Guchek, Piotr Iosifovich

Piotr Iosifovich Guchek
bielorruso Piotr Iosifavich Guchok
Fecha de nacimiento 18 de marzo de 1923( 18/03/1923 )
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 18 de abril de 1945( 18 de abril de 1945 ) (22 años)
Un lugar de muerte Alemania
Afiliación  URSS
tipo de ejercito aviación
Años de servicio 1940 - 1945
Rango Teniente mayor de la Fuerza Aérea de la URSS
Batallas/guerras
Premios y premios

Pyotr Iosifovich Guchek ( 1923 - 1945 ) - teniente mayor del Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos , participante en la Gran Guerra Patria , Héroe de la Unión Soviética ( 1945 ).

Biografía

Pyotr Guchek nació el 18 de marzo de 1923 en el pueblo de Lysovshchina (ahora el distrito de Pukhovichi de la región de Minsk de Bielorrusia ) en una familia campesina . Se graduó de la escuela secundaria y del club de vuelo en Minsk . En 1940 , Guchek fue llamado a servir en el Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos. En 1942 se graduó de la Escuela de Pilotos de la Fuerza Aérea de Bataysk. Desde agosto de 1943  , en los frentes de la Gran Guerra Patria [1] .

Durante su participación en las hostilidades, Gucek realizó 209 salidas, participó en 56 batallas aéreas, derribando personalmente 18 aviones enemigos y 3 más en el grupo. El 18 de abril de 1945 , cuando durante un ataque a una columna enemiga cerca de la ciudad de Spremberg ( operación Spremberg-Torgau ), su avión fue derribado. Al tratar de llegar a su territorio, el avión en llamas cayó y se estrelló, el piloto murió. Fue enterrado en la ciudad polaca de Czestochowa [1] .

La lista de premios para la presentación al título de Héroe de la Unión Soviética dice:

"Durante este período del 1.08.43 al 18.04.45, el avión Aerocobra realizó 209 salidas exitosas, realizó 56 batallas aéreas en las que personalmente derribé 18 aviones enemigos del tipo FV-190 - 8, Me-109 - 6, Yu -87 - 2, FV-189 - 2, en un par derribaron 3 aviones FV-189.
Para 6 aviones derribados personalmente y tres aviones en un par y para 81 salidas realizadas en el período del 1.08.43 al 10.10.43 el 4 de noviembre de 1943 fue condecorado con la Orden de la Bandera Roja
por 7 aviones enemigos derribados personalmente y 61 incursiones durante el período del 11/10/43 al 10/06/44 por orden del 5BA No.027/k de fecha 06/ 23/44 fue condecorado con la Orden de la Bandera Roja
, aeronave derribada personalmente, por 45 salidas realizadas y el título de "Maestro de Comunicaciones Aéreas" en el período del 10/06/44 al 01/01/45 por orden del comandante del 6º GIAC con fecha 07/04/45 recibió la Orden de la Guerra Patriótica, 1er grado
. del último premio del 01.01.45 al 18.04.45 realizó 22 incursiones, realizó 6 batallas aéreas, derribó 1 avión ( FV-189).

El 18 de abril de 1945, cuando volaba para cubrir tropas terrestres compuestas por 8 aviones Airacobra cerca de la ciudad de Spremberg, fue derribado PARA el enemigo, mientras intentaba tirar de la línea del frente en un avión en llamas, cayó sobre el ala y cayó a el terreno. Como resultado, el piloto murió.

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 27 de junio de 1945, el teniente mayor Pyotr Guchek recibió póstumamente el alto título de Héroe de la Unión Soviética . También fue condecorado con la Orden de Lenin (27/06/1945), dos Órdenes de la Bandera Roja (04/11/1943 y 23/07/1944) y la Orden de la Guerra Patriótica, I grado ( 07/04/1944). 1945) [1] .

En honor a Guchka, se nombró una calle en la ciudad de Maryina Gorka, región de Minsk [1] .

