Flotilla fluvial serbia

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flotilla fluvial
Serbio. flotilla fluvial
Emblema y estandarte de la flotilla fluvial serbia
años de existencia 30 de marzo de 1833  - presente
País Principado de Serbia Reino de Serbia Reino de los serbios, croatas y eslovenos / Reino de Yugoslavia SFRY Serbia y Montenegro Serbia
Subordinación Fuerzas Armadas de Serbia
Incluido en Fuerzas terrestres serbias
Tipo de flotilla fluvial
Función defensa de los ríos serbios y apoyo de las fuerzas terrestres
población 900 marineros y 15 barcos
Dislocación novi triste
Patrón San Savva
Lema Por la libertad y el honor de la patria
guerras

Participación en
Predecesor Fuerzas Navales de Serbia y Montenegro
comandantes
Comandante actual Capitán Nebojsa Joksimovich
Comandantes notables Kara Dimitrievich
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Flotilla fluvial serbia ( flotilla del Danubio ) - formación ( flotilla ) de fuerzas fluviales en el Danubio y sus afluentes como parte de las fuerzas armadas de la República de Serbia , cuya formación comenzó durante la Primera Guerra Mundial .

Las fuerzas fluviales de Yugoslavia tomaron parte activa en la Segunda Guerra Mundial , la Guerra en Croacia , la Guerra de la OTAN contra Yugoslavia .

Historia

Fuerzas fluviales del Reino de los Serbios, Croatas y Eslovenos y el Reino de Yugoslavia

Históricamente, Serbia no tuvo fuerzas fluviales regulares en el Danubio y sus afluentes hasta 1919. Sin embargo, hay referencias a la participación de las cortes de los eslavos del sur en la lucha contra el Imperio Otomano . Las unidades fronterizas austriacas con personal serbio en el Danubio utilizaron pequeños buques de guerra diseñados para patrullar y apoyar a las fuerzas terrestres . Serbia recibió oficialmente su primer buque de guerra el 6 de agosto de 1915. Se convirtieron en la lancha patrullera Yadar construida en Chukaritsa , adaptada para sembrar minas y servir en el río Sava .

Después del colapso (colapso) del Imperio austrohúngaro en 1918, se anunció la creación de un nuevo estado de los eslavos del sur: el Reino de los serbios, croatas y eslovenos (KSHS). El nuevo estado comenzó a crear sus propias fuerzas armadas, incluida la armada . A partir de abril de 1919, las fuerzas armadas del Reino estaban dirigidas por el Ministro del Ejército y Marina, a quien estaba subordinado el Departamento Naval. En la estructura del Departamento Naval, junto con los Buques de Guerra de la KSHS, se formó la Flotilla del Danubio con sede en Novi Sad . El KSHS esperaba recibir una parte significativa de la antigua composición naval de la Armada Austro-Húngara y la Flotilla del Danubio ; en ese momento, los barcos estaban bajo control aliado. En abril de 1919, la KSHS solicitó, además de los buques de navegación marítima, 6 monitores , un cañonero (patrullero) y un taller flotante , pero en general el tema de la propiedad del buque se resolvió sin la participación de representantes del nuevo estado. En 1919, varios barcos estuvieron temporalmente bajo el control del KSHS, pero solo en abril de 1920 se realizó la transferencia final de cuatro monitores (los antiguos austrohúngaros Körös, Bodrog , Enns y Temes), un barco blindado (tipo "d") y tres remolcadores bajo el control de los yugoslavos .

