| "Doxa" | |
|---|---|
| "Δόξα" | |
| Servicio | |
| Grecia | |
| Clase y tipo de embarcación | Destructor |
| Fabricante | Vulkan-WerkeAG, Stettin-Bredow |
| Ordenado para la construcción | 1905 |
| Comenzó la construcción | 1905 |
| Lanzado al agua | 18 de julio de 1906 |
| Oficial | 1906 |
| Retirado de la Armada | 27 de junio de 1917 |
| Estado | hundido por submarino alemán |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 355 toneladas |
| Longitud | 67,5 metros |
| Ancho | 6,75 metros |
| Reclutar | 1,8 metros |
| Motores | 2RM |
| Energía | 6.700 l. Con. |
| velocidad de viaje | 31 nudos |
| Tripulación | 70 |
| Armamento | |
| Artillería | 2 cañones Hotchkiss de 76 mm, 4 cañones Hotchkiss de 57 mm |
| Armamento de minas y torpedos | 2 tubos de torpedos de 450 mm [1] . |
Destructor Doxa ( griego Δόξα - gloria ) - un barco de la flota griega de principios del siglo XX.
Después de la corta y "extraña" guerra greco-turca de 1897, se intentaron reorganizar las Fuerzas Armadas. El principal vocero de esta tendencia fue Gorgios Theotokis . Theotokis se convirtió en primer ministro de Grecia el 8 de diciembre de 1905 y formó un gobierno con Constantine Trikoupis como ministro del mar. Una de las primeras acciones del nuevo ministro fue un pedido enorme, para Grecia, de 8 destructores. Inicialmente, se suponía que debía realizar un pedido de los 8 destructores en el astillero Yarrow, en Londres , que entonces era pionero en la construcción de destructores. El hecho de que la orden se dividiera en dos partes y la construcción de 4 destructores, con características cercanas a las inglesas ( como el Tiella), fue colocado en el astillero alemán AG Vulcan Stettin, explican algunos investigadores griegos no tanto por las órdenes previas de la flota de este astillero, sino por la intervención del comandante de las fuerzas armadas, el príncipe heredero Constantino , que no partió el hermano de su esposa Sophia , Kaiser Wilhelm II de Alemania, fuera del trato [2] .
Construcción de una serie de 4 destructores ( tipo Niki) fue producido en el período 1905-1906. El barco se llamaba Doxa . Otros barcos de la clase se llamaron Aspis , Velos y Niki .
El barco participó en las Guerras Balcánicas de 1912-1913, bajo el mando del Capitán A. Hadzikyriakos.
El 3 (16) de diciembre de 1912, Doxa, como parte de la flota griega, dirigida por el crucero blindado Averof , bajo el mando del almirante Kunturiotis , participó en la victoria griega sobre la flota turca en Elli .
En la posterior victoria griega sobre la flota turca en Lemnos , el Doxa no participó porque, junto con el Tiella , el Loghi (destructor) y el Velos , patrullaba entre las islas de Chios y Psara [3] [4] .
En marzo de 1913, tras el asesinato del rey Jorge "Doxa" en la capital macedonia , acompañó al príncipe heredero Constantino en su camino desde el frente de Epiro a Atenas [5] .
En octubre de 1916, el barco fue confiscado por la Entente , debido a la neutralidad inicial de Grecia, y entregado a los franceses. El 27 de junio de 1917, el destructor, bajo bandera francesa y con tripulación francesa, escoltando un convoy [6] , fue hundido por el submarino alemán UB-47 , cerca del Estrecho de Messina 38° 08' N. sh. 15°35′ E d.H en la muerte de 29 miembros de la tripulación [7] [8] . Después de que Grecia entró oficialmente en guerra en octubre de 1917 del lado de la Entente y al final de la guerra, la flota griega recibió de los aliados, como compensación por el Doxa, el destructor austriaco Ulan, que pasó a llamarse Smyrna.