Recuerdos de amigos

G. U. Dolnikov recuerda:

“Peter Guchek fue así hasta el final de sus días. Sabía hacer amigos, valoraba la amistad, le era fiel. Me parece que es imposible encontrar un camarada más devoto y fiel. Cuando una persona fallece, sueles reprocharte tener poco contacto con ella, no hablar, no escuchar. Así es, pero eso, probablemente, es tanto una sensación de pérdida como de amor, que esta persona siempre ha sido insuficiente y ahora falta ... Después de aterrizar, le pedí a Vasily Kovalchuk que escribiera en mi avión: "Para Petya Guchek ." Algunos dijeron entonces que no era necesario hacer tales inscripciones: esto, dicen, sería desenmascarado en el aire, y los ases fascistas perseguirían especialmente un avión con un lema similar. Pero creía que no había nada que temer a los enemigos, debemos inspirar miedo, no ellos. Cuando Kovalchuk escribió en el fuselaje: "Para Petya Guchek", creí y esperé que mi amigo luchador estuviera vivo, que regresara. Por decisión del comandante de división Pokryshkin, grupos de combatientes ya habían volado varias veces sobre el lugar de la muerte de Guchek, desde un par hasta un enlace, tratando de encontrar al menos rastros de la caída de un automóvil desde el aire. Y solo el quinto día, cuando nuestras tropas ocuparon el área de Spremberg, logramos encontrar tanto los rastros de la catástrofe como la tumba de Guchek. Los alemanes apresuradamente lo enterraron en el suelo poco profundo, justo allí, al lado del lugar del accidente.

Transportamos los restos del piloto al aeródromo, donde se llevó a cabo una reunión fúnebre. El regimiento se despidió del valiente guerrero, el fiel hijo de la Patria. Los hombros de las mujeres sollozantes temblaban, los pilotos de combate lloraban sin dudar...".

I. Babak escribe: "Esta batalla hizo amigos a Belsky y Guchek. En las batallas posteriores, se llenaron de más y más respeto el uno por el otro. La amistad creció y se fortaleció. Más tarde, en el cuadragésimo quinto, en vísperas del largo- victoria esperada, cuando Belsky no regresaba de una misión de combate por primera vez en la guerra, Petya, creyendo que su comandante y amigo había muerto, escribió en su avión: "¡Por Vanya Belsky!". Apenas unos días no vivió para ver la victoria deseada del Héroe de la Unión Soviética Peter Guchek. Murió cerca de Berlín. En su cuenta de combate había 21 aviones derribados. Belsky guarda cuidadosamente una fotografía con la inscripción: "Para un amigo y comandante Vanya Belsky, con a quien muchas veces tuve la oportunidad de "tratar" a los nazis con plomo. Recuerda, Vanya, "cazando" locomotoras, marcos ". Tendremos algo para recordar. ¡Lucharemos de nuevo! Gracias por tus estudios, de Piotr Guchek, marzo de 1944, Chernigovka”.

En el libro “Conócete a ti mismo en la batalla” , AI Pokryshkin escribió: “En una semana de intensas batallas aéreas, los pilotos de la división derribaron ciento treinta y nueve vehículos enemigos. Nuestras pérdidas durante este tiempo ascendieron a más de diez pilotos y hasta veinte aviones. Muchos se han distinguido en la batalla. Klubov derribó nueve aviones. Dmitry Glinka y Pyotr Guchek, seis cada uno, y Komelkov y Dolnikov  , cinco vehículos enemigos cada uno. (Se describen las batallas cerca de Iasi).
Los pilotos realizaron misiones de combate con gran dedicación. Un grupo de patrulla de diez combatientes bajo el mando del mayor Kalachev, después de haber terminado de merodear por los cruces, lanzó un ataque de asalto contra las posiciones de artillería en las afueras de Spremberg. El poderoso fuego antiaéreo de los Oerlikon no los detuvo. Rompieron la barrera y dieron en un objetivo importante. Pero varios proyectiles alcanzaron el avión de Piotr Guchek, un piloto experimentado y valiente. El personal del regimiento 100 se tomó muy mal la muerte de este piloto. Un hombre valiente, un hábil luchador aéreo, disfrutaba de un gran respeto por parte de sus camaradas. En su cuenta de combate hubo veintiún aviones enemigos derribados. Pyotr Guchek no vivió para ver la cerrada victoria. El mensaje de conferir el título de Héroe de la Unión Soviética a este valiente luchador llegó a la división pocos días después de su muerte.

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 Piotr Iosifovich Guchek . Sitio " Héroes de la patria ".

Literatura