En septiembre de 1923 se aprobó la primera ley sobre el ejército y la marina, según la cual las fuerzas navales del Reino debían incluir una flota, una flotilla fluvial y aviación naval. En ese momento, la flotilla del Danubio constaba de cuatro monitores "Vardar" (antiguo "Bosna", originalmente "Temesh"), "Drava" (antiguo "Enns"), "Sava" (antiguo "Bodrog") , " Morava " ( b. "Körös"), dos patrulleras V.1 y V.2 y tres remolcadores reconvertidos en minadores . en la década de 1920 realizó el reequipamiento técnico de los astilleros de la flota. Las necesidades de la flotilla fueron atendidas por un nuevo astillero en Novi Sad, así como por un astillero en Smederevo , donde se modernizaron los monitores. La estructura de barcos de la Flotilla del Danubio aumentó ligeramente antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial. En 1936, incluía los mismos cuatro monitores, el yate real "Dragor", dos lanchas patrulleras "Granichar" y "Strazhar" construidas en 1929, y tres ex remolcadores mineros ("Cer", "Triglav" y Avala). En 1940, el Cuartel General de la Flotilla del Río Danubio estaba subordinado al Cuartel General Naval, que, a su vez, estaba subordinado al Alto Mando Naval. La flotilla incluía las siguientes unidades: una división de monitores , barcos auxiliares, una base naval y un destacamento de barcos del lago Ohrid . Se desarrolló un plan de organización en tiempos de guerra y un plan de movilización, según el cual se requisaron 25 barcos civiles para las necesidades de la flotilla.

Fuerzas fluviales de Yugoslavia en la Segunda Guerra Mundial

El 6 de abril de 1941 Yugoslavia fue atacada por las fuerzas del Eje y el 18 de abril firmó el acta de rendición. Los barcos de la flotilla del Danubio, que no tuvieron tiempo de participar adecuadamente en las hostilidades, fueron destruidos en parte por los propios yugoslavos, en parte como resultado de las acciones de las tropas alemanas. Posteriormente, algunos de los barcos fueron incluidos en la Flotilla del Danubio del Estado Independiente de Croacia, un satélite de la Alemania nazi . Sin embargo, gracias a una tenaz lucha, los partisanos yugoslavos no solo consiguieron recuperar parte del territorio, sino que incluso formaron su propia flota . El comienzo de las fuerzas fluviales de los partisanos yugoslavos se estableció el 15 de septiembre de 1944 , cuando se formó el primer destacamento fluvial en Fruška Gora . El 12 de octubre de 1944 se crea el Comando de la Flotilla Militar Fluvial, al que estaban subordinados tres destacamentos. Kara Dimitrievich se convirtió en el comandante de las fuerzas, su adjunto fue el ex comandante del dragaminas auxiliar croata Dragutin Iskra, y Svetozar Milovanovic fue nombrado comisario político. En octubre-noviembre, se abrieron tres bases militares fluviales en Kladovo , Novi Sad y Šabac (desde enero se las denomina "bases navales del Comando de la Flotilla Militar Fluvial").

El 20 de marzo de 1945 , las fuerzas se dividieron en la Flotilla del Danubio, la Flotilla del Sava y el Destacamento de Minas. Shabats se convirtió en la base de la flotilla Savskaya, al final de la guerra constaba de 15 barcos diferentes. Novi Sad se convirtió en la base de la Flotilla del Danubio, al final de la guerra también incluía 15 barcos. Al final de la guerra, el Destacamento de Minas tenía tres barcos. En total, en mayo de 1945, la Flotilla fluvial constaba de 33 embarcaciones (10 lanchas patrulleras, 15 lanchas a motor, 5 lanchas de asalto y 3 embarcaciones utilizadas como minadores y dragaminas) y 1000 personas. Los barcos de la Flotilla del Río tomaron parte activa en las batallas, se dedicaron al transporte militar y también resolvieron el problema de los ríos de arrastre.

Flotilla del Danubio SFRY

Desde 1944, las fuerzas fluviales forman parte de la flota yugoslava . En 1960, la flotilla quedó subordinada al mando del 1.er Ejército, pero pronto, como resultado de otra reorganización, volvió a formar parte de la Armada. En 1965 se inició el reequipamiento de las fuerzas de la flotilla; Durante este período, los dragaminas de los proyectos 101 y 301, así como las lanchas de desembarco del proyecto 401, fueron la base de la composición del barco, los nuevos dragaminas del proyecto 331 Neshtin comenzaron a entrar en servicio.

