Metro de carga

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Un tren subterráneo de carga es un tren subterráneo eléctrico  tecnológico especializado que se utiliza para transportar juegos de ruedas en el área metropolitana .

Ejemplos en Rusia y la CEI

Moscú

A partir de la década de 2000, nueve trenes eléctricos operaban en Moscú: cinco de ellos eran trenes de la serie E, Ezh y cuatro, 81-717/714. Actualmente, todos los trenes de carga están suspendidos del trabajo, algunos de los vagones principales de ellos se utilizan para la destilación:

Cuatro escuadrones disueltos:

• 8804 -7702-7562-9336 (hasta 2018 sin coche 7702, hasta 2017 8804 -7562-8416, hasta 1996 9052 -7562-8416) - coches de tipo 81-717/714, depósito de Varshavskoye.
• 8718 [1] -7993 [1] [2] -0129 [3] - automóviles de los tipos 81-717/714 y 81-717.5, depósito de Kaluzhskoye.
• 5405 [4] -5361 [4] -5105 [4] (hasta 2008 5405 -3941 [5] -5105) - automóviles de los tipos Ezh y Em-508, depósito de Severnoye
• 9053 [4] -7877 [1] -8715 [4]  - automóviles de los tipos 81-717/714, depósito de Zamoskvoretskoye.

Seis trenes están completamente desguazados:

• 805 -2407-2399 - automóviles del tipo UM-5 y D, depósito de Izmailovo.
• 6214 -3943-5492 (hasta 2006 6214 -3943-6211, hasta 2002 3509 -3424-6211, hasta 2001 3029 -3062-3424) - automóviles de tipo E, Ezh y Em-508, depósito de Izmailovo.
• 9158 -7225-9222 - automóviles de los tipos 81-717/714, depósito de Krasnaya Presnya.
• 3361-6145-5544 (antes de 2007 3361-6145-4760 ) - automóviles de los tipos E, Em-509 y Ezh1, depósito de Planernoye.
• 6223 -5142-5141 - automóviles de los tipos Ezh y Em-509, depósito de Cherkizovo.
• 3256 -5251-5131 (hasta 2008 3256 -3645-3678) - Coches tipo E y Ezh, depósito de Sviblovo.

Para 2022, en el Metro de Moscú, los trenes de mercancías no se utilizan para el fin previsto, tras el incidente ocurrido en diciembre de 2009 en la línea Tagansko-Krasnopresnenskaya , cuando en la estación Skhodnenskaya un par de ruedas transportado en un vagón 3361sr empujó por la puerta. y se cayó del coche.

Como resultado, ese día, la línea más transitada del Metro de Moscú se levantó hasta que el tren fue conducido a los callejones sin salida de la estación Oktyabrskoye Pole. Tras este incidente, la dirección del metro decidió abandonar el transporte de mercancías por sus propios vagones de mercancías. Ahora se utilizan camiones ordinarios para este propósito, y todos los trenes de carga se disuelven o se desmantelan y se eliminan.

San Petersburgo

A diferencia de Moscú, en San Petersburgo no existe una formación permanente de vagones de mercancías, ya que se utilizan exclusivamente como remolques.

• 3707 — Coche tipo Em, depósito Moskovskoye, código postal depósito Yuzhnoye.
• 3740 - Coche tipo Emx, depósito de Severnoye.
• 3799 - Coche tipo Em, depósito de Vyborgskoye.
• 6266 - Coche tipo Yem, depósito Yuzhnoye.

Fuera de servicio:

• 3087 - coche tipo E, depósito de Severnoye. Ahora está ubicado en la zanja del Museo del Metro de San Petersburgo en el depósito de Yuzhnoye.

Reciclado:

• 2277 - coche tipo D, depósito Nevskoye.
• 2468 - coche tipo D, depósito Avtovo.
• 3762 - Coche tipo Em, depósito de Vyborgskoye.

Kiev

En Kyiv, el único vagón de mercancías no tiene escolta permanente, por lo que, como en San Petersburgo, el vagón se utiliza como remolque.

• 3195 - coche tipo E, depósito de Darnitsa.

Notas

1. ↑ 1 2 3 El auto no se usa, pero todavía está en el balance general. Ubicado en el depósito "Zamoskvoretskoe".
2. ↑ Moscú, vagón de metro No. 7993 . transphoto.ru Consultado el 7 de junio de 2020. Archivado desde el original el 7 de junio de 2020. (indefinido)
3. ↑ El carro se usa para maniobras y destilaciones.
4. ↑ 1 2 3 4 5 Los vagones han sido eliminados.
5. ↑ El coche ha sido dado de baja y está en el depósito de Kaluga. Guardado para el museo.