Boris Karlovich De Livron | |||
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Fecha de nacimiento | 30 de junio de 1844 | ||
Fecha de muerte | 8 de enero de 1912 (67 años) | ||
Un lugar de muerte | |||
Afiliación | Imperio ruso | ||
tipo de ejercito | Armada Imperial Rusa | ||
Años de servicio | 1863-1899 | ||
Rango | contralmirante contralmirante | ||
comandado |
Shx " Ermak " MCL " Walrus " Shx " Baklan " p / x " Vladimir " monitor " Battleship " Br " Navarin " (en funciones) Cl " Vestnik " Kr " Zabiyaka " BrKr " Admiral Nakhimov " (en funciones) Esbr " Pyotr Veliky " |
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Premios y premios |
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Boris Karlovich De Livron (De-Livron, Delivron) ( 30 de junio de 1844 - 8 de enero de 1912 ) [2] . Contraalmirante, Comandante de la 10.ª Tripulación Naval. Religión - Luterana.
Al final del Cuerpo Naval, a petición propia, fue trasladado de Kronstadt a la Flotilla Siberiana , donde sirvió con breves descansos desde 1869 hasta 1880.
Nacido en la familia de un oficial naval de la Armada Imperial Rusa K. F. De Livron . Es la sucesora de la dinastía marítima franco-suiza, y más tarde rusa, De Livron [2] .
Egresó del Cuerpo de Cadetes Navales el 17 de abril de 1863 con la producción de guardiamarinas, enrolado en la 3ra tripulación Naval [3] .
Después de ser trasladado al Lejano Oriente en 1869, fue nombrado vigilante en el transporte de Manchuria bajo el mando del capitán de segundo rango A. K. Shefner . Luego, en la misma posición, fue trasladado a la cañonera Gornostai bajo el mando del teniente A. A. Ostolopov . Estaba en una expedición hidrográfica dirigida por el teniente K.S. Staritsky en las bahías de Strelok y Ussuriysky [4] . Desde 1870, participó en el traslado de la base principal de la flota rusa de Nikolaevsk (ahora Nikolaevsk-on-Amur ) a Vladivostok [5] .
En 1872, Boris Karlovich fue nombrado oficial superior en el transporte " japonés " bajo el mando del teniente comandante F. P. Enegelm . Por transporte, fue al Estrecho Tártaro y pasó el invierno en la Bahía De-Kastri (ahora Chikhachev ) [4] .
En 1873 fue trasladado a la goleta " Tungus " al mando del Capitán de Corbeta Shestinsky al mismo puesto [3] .
El 13 de abril de 1874 fue trasladado al Báltico [3] , donde supervisó las prácticas de los alumnos del Cuerpo de Cadetes Navales en la corbeta Varyag [4] .
El 5 de septiembre de 1875, fue nuevamente enrolado en la tripulación naval siberiana , con el nombramiento, con el grado de teniente, para actuar como ayudante del cuartel general del Comandante en Jefe de los puertos del Océano Oriental [2] [3] .
Además, en 1876 recibió el mando de la goleta " Ermak ", en la que navegó entre las puntas del mar de Japón, el estrecho de Tatar y la isla de Sakhalin. Durante el deterioro de las relaciones con Gran Bretaña, como parte del destacamento del Contralmirante O.P. Puzino , estuvo desde diciembre de 1876 hasta julio de 1877 en San Francisco [4] .
En 1878, Boris Karlovich en el Yermak recibió instrucciones de devolver a los marineros de la aldea de Setana a Rusia , que habían escapado del accidente de la goleta Aleut , pero debido a su retrospectiva, 9 rangos inferiores, 3 chinos murieron y el bote se perdió. [3] .
El 1 de enero de 1879, Boris Karlovich fue ascendido al rango de teniente comandante. El 18 de agosto se fue de baja médica. Además, hasta 1880, se desempeñó como subcomandante de la tripulación naval siberiana [3] .
En 1880, Boris Karlovich tomó el mando de la cañonera " Warrus ", con la que cruzó de Shanghai a Vladivostok [3] . El 5 de septiembre del mismo año, fue transferido a la Flota Báltica y regresó al Báltico [2] .
De 1883 a 1884 se desempeñó como subcomandante de la 3.ª tripulación naval [3] .
En 1885 fue ascendido al grado de capitán de la 2ª fila [4] . De 1884 a 1890, se desempeñó como comandante de la goleta " Cormorant ", el vapor " Vladimir ", el monitor " Battleship " [3] .
Además, en 1890, fue nombrado comandante temporal del acorazado Navarin en construcción , se lo entregó al capitán de primer rango P. A. Bezobrazov . De 1890 a 1891 estuvo al mando del clíper Vestnik [ 3] .
El 30 de junio de 1891 tomó el mando del clíper (desde 1892, un crucero de 2° rango) " Zabiyaka ", en el que formó parte de un destacamento temporal del Mar Mediterráneo, y luego se trasladó al Lejano Oriente de Rusia. y navegó en el Mar de Bering cerca de las Islas Commander , protegiendo las pesquerías de focas de los cazadores furtivos . Y también, junto con el clipper " Cruiser ", realizó trabajos hidrográficos cerca de las islas en las bahías de Peter y Paul y Ugolnaya . En septiembre de 1892, el puesto de comandante del barco fue transferido al capitán del segundo rango A. M. Domozhirov [6] .
En 1893 fue ascendido a capitán de primer rango con el nombramiento a partir del 15 de mayo como comandante temporal de la 5.ª tripulación naval [6] y del crucero acorazado Admiral Nakhimov [4 ] .
En 1895 fue ascendido a Contralmirante con el nombramiento de Inspector Jefe de Artillería Naval. Mantuvo su banderín de marca en el acorazado de defensa costera " Admiral Ushakov " [4] . También este año, el buque insignia del destacamento, Boris Karlovich De Livron, probó el Navarin [3] y fue miembro de la conferencia de la Academia Naval.
El 1 de enero de 1896, con el grado de capitán del 1er grado, fue nombrado comandante de la 3ra tripulación naval y del acorazado de escuadra " Pedro el Grande " [3] .
El 26 de enero de 1898 fue nombrado comandante de la 10.ª dotación naval [3] .
4 de julio de 1899 destituido del servicio. Boris Karlovich murió el 1 de agosto de 1912 a la edad de 68 años [7] .