Flotilla fluvial en las guerras yugoslavas

A principios de la década de 1990 se inició el proceso de desintegración del estado sindical . En 1992, la República Federativa Socialista de Yugoslavia dejó de existir . Los barcos de la Flotilla Fluvial participaron en las guerras entre los estados de la antigua RFSY; la mayoría de los barcos fluviales permanecieron bajo el control de las fuerzas serbias, algunos fueron utilizados por los croatas.

Durante la guerra en Croacia , el 8 de noviembre de 1991, uno de los dragaminas (308) fue enviado para interceptar el barco checoslovaco "Sharash", que, según los informes, transportaba armas a los croatas. El dragaminas fue atacado por fuerzas croatas; varios misiles impactaron en el barco, varias personas murieron, el comandante Zoran Markovic resultó herido. Los barcos brindaron un apoyo sustancial a las unidades terrestres con el fuego de sus armas y ametralladoras. Los serbios también utilizaron fuerzas fluviales para desembarcar tropas y desembarcar grupos de sabotaje y reconocimiento de posiciones enemigas.

Durante la operación de la OTAN contra Yugoslavia , los barcos de la flotilla proporcionaron defensa aérea para puentes y estructuras hidráulicas. Los residentes de Belgrado las llamaron "islas flotantes": durante el día se camuflaban debajo de la costa con la ayuda de redes y por la noche se ponían en servicio de combate. Se organizó una gestión centralizada de barcos para concentrar las fuerzas máximas en las áreas amenazadas.

Nuestros días

En la actualidad, la flotilla está subordinada a las fuerzas terrestres e incluye dos destacamentos de barcos y dos batallones de pontones de la Brigada de Infantería I, pero subordinada a la Flotilla Fluvial. La base de la composición del barco son los dragaminas del tipo "Neshtin". Las tareas que resuelven los barcos incluyen: transporte militar, participación en operaciones antiterroristas, protección y provisión de navegación, misiones internacionales.

Organización moderna

Las bases de la flotilla se encuentran en Novi Sad (principal), Belgrado y Šabac.

Abreviaturas y designaciones de clases de barcos

Composición del barco

La lista de barcos y embarcaciones contiene inexactitudes y debe complementarse. Esto es especialmente cierto en el caso de los barcos y embarcaciones auxiliares de la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. Todas las fuentes son contradictorias y no brindan información confiable sobre los barcos y los detalles de su servicio.

Flotilla del Danubio 1939
monitores cuatro
minadores 3
Lanchas patrulleras 2
Otros buques yate, vapor
Flotilla Fluvial 2010
dragaminas 5
Lanchas patrulleras 7
Lancha de desembarco 2
Otros buques Nave de mando, nave de desmagnetización

Composición de la Flotilla del Danubio del Reino de Yugoslavia

En 1919, antes de la firma de los tratados de paz y la decisión sobre los barcos, las fuerzas fluviales de la KSHS incluían los antiguos barcos de la flotilla austrohúngara del Danubio: monitores Drina (antiguo Temes, transferido a Rumania el 15 de abril de 1920) , Soca (antiguo Sava, trasladado a Rumanía el 15 de abril de 1920), cañoneras Neretva (según varias fuentes, el antiguo Wels o Barsch, trasladado a Hungría en 1920), Bregalnica (según una fuente, el antiguo Wels, trasladado a Hungría en 1920)

Monitores
  • Morava , 1892, 448 toneladas, 54x9x1,2 m 2 PM = 1200 hp = 10 nudos. Reservas: tablero 50, cubierta 19, timonera 75, torretas 19 mm. Armamento: 2 cañones de 120 mm, 1 de 66 mm, 1 de 15 mm y 4 ametralladoras. Tripulación 84 personas.

Antiguo SMS Körös de la flotilla austrohúngara del Danubio. En 1919 pasó a formar parte de la flotilla, pero se transfirió oficialmente a la KSHS el 15 de abril de 1920. Se hundió la noche del 12 de abril de 1941 en el río Sava. Criado e incluido en las fuerzas fluviales del Estado Independiente de Croacia bajo el nombre de Bosna. Muerto por una mina en junio de 1944 en el río Una.

