| Aeropuerto Internacional de Turkmenabat | |
|---|---|
| Türkmenabat Halkara Howa Menzili | |
| IATA : CRZ (código externo CHJ) - OACI : UTAV | |
| Información | |
| Vista del aeropuerto | civil |
| País | turkmenistán |
| aeropuerto hub para | |
| NUM altura | +184 metros |
| Zona horaria | UTC+5/+5 |
| Horas Laborales | alrededor del reloj |
| Mapa | |
| turkmenistán | |
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El Aeropuerto Internacional de Turkmenabat ( türkmenabat halkara howa meňzili ) es el aeropuerto de la ciudad de Turkmenabad (antigua Chardzhou) en Turkmenistán . Se encuentra a 7,5 km al sur de la ciudad (a 15 km de su centro) cerca de la autopista Ashgabat-Turkmenabat y del ferrocarril Ashgabat - Kerki . Formalmente, es un aeropuerto internacional, pero los vuelos regulares desde el aeropuerto se operan solo dentro del país.
Tiene una pista 13/31 con dimensiones de 3800 × 60 m (hormigón de cemento). Capaz de recibir todo tipo de aeronaves . Número de clasificación de pista ( PCN ) 80/R/A/W/T.
El nuevo complejo aeroportuario cuenta con más de 40 instalaciones, entre las que destacan el edificio de la terminal de pasajeros (con cuatro puertas de embarque), una terminal VIP, una terminal de carga, una nueva pista artificial de 3800 metros de largo (RWY) y un ancho de 60 metros La capacidad de la terminal de pasajeros es de 500 pasajeros por hora.
El aeródromo cuenta con un sistema meteorológico automatizado, equipo de ingeniería de radio y de iluminación que proporciona un sistema de aterrizaje de acuerdo con el mínimo de categoría II de la OACI, así como equipo ornitológico.
Todos los servicios en tierra del nuevo complejo aeroportuario están equipados con equipos, maquinaria y mecanismos de última generación que permiten garantizar la seguridad de los vuelos a un alto nivel y mejorar significativamente la calidad del servicio a los pasajeros en tierra.
Una torre de control de tráfico aéreo, una torre de control de lanzamiento, calles de rodaje, áreas de estacionamiento de aeronaves, helipuertos, plataformas de carga y pasajeros, una estación centralizada de abastecimiento de combustible para aeronaves (CZS), instalaciones de servicio de combustible y lubricantes, una estación de llenado automático en la plataforma (gasolinera) se construyeron), un sistema de drenaje de aeródromos, una vía de acceso con un puente sobre las vías del tren, una vía férrea con un paso elevado para drenar combustible y lubricantes y otras instalaciones para crear una infraestructura moderna para garantizar una mayor seguridad de vuelo, mejorar la comodidad de los pasajeros aéreos y mejorar las condiciones de trabajo del personal aeroportuario.
También existe un punto de control aduanero, mostradores de facturación y autofacturación de pasajeros, recepción de equipaje, punto de inspección de equipaje de mano y control de migraciones, que están dotados de equipos técnicos electrónicos que permiten excluir el transporte de artículos prohibidos.
Hay tiendas, cafés, cibercafés, una sala de primeros auxilios, una sala para madres e hijos, salas de oración, una farmacia, áreas de juegos para niños, áreas de negocios y Duty Free (la gama de productos que se ofrecen en ellos consiste en artículos de Turkmenistán: souvenirs, productos de artes decorativas y aplicadas, alfombras, joyas, coñacs y vinos turcomanos).
Todos los edificios del complejo del puerto aéreo están hechos en un estilo arquitectónico original y unificado, combinando orgánicamente las tendencias más modernas con elementos y colores de la arquitectura nacional. El territorio adyacente al complejo aeroportuario ha sido ajardinado y ajardinado. También hay estacionamientos cubiertos, paradas de transporte público. Las convenientes vías de acceso a la terminal garantizarán el movimiento fluido de los vehículos.
Varios equipos de alta tecnología para videovigilancia están instalados en el territorio del complejo aeroportuario, que está conectado a un sistema de monitoreo centralizado. Además, se instala un sistema especial de control de acceso con tarjeta en las entradas y salidas de servicio.
La terminal de carga con instalaciones de almacenamiento está diseñada para manejar 200,000 toneladas de carga por año con un hotel incorporado para 25 asientos para tripulantes y pasajeros en tránsito que pueden esperar cómodamente su vuelo sin salir de la terminal.
Además, en el territorio del complejo aeroportuario, la construcción de edificios administrativos, un centro médico para trabajadores de la aviación, un hotel para 100 personas, un taller de catering con comedor para 100 personas, un edificio de policía, aduanas y sanitarios y cuarentena. se completó el control.
El antiguo aeropuerto fue inaugurado en 1926 y estaba ubicado en la parte este de la ciudad ( 39°05′00″ N 63°36′48″ E ). Renovado varias veces.
Ya en los años de la independencia de Turkmenistán se llevó a cabo una reconstrucción radical, se equipó el aeropuerto con un moderno sistema de navegación aérea, se construyeron en la plataforma tres estacionamientos con un sistema de abastecimiento de combustible automatizado y se alargó la pista [1] .
El antiguo aeropuerto contaba con dos pistas : artificial 15/33 con dimensiones de 2750 × 42 m y sin pavimentar 15/33 con dimensiones de 2000 × 80 m Tipos de aeronaves aceptadas : An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An -30 , Tu-134 , Tu-154 , Yak-40 , Yak-42 , Boeing 737 y otras aeronaves de clase 3-4, helicópteros de todo tipo. El peso máximo al despegue de la aeronave es de 191 toneladas, con limitación en la frecuencia de vuelos. Número de clasificación de pista ( PCN ) 29/F/C/Y/T.
En 2013, comenzó la construcción de un nuevo complejo aeroportuario [2] , el documento correspondiente sobre la construcción fue firmado por el presidente de Turkmenistán Gurbanguly Berdimuhamedov [3] . A la ceremonia de colocación de la primera piedra el 14 de febrero de 2013 asistieron el presidente de Ucrania, Viktor Yanukovych , y el presidente de Turkmenistán, Gurbanguly Berdimuhamedov [4] .
El nuevo aeropuerto internacional abrió sus puertas en 2018. La construcción de un nuevo aeropuerto internacional en la ciudad de Turkmenabat fue realizada por IE "Gundogdy" [5] .
| Aerolínea | código IATA |
código OACI |
País | Ciudad | El aeropuerto | código IATA |
código OACI |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T5 | T5 | TUA | turkmenistán | Asjabad | Asjabad | ASB | UTAA |
| T5 | T5 | TUA | turkmenistán | Dashoguz | Dashoguz | TAZ | UTAT |
| T5 | T5 | TUA | turkmenistán | María | María | MI P | UTAM |
| T5 | T5 | TUA | turkmenistán | turkmenbashi | turkmenbashi | KRW | UTAK |
| T5 | T5 | TUA | turkmenistán | balcanabat | balcanabat | BAL | UT1H |
| Aerolíneas Nordwind [7] | N4 | NWS | Rusia | Moscú | Sheremétievo | SVO | UUEE |
| Aerolíneas Nordwind [7] | N4 | NWS | Tayikistán | Bokhtar | Aeropuerto Internacional Bokhtar | KQT | UTDT |
| Aeropuertos de Turkmenistán | |
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| Internacional | |
| Local | |
| Militar |
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| Bajo construcción | Jebel |