Tapón de Darién | |
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español Tapón del Darién | |
7°43′01″ s. sh. 77°22′56″ O Ej. | |
Países | |
Regiones | Darién , Chocó |
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El Tapón del Darién ( español : Tapón del Darién ) es una gran extensión de territorio no desarrollado en la frontera de América Central y América del Sur . Ocupa parte de Panamá (provincia Darien ) y Colombia (departamento Choco ), tiene unas dimensiones de unos 160 km por 50 km. El territorio está cubierto de selva y pantanos, en los que la construcción de carreteras es sumamente difícil, por lo que el Tapón del Darién es el único desnivel de la Carretera Panamericana .
Desde un punto de vista geográfico, el Tapón del Darién consta de dos regiones. En la parte sur se encuentra el delta del río Atrato , que crea marchas pantanosas de 80 km de ancho, y en la región norte se encuentra la Serranía del Darién , que está cubierta de selva tropical , cuya altura alcanza los 1875 m (Cerro Tacarcuna ), y la Serranía del Pirre .
La distancia entre los dos tramos de la Carretera Panamericana es de 87 km. Del lado panameño, la carretera termina en la ciudad de Yabiza , del lado colombiano - en Turbo . Entre ellos se encuentran los Parques Nacionales Darién y Los Catios , ambos catalogados como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO .
Han estado tratando de conectar las dos partes de la carretera durante varias décadas. La planificación inicial en 1971 fue patrocinada por los Estados Unidos , pero fue abandonada en 1974 debido a las protestas de los ambientalistas. Se hizo otro intento en 1992, pero en 1994 una comisión de la ONU determinó que el proyecto causaría graves daños a la ecología de la región.
La población local -los pueblos indígenas Kuna y Chocó- también expresaron temor por la originalidad de su cultura en caso de que se construya una carretera. Además, los funcionarios no quieren permitir un aumento del tráfico de drogas desde Colombia.
Una de las alternativas propuestas a la carretera en este tramo es una línea corta de ferry desde la ciudad de Turbo en la Bahía de Urabá hasta el nuevo puerto panameño en el Océano Atlántico, lo que reduciría la longitud de la navegación (la longitud de la ruta actual para transportar cruzando el Océano Pacífico por la ruta " Panamá - Buenaventura " es de 660 km).
El Tapón del Darién es popular entre los amantes del turismo y todoterreno : numerosas expediciones lo han cruzado en vehículos todo terreno , motocicletas , bicicletas y a pie.