"Ferrocarril para niños" : esto a veces se denomina paseos en el parque , que de hecho no son ni ferrocarriles para niños reales ni ferrocarriles del parque , ya que no realizan funciones pedagógicas y solo se parecen vagamente a los ferrocarriles reales. En el contexto de este artículo, la frase trenes para niños se utilizará entre comillas en relación con las atracciones y sin comillas en relación con los trenes para niños reales.
El "Ferrocarril de los niños" es una vía cerrada de microvía (rara vez de vía estrecha) con una longitud de varias decenas a varios cientos de metros. Suele tener forma de óvalo o círculo , pero también hay formas más complejas, con varios giros, hay opciones de caminos con pequeñas subidas y bajadas. Cualquier camino de desarrollo está casi siempre ausente. El depósito es una marquesina con paredes laterales, generalmente de metal, instalada sobre la pista de la atracción; en la actualidad, la existencia de tal depósito está lejos de ser necesaria. Solo se utiliza tracción eléctrica.
El tren consta de una locomotora eléctrica , estilizada como una locomotora de vapor , y varios coches (normalmente dos o tres). Para trenes de mayor longitud se utiliza la tracción de automóviles. Hay otras opciones de diseño, por ejemplo, para tranvías , automóviles, animales estilizados. La disposición del habitáculo de los coches corresponde a la de los coches de pasajeros de los ferrocarriles de microancho.
En carreteras electrificadas, la energía se suministra a través de un cable de contacto o riel conductor , que se coloca entre los rieles de soporte. La recogida de corriente se realiza mediante un carro situado bajo el suelo de una locomotora eléctrica o automóviles . La tensión de la red primaria es la habitual para la alimentación de las atracciones del parque, llegando al transformador tres fases de 380 V. La tensión suministrada por el transformador a la red de contactos es de 36 V CA.
Potencia del motor: de 0,75 a 2 kW, dependiendo de la complejidad y la longitud de la ruta, la cantidad de remolques. La potencia total puede alcanzar los 10 kW. La mayoría de las veces, el control no se realiza desde la cabina de la locomotora, sino desde un puesto ubicado en una sola estación (o más bien, una plataforma). Por regla general, el puesto de control se encuentra en la cabina, que a menudo también se utiliza como taquilla para vender entradas para la atracción.
Los semáforos falsos , los semáforos y otras parafernalias ferroviarias suelen instalarse a lo largo de la vía de la atracción .
La duración del paseo suele ser de unos tres minutos.
Los "Ferrocarriles para niños" están diseñados para niños de dos a cinco años.
También hay "trenes para niños" a pedales. En tales paseos, se utilizan neumáticos de bicicleta no unidos , a los que se les da un aspecto atractivo para los niños, generalmente la apariencia de un tren.
También hay trenes de atracción bastante grandes, comparables en tamaño a los trenes reales para niños. Por ejemplo, en Bakhmach hay un ferrocarril de atracción de 1,8 km de largo [1] .