| Dmitri Furmanov | |
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Dmitry Furmanov en el muelle de la estación Northern River el 22 de septiembre de 2011 |
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| URSS → Rusia | |
| Lleva el nombre de | Dmitri Andreevich Furmanov |
| Clase y tipo de embarcación | clase "Dmitry Furmanov", proyecto 302 |
| clase de hielo | M3.0(LED30)A (clase de registro) [1] |
| puerto base |
1983—1993: Permanente 1993—: Permanente |
| número de la OMI | 8218598 |
| Organización |
Empresa estatal Kama River Shipping Company MRF RSFSR → OAO SK Kama River Shipping Company → Kama Tree Shipping Co. Ltd., arrendada por Azurit LLC [2] |
| Operador | ortodoxo |
| Fabricante | VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau Boizenburg , Alemania Oriental |
| Lanzado al agua | 1983 |
| Oficial | 1983 |
| Estado | En la operación |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 3853 [1] t |
| Longitud | 129,1 [1] metro |
| Ancho | 16,7 [1] metro |
| Altura | 4,5 [1] metro |
| Reclutar | 2,9 [1] metro |
| Motores | 3 x 6CHRN 36/45 [1] |
| Energía | 3 x 736 kV (3000 CV) [1] |
| agente de mudanzas | 3 tornillos [1] |
| velocidad de viaje | 13,7 (25,5 km/h) |
| Tripulación | 98 [1] |
| Capacidad de pasajeros | 326 personas (después de la reestructuración) |
| tonelaje registrado | 5414 [1] [3] brt |
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Dmitry Furmanov es un cómodo barco a motor de cuatro pisos del proyecto 302 (tipo "Dmitry Furmanov" ), diseñado para 285 pasajeros. Operado por la compañía de cruceros "Orthodox" a lo largo del Volga , Volga-Báltico y Neva en la ruta San Petersburgo - Moscú . Ahora propiedad de Infoflot. El barco lleva el nombre en memoria del autor que creó las imágenes de Petka y Vasily Ivanovich , el escritor soviético Dmitry Furmanov .
El buque, edificio número 378, fue construido en el astillero VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau en Bouzenburg a orillas del Elba en la RDA el 30 de junio de 1983 . [3] El buque de la serie I es uno de los 28 barcos a motor del proyecto 302 (tipo "Dmitry Furmanov" ), proyecto 302), la designación alemana es BiFa 129M (alemán: Binnenfahrgastschiff), una montaña rusa de pasajeros de 129 metros , que fue una mejora del proyecto 301 (tipo "Vladimir Ilyich" ).
Desde 1991, el barco realiza cruceros por los ríos rusos principalmente para turistas extranjeros en la ruta San Petersburgo - Moscú . En 2012, el barco volvió al mercado interno.
Desde la navegación en 2016, el barco ha estado en un alquiler a casco desnudo a largo plazo con la compañía naviera Infoflot y opera bajo la marca Infoflot Constellation ( compañía Infoflot ) en el mercado nacional.
Ofrece a los pasajeros camarotes de una, dos y cuatro camas con baño privado (ducha, baño, aire acondicionado, radio): El barco cuenta con: 2 camarotes de clase LUXURY, 8 camarotes simples, 126 camarotes dobles de un piso, 12 cabañas con literas de cuatro camas.
2 restaurantes, 3 bares, sala de conferencias, solarium exterior, sauna, centro médico, tienda de souvenirs, sala de plancha. [cuatro]