  • Sava , 1904, 470 toneladas, 57,7x9,5x1,2 m 2 PM = 1400 cv = 13 nudos. Reservas: costado 40, cubierta 25, timonera 50 mm. Armamento: 2 cañones de 120 mm, 1 obús de 120 mm, 1 cañón de 66 mm, 1 obús de 66 mm, 5 ametralladoras (después de la modernización en 1952: 2 cañones de 105 mm, 3 de 40 mm, 6 cañones de 20 mm). Tripulación 86 personas. Antiguo SMS Bodrog de la flotilla austrohúngara del Danubio. En 1919 pasó a formar parte de la flotilla, pero se transfirió oficialmente a la KSHS el 15 de abril de 1920. Hundido el 12 de abril de 1941 en Belgrado. Criado y pasó a formar parte de las fuerzas fluviales del Estado Independiente de Croacia con el mismo nombre. Hundido el 9 de septiembre de 1944 por artillería yugoslava en el río Sava Levantado de nuevo y restaurado, sirvió hasta principios de la década de 1960.
  • Drava , 1914, 540 toneladas, 57,9x10,3x1,3 m 2 PM = 1500 hp = 13 nudos. Reserva: tablero 40, cubierta 25, timonera 50, torretas 25 mm. Armamento: 2 cañones de 120 mm, 3 obuses de 120 mm, 2 cañones de 66 mm, 7 ametralladoras. Tripulación 95 personas.

Antiguo SMS Enns de la flotilla austrohúngara del Danubio. En enero de 1919 recibió un nuevo nombre y pasó a formar parte de la flotilla, pero se transfirió oficialmente a la KSHS el 15 de abril de 1920. Hundido el 12 de abril de 1941 por aviones alemanes.

  • Vardar , 1915, 580 toneladas, 62x10,3x1,3 m 2 PM = 1750 cv = 13,5 nudos. Reserva: tablero 40, cubierta 25, timonera 50, torretas 25 mm. Armamento: 2 cañones de 120 mm, 2 obuses de 120 mm, 3 cañones de 66 mm, 2 cañones de 47 mm, 8 ametralladoras. Tripulación 91 personas.

Antiguo SMS Bosna de la flotilla austrohúngara del Danubio. En enero de 1919, recibió un nuevo nombre y pasó a formar parte de la flotilla, pero se transfirió oficialmente a la KSHS el 15 de abril de 1920. Voló por los aires la noche del 12 de abril de 1941 en Belgrado.

