Buen año, Carlos

Carlos Goodyear
Fecha de nacimiento 29 de diciembre de 1800( 1800-12-29 ) [1] [2] [3] […]
Lugar de nacimiento New Haven (Connecticut)
Fecha de muerte 1 de julio de 1860( 1860-07-01 ) [1] [2] [3] […] (59 años)
Un lugar de muerte
País
Ocupación inventor
Madre Cynthia Goodyear [d] [4]
Niños Charles Goodyear Jr. [d] y William Henry Goodyear [d]
Premios y premios Salón de la fama de inventores nacionales de EE. UU.
Autógrafo
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Charles nelson goodyear _ _ _ _  _ _ _ _  _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 1844 . Si bien este descubrimiento es legítimamente de Goodyear, existe evidencia contemporánea de que los mesoamericanos usaron caucho estabilizado para fabricar pelotas y otros objetos ya en el año 1600 a. mi. [5]

Goodyear descubrió la vulcanización por accidente después de cinco años de búsqueda de una goma estable [6] .

Primeros años

Charles Goodyear nació en New Haven , Connecticut, hijo de Amas Goodyear. Era el mayor de seis hijos. Su padre estaba orgulloso de ser descendiente de Stephen Goodyear, uno de los fundadores de la colonia de New Haven en 1638.

En 1814 Charles fue a Filadelfia para estudiar ferretería. Trabajó duro hasta los 21 años y luego, al regresar a Connecticut , se convirtió en el socio comercial de su padre. Juntos produjeron no solo botones de hueso y metal, sino también varias herramientas agrícolas.

Matrimonio y carrera temprana

En agosto de 1824 se casó con Clarissa Beecher, una mujer de carácter inusualmente fuerte y buena disposición. Ella fue para él uno de los apoyos más serios en la vida. Dos años más tarde, la familia se mudó a Filadelfia , donde Charles abrió una ferretería. Fue allí donde hizo la mayor parte de su trabajo. Su especialidad eran las valiosas herramientas agrícolas, y después de que pasó la primera desconfianza hacia los productos artesanales, dado que todas las herramientas agrícolas se importaban de Inglaterra en ese momento, su negocio tuvo bastante éxito.

El negocio siguió creciendo. Sin embargo, entre 1829 y 1830. su salud se deterioró, comenzó a tener problemas con la digestión. Al mismo tiempo, algunas casas comerciales quebraron, lo que perjudicó gravemente su negocio. Sin embargo, continuaron luchando por un tiempo, pero al final, tuvieron que rendirse.

Fue en ese momento que Goodyear aprendió sobre el caucho y estudió muy detenidamente todos los artículos periodísticos relacionados con este nuevo material. La Roxbury Rubber Company en Boston había estado experimentando con la resina de caucho durante algún tiempo y creía que había encontrado una manera de fabricar productos con ella. Tenían una gran fábrica y enviaban mercancías por todo el país. Algunos de los productos de esta empresa acaban de llamar la atención de Goodyear. Poco tiempo después, viajó a la ciudad de Nueva York , donde se interesó por los equipos personales de salvamento. Le llamó la atención el hecho de que el tubo utilizado para inflar no solo era ineficiente, sino también poco fiable. Así que a su regreso a Filadelfia hizo unas pipas, las llevó a Nueva York y se las mostró al gerente de la Roxbury Rubber Company .

El gerente se mostró complacido con la habilidad que mostró Goodyear en la producción de pipas. Le confió a Goodyear que el negocio estaba al borde del colapso y que era necesario probar su producto durante un año para determinar si era adecuado o no. Desafortunadamente, miles de dólares en bienes que se suponía que eran de buena calidad fueron devueltos debido a que la goma se deterioró, dejándolos inutilizables. Goodyear inmediatamente decidió experimentar con caucho de su propia producción y ver si podía resolver los problemas que surgen en la producción de productos de caucho.

Sin embargo, cuando regresó a Filadelfia , fue puesto bajo arresto debido a las demandas de los acreedores. Fue en prisión donde intentó hacer los primeros experimentos con caucho indio , que era barato en ese momento. Pensó que si el caucho es naturalmente pegajoso, entonces podría mezclarse con un polvo seco para eliminar la pegajosidad. Al calentar el caucho con algo de magnesia , Goodyear produjo un hermoso compuesto blanco que no parecía ser demasiado maleable.

