Da Matta, Christiano
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ciudadanía | Brasil | ||||||||||||
| Fecha de nacimiento | 19 de septiembre de 1973 (49 años) | ||||||||||||
| Lugar de nacimiento | |||||||||||||
| Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||
| Estaciones | 2 ( 2003 - 2004 ) | ||||||||||||
| Coches | Toyota | ||||||||||||
| el gran premio | 28 | ||||||||||||
| Debut | Australia 2003 | ||||||||||||
| último gran premio | Alemania 2004 | ||||||||||||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||
Cristiano Monteiro da Matta ( port. Cristiano Monteiro da Matta , el nombre de origen italiano, que suena en la pronunciación portuguesa como Cristiano Monteiro da Matta , nacido el 19 de septiembre de 1973 , Belo Horizonte ) - piloto de carreras brasileño , participante en el Campeonato Mundial de automovilismo en la clase Fórmula 1 ( 2003 - 2004 ). Ganador del Campeonato de Champ Car 2002 .
Biografía
Primeros años
Comenzó en el karting en 1989, en 1993 se convirtió en campeón brasileño en la Fórmula Ford . En 1995-96 compitió en la Fórmula 3 británica y en el Campeonato Internacional de Fórmula 3000 . En 1998 ganó el título de "Novato del año" en el campeonato estadounidense Indy Lights , al año siguiente se convirtió en campeón de Indy Lights , habiendo obtenido cuatro victorias.
CARRITO
Desde 1999, actúa en la serie CART . Al año siguiente, obtuvo su primera victoria en la etapa de Chicago, pero el verdadero éxito le llegó después de pasar al equipo Newman-Haas, en el que da Matta se convirtió en campeón de CART en 2002 en un auto Lola con motor Toyota . Su éxito llamó la atención de los líderes del equipo de F1 de Toyota , y al año siguiente, da Matta firmó como el piloto principal del equipo japonés.
Fórmula Uno
En 2003, da Matta pasó una temporada completa en la Fórmula Uno. Anotó puntos en cuatro ocasiones en la clasificación del campeonato: en el Gran Premio de España ( 6º puesto), Gran Bretaña (7º puesto, iba en cabeza), Alemania (6º puesto), Japón (7º puesto, partía 3º). Ocupó el puesto 13 en el campeonato.
El año siguiente, 2004 , fue menos productivo: el único final productivo en Mónaco (6º puesto), cuatro abandonos y una descalificación en la etapa de Canadá . Después del Gran Premio de Alemania, da Matta fue reemplazado por Ricardo Zonta . [una]
Regreso a América
En 2005, da Matta regresó al campeonato CART , cambiando su nombre a Champ Car durante su ausencia . En la temporada 2005 consiguió una victoria en Portland, al año siguiente solo subió al podio una vez. El 3 de agosto de 2006, mientras realizaba pruebas en Elkhart Lake, tuvo un accidente grave, chocó con un ciervo que corrió hacia la pista y fue hospitalizado con una lesión grave en la cabeza. [2] Regresó a las carreras solo a principios de 2008. [3]
Resultados de Fórmula 1
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Toyota | Toyota TF103 | Toyota | METRO | ABC Salida |
maz 11 |
SUJETADOR 10 |
SAN 12 |
ISP 6 |
AWT 10 |
LUN 9 |
Canal 11 |
Retiro EUR |
FRA 11 |
VEL 7 |
ELLA 6 |
MIE 11 |
ITA Skhod |
COE 9 |
YAPO 7 |
13 | diez | ||
| 2004 | Toyota | Toyota TF104 | Toyota | METRO | ABC 12 |
maz 9 |
BACH 10 |
DOM Salida |
ISP 13 |
LUN 6 |
Retiro EUR |
KAN DSC |
Convergencia COE |
FRA 14 |
NIVEL 13 |
Retiro GER |
VEN |
BEL |
ITA |
BALLENA |
JPO |
BRA |
17 | 3 |
Resultados de actuaciones en Champ Car
| Año | Equipo | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|
| 1999 | Pozos de Arciero | Dieciocho | 32 |
| 2000 | Deportes de motor PPI | diez | 112 |
| 2001 | Newman/Haas | 5 | 140 |
| 2002 | Newman/Haas | una | 237 |
| 2005 | PKV | once | 139 |
| 2006 | Coyne / RuSPORT |
13 | 134 |
Notas
- ↑ Partiendo de Hungría, Ricardo Zonta se convertirá en socio de Panis . Consultado el 20 de agosto de 2008. Archivado desde el original el 25 de abril de 2018.
- ↑ La condición de Cristiano Da Matta mejora . Consultado el 20 de agosto de 2008. Archivado desde el original el 31 de enero de 2012.
- ↑ Noticias > Da Matta vuelve a la cabina con prueba DP - Motorsport.com Archivado el 12 de abril de 2008.
Enlaces
- Web oficial de Cristiano da Matta
- Entrevista de Da Matta al sitio ruso F1Today.Ru
- Resultados de rendimiento
- Cristiano da Matta (ruso) en wildsoft.motorsport.com
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