Minadores
  • Avala , 1914, Caesar Wollheim, Breslau 90 toneladas, 31,01x7,01x1,4 m 360 hp = 8 nudos. Armamento: 2 ametralladoras, 30 min. Antiguo remolcador alemán Joachim. En 1921, transferido a la KSHS para reparaciones, convertido en una capa de minas. RenombradoŠabak en 1936. En abril de 1941, fue capturado por las tropas alemanas y entró en servicio con la flotilla alemana del Danubio bajo el nombre de Alzey. Vendido como chatarra en 1945
  • Triglav , 1908, Oderverke, Stettin. 90 t, 35,97x5,94x1,8 m 2 PM = 350 cv = 11 nudos. Armamento: 2 ametralladoras, 30 min. Antiguo remolcador alemán Venator. En 1921, transferido a la KSHS para reparaciones, convertido en una capa de minas. RenombradoSisak en 1936. En abril de 1941, fue capturado por las tropas alemanas y entró en servicio con la flotilla alemana del Danubio bajo el nombre de Tronje. Asesinado el 28 de agosto de 1944
  • Cer , 1909, 256 v. 8 nudos Ex dragaminas auxiliar (originalmente un remolcador civil alemán de la empresa SDDG) Helene de la flotilla austrohúngara del Danubio. En 1919 se incorporó a la flotilla. Hundido en abril de 1941 en el río Sava. Criado e incluido en las fuerzas fluviales del Estado Independiente de Croacia bajo el nombre de Vrbas. En 1945 entró en servicio la Armada Yugoslava. Servido hasta la década de 1950. como barco de mando bajo el nombre de Srem.
Lanchas patrulleras
  • V.1 . 1917, ELCO, Estados Unidos. 40 t, 24x3,8x1,05 m 2 gasolina. motor = aprox. 450 cv = 31 km/h. Armamento: 1 cañón de 65 mm, 2 ametralladoras. Antiguo cazador de submarinos francés V 5. Eliminado el 13 de julio de 1929.
  • V.2 . Según una versión, un antiguo barco de reconocimiento (barco blindado) construido por el pueblo K.O.), construido en 1916. Capturado por Austria-Hungría en Kherson (según otras fuentes, en Odessa) en 1918. Desde 1919, como parte de la fuerzas fluviales de la KSHS. Eliminado el 13 de julio de 1929
  • Tipo "Graničar" , 1930, astillero en Ratisbona En 1941 fueron capturados por las tropas alemanas en el lago Ohrid y entregados a los italianos. Recuperado en septiembre de 1943 y en la primavera de 1944 entregado a los búlgaros. Abandonado en septiembre de 1944. Después de la guerra se utilizaron en el servicio civil. Granicar, Strazar.
Otros barcos
  • Remolcador fluvial Velebit , 1914 85 t, 7,5 nudos Armamento: 2 ametralladoras. Desde 1919, como parte de las fuerzas fluviales de la KSHS. Se desconoce el destino adicional.
  • Buque hospital Bosna , 1884. El antiguo vapor austrohúngaro Traisen. Desde 1919, como parte de las fuerzas fluviales de la KSHS. Desguazado en Belgrado en 1960
  • Barco de vapor Slovenač . Antiguo vapor armado austrohúngaro Vag. Desde 1919, como parte de las fuerzas fluviales de la KSHS. En abril de 1941, fue capturado por las tropas alemanas y pasó a formar parte de la flotilla alemana del Danubio. Volado por los alemanes en Belgrado en 1944.
  • Yate Dragor , 1928, Ratisbona Utilizado como yate real, servido en el Danubio. Capturado en 1941, hasta 1943 fue utilizado por los búlgaros y luego por los alemanes. Regresó a Yugoslavia en 1946, rebautizado como Krajina. Incendiada en 2007 durante el rodaje de una película.

Hay constancia de que en 1941, al momento de la movilización, la flotilla incluía 8 remolcadores, así como varias embarcaciones.

Fuerzas fluviales de los partisanos yugoslavos

  • En el Sava operaban: lanchas patrulleras P.3 Pobednik, P.4 Osvetnik, P.6 Partizan , lanchas a motor M.5 Uskok, M.6 Sturm , lanchas de asalto J.1 - J.4 .
  • En el Danubio operaron: lanchas patrulleras P.1 Pionir, P.2 Proleter, P.5 Udarnik, P.8 , lancha motora M. 2.
  • Como parte del destacamento de defensa de la mina operaron: barcos Pakra, Sava, Vihor .

La composición de la flotilla desde 1945

Supervisar

Sava Ver Composición de la Flotilla del Danubio en 1919-1941.

Barcos blindados

La URSS transfirió a Yugoslavia dos (según otras fuentes, cuatro proyectos 1124 y 1125) barcos blindados del proyecto 1124, que sirvieron bajo las designaciones 201 y 202.

