| Canal Rin-Meno-Danubio | |
|---|---|
| Alemán Rin-Meno-Donau-Canal | |
Canal Rin-Meno-Danubio cerca de la ciudad de Nuremberg | |
| Ubicación | |
| País | |
| Característica | |
| Longitud del canal | 171 kilometros |
| Clasificación EVVP | Vb |
| corriente de agua | |
| Cabeza | Mío |
| La ubicación de la cabeza | Bamberg |
| altura de la cabeza | 230,9 metros |
| 49°54′50″ s. sh. 10°49′52″ E Ej. | |
| boca | Altmühl |
| La ubicación de la boca. | Dietfurt an der Altmühl |
| Altura de la boca | 336,2 metros |
| 49°01′42″ s. sh. 11°34′37″ E Ej. | |
| cabeza, boca | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
El Canal Rin-Meno-Danubio ( alemán: Rhein-Main-Donau-Kanal (RMD) ), otros nombres son el Canal Meno-Danubio , el Canal Europeo es un canal de navegación en Alemania, en el estado federal de Baviera . Conecta los ríos Main , un afluente del Rin , y el Danubio . Proporciona comunicación fluvial de transporte entre el Océano Atlántico , el Mar del Norte y el Mar Negro .
Comienza en la ciudad de Bamberg , atraviesa Nuremberg y se une al Danubio en la ciudad de Kelheim .
La longitud es de 171 kilómetros. El ancho del canal es de 55 metros, la profundidad es de 4 metros. Algunas secciones del canal están hechas en forma de acueductos de hormigón .
El canal está equipado con dieciséis esclusas . Once de ellos están ubicados en la cuenca del Rin y se elevan desde el nivel de 230,9 metros hasta el nivel de la cuenca de 406 metros. Cinco esclusas están ubicadas en la cuenca del Danubio y realizan un descenso desde la cuenca hasta 336,2 metros.
La idea de conectar dos ríos a través de la cuenca europea se planteó ya en el siglo VIII. En 793, Carlomagno comenzó a construir el Canal Carolingio , que conectaría el Altmühl , un afluente del Danubio , y el Suabio Recat , que formaba el Rednitz , un afluente del Meno.
De 1836 a 1846, se implementó un proyecto en Alemania para construir un canal de agua alternativo, que se denominó Canal Ludwig .
Los trabajos de construcción de nuevas vías fluviales en el área de Nuremberg se llevaron a cabo durante la Primera Guerra Mundial y de 1938 a 1942 ( Línea Mindorfer ).
La construcción del canal en su forma actual comenzó en 1960. El canal fue inaugurado el 25 de septiembre de 1992. Se gastaron 2.300 millones de euros en la construcción de la vía fluvial.
| Danubio | ||
|---|---|---|
| Países | ||
| Ciudades | ||
| afluentes | ||
| Canales | ||
| ver también |
| |
| Fuerzas militares en el Danubio | ||