Iván Dmítrievich Zavrazhnov | ||||||||
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Fecha de nacimiento | 11 de noviembre de 1906 | |||||||
Lugar de nacimiento | Riazán , Imperio Ruso | |||||||
Fecha de muerte | 28 de agosto de 1943 (36 años) | |||||||
Un lugar de muerte | Distrito Starorussky , Óblast de Leningrado , RSFS de Rusia , URSS | |||||||
Afiliación | URSS | |||||||
tipo de ejercito | fuerza Aerea | |||||||
Años de servicio | 1924-1943 | |||||||
Rango | teniente coronel | |||||||
Parte |
durante la Gran Guerra Patria:
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Título profesional |
durante la Gran Guerra Patriótica: subcomandante de un regimiento de aviación, comandante de un regimiento de aviación |
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Batallas/guerras |
Campaña polaca del Ejército Rojo , Guerra soviético-finlandesa , Gran Guerra Patriótica |
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Premios y premios |
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Ivan Dmitrievich Zavrazhnov ( 1906-1943 ) , piloto militar soviético . Miembro de la campaña de liberación en el oeste de Ucrania y el oeste de Bielorrusia , la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940 y la Gran Guerra Patria . Héroe de la Unión Soviética (1943, póstumamente). Teniente Coronel del Aire .
Ivan Dmitrievich Zavrazhnov nació el 11 de noviembre de 1906 en la ciudad provincial de Ryazan del Imperio Ruso (ahora el centro regional de la Federación Rusa ) en una familia de clase trabajadora. ruso _ Recibió educación primaria. Después de la escuela, trabajó en un taller de cerrajería en el depósito de la estación de tren Ryazan-1 . En 1923, con un boleto de Komsomol, I. D. Zavrazhnov fue enviado a la escuela de vuelo técnico-militar de Leningrado. Después de graduarse en 1926, sirvió en el Distrito Militar del Cáucaso Norte . En el otoño de 1928, el piloto junior I. D. Zavrazhny fue enviado a Oremburgo , a la 3.ª escuela militar para pilotos y pilotos, para recibir un nuevo entrenamiento. Luego estaban las guarniciones de los distritos militares de Transcaucasia y Ucrania . En 1931, Ivan Dmitrievich fue nombrado instructor en técnica de pilotaje de vuelo de la 2ª escuela militar para pilotos de la Flota Aérea Roja en la ciudad de Borisoglebsk . Después de graduarse de la Escuela Superior de Vuelo Táctico en Lipetsk en 1938 , Zavrazhnov fue nombrado piloto instructor senior en la técnica de pilotaje de un regimiento de combate estacionado en el aeródromo de la ciudad de Staraya Russa . En su composición, en septiembre de 1939, Ivan Dmitrievich participó en la campaña polaca del Ejército Rojo . Desde noviembre de 1939 participó en la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940 . Fue condecorado con la Orden de la Bandera Roja y la medalla "Por el Valor" . En 1940, el mayor I. D. Zavrazhnov fue nombrado subcomandante del 72º regimiento de bombarderos de la 55ª división de aviación mixta del Distrito Militar de Leningrado . El regimiento tenía su base en el aeródromo de Staraya Russa antes de la guerra.
En batallas con los invasores nazis, el mayor I. D. Zavrazhnov desde junio de 1941. Durante su participación en las hostilidades, voló en bombarderos SB , cazas LaGG-3 , bombarderos y aviones de reconocimiento Pe-2 y Pe-3 . En diciembre de 1941, I. D. Zavrazhnov, como parte del 72º regimiento de bombarderos de la 55ª división de aviación mixta de la Fuerza Aérea del 7º Ejército del Frente Norte , realizó 16 incursiones exitosas para bombardear tropas enemigas en dirección a Petrozavodsk. En enero - marzo de 1942, el regimiento fue reequipado con aviones Pe-2 y pasó a formar parte del 6º grupo de aviación de choque del Frente Noroeste. A mediados de abril de 1942, Ivan Dmitrievich recibió otro rango militar de teniente coronel y el 20 de abril de 1942 fue nombrado comandante del 238º Regimiento de Aviación de Cazas de la 239ª División de Aviación de Cazas del 6º Ejército Aéreo del Frente Noroccidental. Bajo su mando, el 28 de junio de 1942, el regimiento realizó 642 salidas exitosas. En batallas aéreas, 19 aviones enemigos fueron derribados. El propio teniente coronel Zavrazhnov realizó 26 incursiones y derribó un Me-109 .
En junio de 1942, Ivan Dmitrievich fue destituido del mando del regimiento por un vuelo no autorizado para atacar el aeródromo enemigo y fue transferido al regimiento de entrenamiento de retaguardia con el propósito de "reeducación". Allí dominó el avión de reconocimiento Pe-2 y el 15 de octubre de 1942 fue nombrado comandante del 6º escuadrón separado de aviación de reconocimiento de largo alcance de la Fuerza Aérea del Frente Noroeste. Bajo su mando, el escuadrón realizó 100 salidas para reconocer aeródromos y concentraciones de tropas enemigas. El propio Ivan Dmitrievich, como comandante de escuadrón, realizó 35 salidas de reconocimiento.
El 20 de febrero de 1943, el teniente coronel ID Zavrazhnov fue nombrado comandante del 72º Regimiento de Aviación de Reconocimiento Separado del 6º Ejército Aéreo del Frente Noroeste. Bajo su mando, el regimiento realizó 540 salidas para reconocer la retaguardia y los aeródromos del enemigo, su primera línea de defensa. Las salidas de combate fueron realizadas por tripulaciones individuales sin escolta de cazas. El propio teniente coronel Zavrazhnov realizó 38 salidas. La inteligencia obtenida por los pilotos contribuyó a ataques efectivos de bombarderos y aviones de ataque contra el grupo enemigo rodeado de Demyansk , por lo que Ivan Dmitrievich recibió personalmente la Orden de Alexander Nevsky por parte del Mariscal de la Aviación de la URSS A. A. Novikov .
El 28 de agosto de 1943, mientras realizaba una misión cerca del pueblo de Byakovo , distrito de Starorussky, región de Leningrado (ahora región de Novgorod ), murió I. D. Zavrazhnov. Inicialmente, fue enterrado en el cementerio del pueblo de Makarovo , Óblast de Kalinin (ahora Tver ), y posteriormente fue enterrado de nuevo en el pueblo vecino de Vypolzovo . El 28 de septiembre de 1943, el teniente coronel Ivan Dmitrievich Zavrazhnov recibió póstumamente el título de Héroe de la Unión Soviética.
Hay personas cuya imagen se va borrando poco a poco de la memoria. Pero uno como Ivan Dmitrievich no se puede olvidar. En el 6º Ejército Aéreo, literalmente todos lo conocían. Se contaron casos que recuerdan leyendas sobre él. Iván poseía una fuerza extraordinaria. Pero no solo y no tanto por esto, se ganó la fama por sí mismo. En primer lugar, era un piloto valiente y bien entrenado y un excelente comandante. En parte, lo llamaban cariñosamente "Ivan Zavrazhnov - tres veces valiente". Y en rima, y en todos los aspectos cierto. En su pecho, además de las órdenes militares, había tres medallas "Por valor". Ivan Dmitrievich estaba especialmente orgulloso de ellos.
- Héroe de la Unión Soviética F. P. Polynin. Rutas de batalla.sitios temáticos |
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