Lanchas patrulleras
  • RPČ 200 2 unidades 30 toneladas 15 nudos 2 cañones de 76 mm. Fueron construidos para la Flotilla alemana del Danubio (?), Botados en 1945, completados para Yugoslavia. Excluido a fines de la década de 1970.
  • 6 barcos del tipo KM , transferidos desde la URSS hasta 1948
  • Tipo 11 , 25 Tn, 24x3,8x0,9 m Armamento: 2 cañones de 20 mm.
  • tipo 15 . 19,5 t (st.), 16,9x3,9x0,7 m 2 diésel = 330 cv = 16 nudos. Armamento: 1 cañón de 20 mm, 2 ametralladoras. Tripulación 6 personas. 12 unidades: PČ 15-1 - PČ 15-12. Construido a finales de la década de 1980. 4 unidades entregado a Sudán en 1989. 1 unidad. expulsado en 1993
  • Tipo "ČMP 21" , 2,64 t, 8x2,95x1,5 m, 2 motores = 57 km/h. Armamento: 1 ametralladora. Tripulación 4 personas. 4 unidades: ČMP 21, ČMP 22, ČMP 23, ČMP 24.
  • Tipo "ČMP 25" , 3,9 t 2 diz. Armamento: 1 ametralladora. 4 unidades: ČMP 25, ČMP 26, ČMP 27, ČMP 28.
  • Tipo "RPČ 111" , 1970, Tivat. 24,07 t, 17,04x3,6x1,6 m 2 motores = 28 km/h. Armamento: 1 cañón de 20 mm. Tripulación 7 personas (según otras fuentes: astillero Tito, Belgrado. 29 toneladas, 24,1x4,13x1,78 m hasta 33 km/h. Armamento: 2 cañones de 20 mm). 5 unidades (incluyendo RPČ 111).
  • Escriba "PČ 211" (Tipo 20). 55 t (st.), 21,27x5,3x1,2 m 2 desarmes = 1600 hp = 16 nudos. Armamento: 2 cañones de 20 mm, minas. Tripulación de 10 personas. 6 unidades: PČ 211 - PČ 216. Construido desde 1984.
  • Tipo "PČ 301" (Tipo 16 "Botica"). 23 t (st.), 17x3,6x0,8 m 2 motores = 460 hp = 15 nudos. Armamento: 1 cañón de 20 mm, 7 ametralladoras. Tripulación de 7 personas. 6 unidades: PČ 301 - PČ 306. Construido en la década de 1980. PČ 305 excluidos en 1990 1 unidad entregado a Tanzania.
Buscaminas de río
  • Tipo "RML 101" , construido en 1950-56, 30 toneladas, 25x5,9x1,9 m Armamento: 1 cañones de 40 mm, 1 de 20 mm. RML 101 - RML 116, RML 120, RML 140 (eliminado 1966-76)
  • Tipo "RML 301" , construido en cuatro astilleros yugoslavos en 1951-53. 47,9 t, 19,55x4,4x1,12 m 13 nudos. Armamento: 2 cañones de 20 mm. RML 301 - RML 306, RML 308 - RML 310 (eliminado en 1986-1989), RML 307 (se convirtió en croata Slavonac, luego PB-91 Šokadija), RML 311 - RML 313 (eliminado en 1980), M 314, M 317 (eliminado en 1989) ), RML 318 (eliminado en 1990), RML 319 - RML 323, RML 324 (eliminado en 1989).
  • Escriba "Neštin" , Brodotehnika, Belgrado, 1975-80 6 unidades construido para Hungría, 3 unidades. para Irak 79,6 t, 26,94x6,5x2,7 m 2 diesel = 520 hp = 18 nudos. Armamento: 3 cañones de 20 mm (originalmente en el primer barco), puede transportar hasta 24 minas. Tripulación 17 personas. Neštin (RML 331, 20/12/1975), Motajica (RML 332, 18/12/1976), Belegiš (RML 333, 1976, vendido para uso civil), Bocut (RML 334, 1976, roto), Vučedol (RML 335, 1979), Djerdap (RML 336, 1980), Panonsko More (RML 337, 1980).
  • Escriba "Novi Sad" (tipo mejorado "Neštin"), Brodotehnika, Belgrado. Novi Sad (RML 341, botado el 6 de junio de 1996), casco y motores del RML 342 transferidos a la base de la flotilla en Novi Sad debido a la quiebra de la fábrica, no completado.
Lanchas de desembarco
  • Escriba "RTK 401" . 5 unidades: RTK 401 (eliminado en 2003), RTK 402 (eliminado), RTK 403 (eliminado), RTK 404 (eliminado en 2003), RTK 405 (eliminado en 1998).
  • Escriba "DJČ 601" . Hasta 20 nudos Capaz de transportar hasta 60 personas con armas personales. 12 unidades: DJČ 601 - DJČ 612. Sirvió en la marina y la flotilla fluvial.
  • Escriba "DJČ 613" . Hasta 20 nudos Capaz de transportar hasta 60 personas con armas personales. 6 unidades: DJČ 613 - DJČ 618. Sirvió en la marina y la flotilla fluvial.
  • Escriba "DJČ 621" . Construido en 1986-87. 48 t, 22,3x4,8x1,6 m Diz.=1280 cv=32 nudos. Capaz de transportar hasta 80 personas con armas personales. 12 unidades: DJČ 621 - DJČ 632. Sirvió en la marina y la flotilla fluvial. DJČ 623, DJČ 624 (convertido en barco de rescate en la Armada croata) y 1 más. en la Armada croata con nuevos números, respectivamente DJČ 106, DJČ 105, DJČ 107. 2 unidades. reparó y se reincorporó a la flotilla bajo las nuevas designaciones DJČ-411 y DJČ-412.
  • RDS 501 (?)
  • DČ 101 , 5 t (st.), 12×3 m (?)
Otros barcos
  • Remolcadores RRM 11, RRM 12, RRM 13 .
  • Barco subversivo BDČ 91 , 7 toneladas, ancho 3 m (?)
  • Buque de mando Kozara (RPB 30), 1939, Ratisbona. 601 t, 67x9,5x2,7 m 2 motores = 21 km/h. Armamento: 3 cañones de 20 mm. Tripulación 47 personas. Antiguo barco nodriza de la flotilla alemana del Danubio Kriemhild, comprado en 1960
  • Recipiente de desmagnetización Šabac ( RSRB 36)

