0 euros

Euro-0  es una norma medioambiental que regula el contenido de sustancias nocivas en los gases de escape . Fue introducido en la mayoría de los países europeos en 1988 . Reemplazado por el estándar Euro 1 en 1992 .

Permite las emisiones de los motores de gasolina [1] [2] :

• monóxido de carbono (CO) - no más de 11,2 g / (kW * h) (gramos por kilovatio hora)
• hidrocarburos (CH) - no más de 2,4 g / (kW * h)
• óxidos de nitrógeno (NOx) - no más de 14,4 g / (kW * h)
• partículas sólidas - no reguladas
• humo - no regulado.

No hay información sobre las emisiones de los motores diesel.

[3] .

Notas

1. ↑ Autocentre: de Euro 0 a Euro 5 Archivado el 8 de febrero de 2015 en Wayback Machine .
2. ↑ Euro 0: El estándar que no fue . Consultado el 12 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2016. (indefinido)
3. ↑ Olga Nikita . Se resetea la ecología de los coches , Kommersant  (19 de abril de 2022). Archivado desde el original el 19 de abril de 2022. Consultado el 19 de abril de 2022.