Creyó haber descubierto el secreto y gracias a la generosidad de sus amigos pudo mejorar su invento en New Haven. Lo primero que hizo fueron zapatos. Goodyear realizó el triturado, calandrado y vulcanizado en su propia casa, con la ayuda de su esposa e hijos. Su compuesto consistía en caucho indio, negro de carbón, magnesia. La mezcla se disolvía en aguarrás y se aplicaba a una tela de franela que servía de forro para los zapatos. Pronto, sin embargo, descubrió que el caucho, incluso así tratado, permanecía blando. Sus acreedores, completamente decepcionados, decidieron que ya no lo ayudarían con la investigación.

Goodyear, sin embargo, no tenía intención de dejar de experimentar. Después de vender los muebles y enviar a su familia a una pensión, se fue a Nueva York y continuó sus experimentos en el desván con un amigo farmacéutico. Su siguiente paso fue mezclar el caucho con magnesia y luego calentarlo hasta que hierva en una solución de cal viva . Esto pareció solucionar el problema. En el extranjero, notaron de inmediato que logró eliminar la pegajosidad del caucho indio; así fue como recibió el reconocimiento internacional. Parecía que se abría ante él un amplio camino hacia el éxito, hasta que un día notó que una gota de ácido débil , al chocar contra la tela, neutralizaba el álcali e inmediatamente hacía que la goma volviera a ablandarse. Esto demostró de manera convincente a Goodyear que su método de procesamiento del caucho no fue del todo exitoso. Y luego siguió experimentando. Primero preparó sus mezclas en un ático en Nueva York y luego caminó tres millas hasta un molino en Greenwich Village para realizar varios experimentos.

Goodyear a menudo pintaba muestras de caucho. Un día, cuando intentaba quitar la pintura de bronce con ácido nítrico , descubrió que, bajo la influencia del ácido nítrico, la goma se volvía tan suave y seca como una tela. Obtuvo muchos productos con propiedades valiosas a través de la vulcanización ácida.

La exposición a productos químicos agresivos como el ácido nítrico y el óxido de zinc afectó negativamente su salud. Una vez Goodyear incluso inhaló gas en el laboratorio. Sobrevivió, pero su vida pendía de un hilo.

Junto con un antiguo socio comercial, construyó una fábrica y comenzó a producir ropa, equipo de protección personal, zapatos de goma y una gran variedad de productos de goma. También tenían otra gran fábrica con equipos especiales construida en Staten Island , donde se mudó con su familia y donde finalmente tuvo su propia casa. Por la época en que todo parecía genial, llegó la crisis financiera de 1837 , que arruinó el negocio de Goodyear.

Después de eso, viajó a Boston donde conoció a Haskins de Roxbury Rubber Company . Se convirtió en un buen amigo de Charles Goodyear, le prestó dinero y lo apoyó cuando todos le dieron la espalda al inventor. El hombre llamado Shaffi también fue extremadamente amable, siempre dispuesto a escuchar sus planes y ayudarlo económicamente. Casi al mismo tiempo, Schaffi tuvo la idea de que la mayoría de los problemas que surgían con el caucho indio podrían haber sido causados ​​por el solvente. Luego inventó una enorme máquina para remover mecánicamente. Los productos preparados de esta manera se veían hermosos y parecía que todas las dificultades habían terminado.

Goodyear descubrió un nuevo método para fabricar zapatos de goma y recibió una patente, que vendió a Providence Company. Sin embargo, se ha encontrado que este método no permite que el caucho sea procesado para soportar altas y bajas temperaturas manteniendo su rigidez.

El proceso de vulcanización

En 1838, en Woburn , Massachusetts , Goodyear conoció a Nathaniel Hayward, propietario de una fábrica local. Tiempo después, el propio Goodyear se mudó a Woburn, donde también continuó con sus experimentos. Se interesó mucho en los experimentos de Hayward sobre el secado del caucho con azufre .

Los detalles del famoso descubrimiento de Charles Goodyear son descritos por él en el libro " Gum Elastic and Its Varieties, con una descripción detallada de su aplicación y usos y del descubrimiento de la vulcanización ". Tal vez por modestia o siguiendo una tradición tácita en el mundo científico, Goodyear se refería a sí mismo en las conversaciones como una tercera persona. También es posible que lo hiciera para no parecer de ninguna manera una persona jactanciosa y poder escuchar las opiniones imparciales de la gente.

