Dona-Schlodin, Nikolaus zu
| Nikolaus Burgrave und Count zu Dona-Schlodin | |||||||
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| Nikolaus Burggraf und Graf zu Dohna-Schlodien | |||||||
| Fecha de nacimiento | 5 de abril de 1879 | ||||||
| Lugar de nacimiento |
Malmitz, Provincia de Silesia , Prusia , Imperio Alemán |
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| Fecha de muerte | 21 de agosto de 1956 (77 años) | ||||||
| Un lugar de muerte | Bayerbach , Alemania | ||||||
| Afiliación | imperio Alemán | ||||||
| tipo de ejercito | fuerzas navales imperiales | ||||||
| Años de servicio | 1896 - 1919 | ||||||
| Rango | capitán de fragata | ||||||
| comandado | Mover crucero auxiliar | ||||||
| Batallas/guerras |
Levantamiento de Yihetuan
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| Premios y premios |
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| Conexiones | Ayudante de Wilhelm II | ||||||
| Jubilado | distribuidor | ||||||
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El conde Nikolaus zu Dona-Schlodin ( en alemán: Nikolaus Burggraf und Graf zu Dohna-Schlodien , 5 de abril de 1879 - 21 de agosto de 1956 ) fue un oficial naval alemán y autor de memorias de la noble familia de Don . Conocido como el comandante del crucero auxiliar " Möwe ", que operó con éxito durante la Primera Guerra Mundial .
Biografía
Nikolaus zu Dona-Schlodin nació el 5 de abril de 1879 en la ciudad silesia de Malmitz (ahora Malowice , Polonia ) de Alfred y Margaret zu Dona-Schlodin.
En 1896 entró al servicio de la Armada Alemana . En 1899 recibió el grado de teniente ( alemán: Leutnant zur See ), en 1902 , teniente mayor ( alemán: Oberleutnant zur See ). En 1901-1902 sirvió en el cañonero " Tiger ", que operaba en el este de Asia . En 1910-1912 estuvo al mando de la cañonera Tsingtau . En 1913 fue nombrado navegante del acorazado Posen y ascendido al rango de capitán de corbeta ( en alemán: Korvettenkapitän ).
Primera Guerra Mundial
Comandante del crucero auxiliar Möwe
El 21 de septiembre de 1915, [1] Dona-Schlodin recibió la orden de encontrar una embarcación adecuada y convertirla en un crucero auxiliar , capaz de actuar también como minador .
La elección recayó en el transportista de transporte de plátanos "Pungo" (4788 brt ), que recibió un nuevo nombre: SMS Möwe ( en alemán: Möwe - gaviota ). El barco estaba armado con cuatro cañones de 150 mm y uno de 105 mm, dos tubos lanzatorpedos de 500 mm . Además, se cargaron a bordo 500 minas navales [1] .
La tarea inicial del barco era colocar campos de minas, y solo después de su finalización, el capitán podría emprender operaciones de asaltantes.
Möve, disfrazado de vapor sueco, partió de Kiel el 15 de diciembre de 1915.
El 4 de marzo de 1916, el crucero regresó a puerto, con 13 barcos de vapor y 1 de vela en cuenta, así como el obsoleto acorazado británico King Edward VII , que murió en las minas colocadas por un asaltante frente a la costa norte de Escocia . Dos barcos fueron capturados como presa y enviados a Alemania. El tonelaje total de barcos hundidos ascendió a 159.400 toneladas [1] .
El 22 de noviembre de 1916 el crucero entró en la segunda campaña, que finalizó el 22 de marzo de 1917 . La campaña resultó en 27 barcos hundidos con una capacidad total de 127.707 toneladas. [una]
Gracias a los esfuerzos de la propaganda militar alemana, el barco y su tripulación ganaron fama y popularidad entre la población del país.
El comandante del barco recibió las Cruces de Hierro de 1 y 2 clases, la más alta orden militar prusiana " Pour le Mérite " con hojas de roble [1] y medallas, así como premios de estados que formaban parte del Imperio Alemán:
- Orden militar bávara de Maximiliano José .
- Orden Militar Sajona de San Enrique .
- Orden del Mérito Militar de Wurtemberg .
- Orden de Karl-Friedrich de Baden por mérito militar .
- Cruz de Friedrich August Schldenburg , primera clase.
- Saxe-Weimar-Eisenach Knight's Cross Orden de primera clase de la Orden del Halcón Blanco .
Además, el conde Nikolaus zu Dona-Schlodin fue designado para el puesto honorario de ayudante naval del Kaiser Wilhelm II .
Destino de la posguerra
Después de la guerra, estuvo al mando de un destacamento de los Freikorps "Möwe", participando en esta capacidad en la represión del levantamiento de Silesia .
En 1919 se retiró y se dedicó al comercio en Hamburgo , en la década de 1930 se trasladó a Bayerbach , donde murió en 1956 a la edad de 77 años.
Publicaciones
- SMS Möwe . Perthes, Gotha 1916
- Der Möwe zweite Fahrt . Perthes, Gotha 1917
- Der Möwe Fahrten und Abenteuer. Erzählt von ihrem Kommandanten . Perthes, Stuttgart 1927
Notas
- ↑ 1 2 3 4 5 Galynya V. A. Hitler's Raiders. Cruceros auxiliares de la Kriegsmarine. - M.: Colección, Yauza, EKSMO. - 2009. - S. 8.
Literatura
- Galynya Viktor Anatolievich Hitler Raiders. Cruceros auxiliares de la Kriegsmarine. - M. : Colección, Yauza, EKSMO, 2009. - 192 p. - ISBN 978-5-699-38274-3 .
Enlaces
- Breve biografía, foto en knerger.de (alemán)
- Graf Dohna und seine "Möwe" (inglés) (1917). Fecha de acceso: 1 de enero de 2011. - Película de propaganda alemana sobreSMS Möwe.
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