Tunel ferroviario

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Túnel ferroviario  : un túnel diseñado para el movimiento de trenes . Convencionalmente, se distinguen convencionalmente los túneles que pasan a través de la cordillera , los túneles que pasan bajo el agua, los túneles intraurbanos, también llamados entrada profunda . Los túneles subterráneos también están inherentemente relacionados con los túneles ferroviarios.

En julio de 2006, se operaron 162 túneles con una longitud total de 119 kilómetros en la red de Ferrocarriles Rusos OJSC [1] .

El túnel ferroviario más largo de Rusia es el túnel Severomuysky  , parte de la línea principal Baikal-Amur , inaugurado el 5 de diciembre de 2003 . El túnel tiene una longitud de 15.343 metros y pasa por debajo de la cresta Severomuysky . La construcción del túnel tomó 27 años.

El túnel ferroviario más largo del mundo es el túnel de base de San Gotardo en Suiza . Su longitud es de 57 kilómetros, se puso en funcionamiento a finales de 2016 .

Sistemas de control de túneles ferroviarios

Cada túnel grande y operado activamente requiere la operación de un sistema de control, que incluye un sistema de ventilación , seguridad, telemetría . A lo largo de túneles ferroviarios particularmente largos se instalan estaciones de emergencia que, en caso de incendio, permitirán la evacuación de los pasajeros.

Véase también

Notas

  1. Colapso planeado en el túnel. "Beep", 26 de julio de 2006 Archivado el 28 de septiembre de 2007 en Wayback Machine .