Algunos afirman (Damian Francis Mullin) que Goodyear hizo un experimento con una mezcla de caucho y azufre sobre una llama abierta, en el que observó que el caucho no se derretía como de costumbre, sino que se carbonizaba, y había excelentes áreas vulcanizadas en los bordes de las áreas carbonizadas. Otra fuente afirma que la mezcla de caucho se colocó accidentalmente en la placa caliente. El descubrimiento clave fue que cuando se calienta caucho natural y azufre, se obtiene caucho vulcanizado.

El propio Goodyear admitió que el proceso de vulcanización no se descubrió como resultado de aplicar el método científico clásico, pero el inventor argumentó que no fue un accidente. Más bien, el resultado de actividades experimentales y observaciones.

Ahora Goodyear estaba seguro de que había encontrado la clave del intrincado rompecabezas en el que había estado trabajando durante muchos años. Para reunir capital, les contó todo a sus amigos, pero ellos ya habían oído hablar de sus muchos fracasos. Durante varios años luchó, experimentó y trabajó solo. Su familia, junto con él, experimentó todas las dificultades de una vida extremadamente pobre. Finalmente, fue a Nueva York y mostró algunos de sus diseños a William Ryder, quien, junto con su hermano Emory, alabó el descubrimiento y comenzó a ponerlo en producción. Pero incluso entonces, parecía que la mala suerte perseguía a Goodyear, ya que los hermanos Ryder quebraron y fue imposible continuar con el negocio.

Sin embargo, abrió una pequeña fábrica en Springfield , Massachusetts , y su cuñado, el Sr. De Forest, un rico fabricante de lana, ocupó el lugar de Ryder. Se continuó trabajando en la implementación de la invención. En 1844, el proceso se mejoró lo suficiente como para que Goodyear pudiera patentarlo sin temor. La fábrica de Springfield estaba a cargo de sus hermanos Nelson y Henry. En 1843, Henry abrió otra fábrica y en 1844 introdujo la agitación mecánica de la mezcla en lugar del uso de solventes.

En 1852, Goodyear viajó a Europa, en un viaje largamente planeado, donde conoció a Thomas Hancock , entonces empleado de Charles Macintosh Company. Hancock afirmó haber descubierto de forma independiente el proceso de vulcanización y recibió una patente británica. En 1855, en la última de las tres disputas de patentes con el descubridor británico del caucho, Stephen Molton , se afirmó que Hancock simplemente había copiado a Goodyear. Goodyear acudió a la prueba piloto. Si Hancock hubiera perdido, Goodyear habría recibido su propia patente británica, lo que le permitiría reclamar sus derechos de autor. En 1842, Hancock y Molton investigaron el proceso de vulcanización desarrollado por Goodyear, pero varios químicos testificaron que era imposible determinar exactamente cómo se llevó a cabo la vulcanización. Hancock ganó.

Método de producción de isopreno

La esencia del método Goodyear es que el propileno primero se dimeriza y luego el producto resultante se somete a pirólisis.

Muerte

Goodyear murió el 19 de junio ( 1 de julio de 1860 ) cuando fue a ver a su hija moribunda. Después de llegar a Nueva York, recibió la noticia de que ella ya había fallecido. Estaba desconsolado y fue llevado a un hotel en la Quinta Avenida en estado crítico, donde murió a la edad de 59 años. Está enterrado en New Haven.

En 1898, casi cuatro décadas después de su muerte, se fundó Goodyear Tire and Rubber Company , que lleva su nombre .

El 26 de enero (8 de febrero) de 1976, Goodyear estuvo entre los seis nominados seleccionados para su inclusión en el Salón de la Fama de los Inventores Nacionales .

En su ciudad natal, Woburn , Massachusetts , hay una escuela primaria que lleva su nombre.

Véase también

Notas

  1. ↑ 1 2 Charles Goodyear // Enciclopedia Británica 
  2. ↑ 1 2 Charles Nelson Goodyear // Enciclopedia Brockhaus  (alemán) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
  3. ↑ 1 2 Charles Goodyear // Gran Enciclopèdia Catalana  (cat.) - Grup Enciclopèdia Catalana , 1968.
  4. ↑ Geni  (pl.) - 2006.
  5. ↑ Hosler, D., Burkett, S.L. y Tarkanian, MJ (1999). "Polímeros prehistóricos: procesamiento de caucho en la antigua Mesoamérica", Science , 284 (5422), págs. 1988-1991.
  6. ↑ Holgura, Charles (2003). Noble obsesión , 225, Hiperión. ISBN 0-7868-8856-3 .

Literatura

Enlaces

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