Matvey Andreevich Efimov | |||||||
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Fecha de nacimiento | 23 de julio ( 5 de agosto ) de 1909 | ||||||
Lugar de nacimiento | Aldea de Berezhok , Dukhovshchinsky Uyezd , Gobernación de Smolensk , Imperio Ruso | ||||||
Fecha de muerte | 7 de enero de 1943 (33 años) | ||||||
Un lugar de muerte | Borki , Distrito de Oranienbaumsky , Óblast de Leningrado , RSFS de Rusia , URSS | ||||||
Afiliación | URSS | ||||||
tipo de ejercito | Fuerza Aérea de la Armada de la URSS | ||||||
Años de servicio | 1931 - 1933 , 1934 - 1943 | ||||||
Rango | |||||||
Parte | 3.er Regimiento de Aviación de Cazas de Guardias de la Armada | ||||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | ||||||
Premios y premios |
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Matvey Andreevich Efimov ( 1909 - 1943 ) - Piloto de combate soviético de la Fuerza Aérea de la Armada de la URSS , participante en la Gran Guerra Patria , Héroe de la Unión Soviética (14/06/1942). Capitán de guardia (8.04.1942) [1] .
Matvey Efimov nació el 23 de julio ( 5 de agosto ) de 1909 en el pueblo de Berezhok [2] [3] [4] (ahora el distrito Kardymovsky de la región de Smolensk ). Se graduó de una escuela de siete años, después de lo cual trabajó en una granja colectiva . Era el presidente del consejo del pueblo, el secretario de la organización Komsomol. A partir de 1927 vivió y trabajó en Moscú .
En octubre de 1931, fue llamado al servicio militar en el Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos , en el que participó en el 6º regimiento de tanques de entrenamiento de la 6ª división de caballería de Chongar del distrito militar bielorruso . Desde 1932 - miembro del PCUS (b) [5] . En enero de 1933 fue trasladado a la reserva.
Fue a estudiar y en 1934 se graduó de la Universidad Comunista de toda la Unión que lleva el nombre de Sverdlov .
En agosto de 1934 ingresó por segunda vez al servicio militar y se matriculó como cadete en una escuela de aviación. En 1937 se graduó con honores en la Escuela de Aviación Naval de Stalin en la ciudad de Yeysk . Como uno de los mejores egresados, quedó en esta escuela como piloto instructor, y desde diciembre de 1939 fue comisario militar de la escuadra de esta escuela. En diciembre de 1940, fue enviado a unidades de combate y se convirtió en comandante de vuelo del 5º Regimiento de Aviación de Cazas de la 61ª Brigada de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea de la Flota Báltica [1] .
Desde el primer día de la Gran Guerra Patria , en sus frentes, luchó como comandante de vuelo en el mismo regimiento aéreo [6] .
Participó en batallas defensivas en los Estados Bálticos , en la defensa de Leningrado y en la defensa aérea del " Camino de la Vida " a través del lago Ladoga . Abrió una cuenta de combate el 12 de julio de 1941, en una batalla aérea sobre Pskov en un caza MiG-3 , derribando un Me-109 alemán . En agosto-septiembre de 1941, fue destinado a un grupo aéreo especial en las islas del archipiélago de Moonsund , donde proporcionó cobertura de combate a los bombarderos que llevaron a cabo el primer bombardeo soviético de Berlín. Voló el MiG-3 , Yak-1 , LaGG-3 y Hurricane .
Hizo su gran contribución al exitoso trabajo de combate del regimiento, que fue legítimamente considerado uno de los mejores de la Fuerza Aérea de la Flota y el 18 de enero de 1942, por orden del Comisario del Pueblo de la Armada No. y organización, por el heroísmo del personal "se transformó en el 3er Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia de la Fuerza Aérea KBF de la 61ª Brigada de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea de la Flota Báltica .
En abril de 1942, el comandante de la guardia, el teniente mayor Matvey Efimov, realizó 280 salidas, en 89 batallas aéreas derribó 3 aviones enemigos personalmente y 17 como parte de un grupo [6] [7] .
Por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS "Al conferir el título de Héroe de la Unión Soviética al Estado Mayor de la Armada" de fecha 14 de junio de 1942, se le otorgó el alto título de Héroe de la Unión Soviética . [8] con la concesión de la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro número 586 [6] .
En agosto de 1942, fue nombrado subcomandante de la 3.ª Guardia IAP de la Fuerza Aérea KBF para asuntos políticos (antes de eso, durante todo el primer año de la guerra fue organizador independiente del partido del escuadrón del regimiento) [9] .
El 7 de enero de 1943, el diputado para asuntos políticos del comandante del 3er Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia, el Capitán Matvey Efimov, murió en un accidente de avión DB-3F en el aeródromo de Borki , que se dirigía con un grupo de pilotos a recibir nuevos cazas para el regimiento [9] . Fue enterrado en el cementerio ruso (ciudad) de Kronstadt [6] .
En el momento de su muerte, el as soviético M.A. Efimov realizó 352 incursiones, realizó 106 batallas aéreas, derribó 9 aviones enemigos personalmente y 22 como parte de un grupo. [diez]