Banderas de barcos y naves

Bandera Jacobo Banderín de buques de guerra
sin datos sin datos

Insignias

Almirantes y oficiales

Categorías almirantes [2] oficiales superiores Suboficiales [3]
título serbio Almirante vicealmirante
_		 Contralmirante
_		 komodor Capitán Bojnog
Ford
capitán de fragata
capitán de corbeta		 Guardamanos de los Dioses del Ford Guardamanos de
fragata		 guardamanos
corbeta		 Teniente

Cumplimiento ruso		 Almirante de la Flota Almirante Vice Almirante contraalmirante Capitán 1er rango Capitán segundo rango Capitán 3er rango teniente comandante teniente mayor Teniente Bandera

Sargentos y marineros

Categorías Suboficiales [4] marineros [5]
No
título serbio
Mentor de primera clase		 Zastavnik Stariyi waterman
primera clase		 Stariyi Vodnik Vodnik primera clase vodnik Mlazhi vodnik desear Criador guerrero

Cumplimiento ruso
Guardiamarina mayor		 Guardia marina No Sargento mayor jefe de
navío
 No
sargento mayor jefe		 Suboficial
1er artículo		 Suboficial
2 artículos		 marinero mayor Marinero

Insignias de tocados

letreros metalicos Insignias bordadas

Galería de fotos

  • El primer buque de guerra de las fuerzas fluviales de Serbia "Yadar"

  • Lancha patrullera RPC 214 y dragaminas "Motayitsa"

Véase también

Notas

  1. ↑ Wikimedia Commons  (pl.) - 2004.
  2. ↑ Signo del rango - Generales y Almirantes (enlace inaccesible) . Consultado el 21 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2019. 
  3. ↑ Oficiales (enlace inaccesible) . Consultado el 21 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2019. 
  4. ↑ Podofitsiri (enlace inaccesible) . Consultado el 21 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2019. 
  5. ↑ Guerreros (enlace inaccesible) . Consultado el 21 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2019. 

Literatura

  • Bela kњiga seleccionado a la República de Serbia. - Beograd: Guerra del sello, 2010. - 172 p.

Enlaces

  • Siglo río seleccionado  (serbio) . Diario del Ministerio de Defensa de Serbia "Odbrana". Recuperado: 28 Agosto 2019.
 Danubio
Países
Ciudades
afluentes
Canales
ver también
Fuerzas militares en el Danubio