| Aeropuerto Dashoguz | |||||||
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| IATA : TAZ - OACI : UTAT | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | civil | ||||||
| País | turkmenistán | ||||||
| Ubicación |
Velayat de Dashoguz , ciudad de Dashoguz |
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| aeropuerto hub para | |||||||
| NUM altura | 85 metros | ||||||
| Zona horaria | UTC+5 | ||||||
| Horas Laborales | alrededor del reloj | ||||||
| Mapa | |||||||
| turkmenistán | |||||||
| Pistas | |||||||
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El Aeropuerto Internacional de Dashoguz ( Turkm. Daşoguz halkara howa menzili ) es un aeropuerto internacional de la ciudad del mismo nombre en Turkmenistán . Ubicado a 10 km al suroeste de la ciudad. Fundada en 1924 . Hasta 1992, la ciudad y el aeropuerto se llamaron Tashauz.
El aeródromo de Dashuguz es capaz de recibir aviones de todo tipo. Número de clasificación de pista ( PCN ) 107/R/W/B/T. [una]
El primer vuelo se realizó en septiembre de 1924 en la ruta Kagan -Tashauz- Jiva . Entonces este vuelo se hizo regular.
Desde 1940, comenzaron los vuelos en la ruta Chardzhou - Turtkul - Tashauz. Durante el período soviético, se operaron vuelos regulares a Moscú, Leningrado, Tashkent, Ashgabat, Ufa, Mineralnye Vody y otros aeropuertos de la URSS.
El 10 de octubre de 1973, debido a un mal funcionamiento del sistema de combustible, el avión Li-2 se estrelló cerca del aeropuerto. 5 personas murieron. Después de este incidente, se suspendió la operación del avión Li-2 en la aviación civil de la URSS. [2]
A principios de la década de 1980, se construyó en el aeropuerto de Tashauz una pista artificial artificial de 2.700 metros de largo y 42 metros de ancho.
El nuevo edificio de la terminal fue inaugurado en 1984 . El 9 de febrero de 1989 se puso en funcionamiento el complejo aeroportuario, diseñado para atender a 400 pasajeros por hora [3] .
La reconstrucción del edificio de la terminal, equipándolo con equipos modernos, se completó en 2009. La terminal del aeropuerto permite atender hasta 300 pasajeros por hora.
La pista fue renovada
en 2010 .
Desde 2013 se está ejecutando la construcción de una torre de mando y control de 50 m de altura , calles de rodaje principal y de conexión, una plataforma; el costo total de la obra es de 200 millones de dólares estadounidenses [4] [5] . Como parte del proyecto se crearon una pista artificial con una longitud de 3800 m, cinco calles de rodaje , una plataforma para estacionamiento de aeronaves, un edificio terminal de pasajeros con una capacidad de 500 pasajeros por hora con cuatro puertas, un edificio terminal VIP, así como como se construirán otros edificios y estructuras [6] .
Para 2015, la empresa Altcom reconstruyó la pista, sus dimensiones se aumentaron a 3800 × 60 metros (hay arcenes de 2 × 7,5 metros). El aeródromo está equipado con modernas instalaciones aeronáuticas y meteorológicas automatizadas [4] .
| Aerolínea | código IATA de la línea aérea | código de línea aérea de la OACI | País | Ciudad | El aeropuerto | código IATA | Código de aeropuerto OACI | notas |
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| Turkmen Airlines T5 | T5 | TUA | turkmenistán | Asjabad | "Asjabad" | ASB | UTAA | |
| T5 | T5 | TUA | turkmenistán | turkmenabat | turkmenabat | CRZ | UTAV | |
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| Aeropuertos de Turkmenistán | |
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| Bajo construcción | Jebel |