.
  9. ↑ Museo de la ciudad de Volkhov (enlace inaccesible) . Consultado el 28 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2009. 
  10. ↑ Glezerov S. Subestación que no se convirtió en casino // San Petersburgo Vedomosti. - 2020. - 31 ene.

Literatura

Enlaces

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Genealogía y necrópolis