Festungsbahn | |
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información general | |
País | |
Ubicación | Salsburgo |
Sitio web | salzburg-ag.at/verkehr/s… |
Servicio | |
Subordinación | Salzburgo AG [d] |
Detalles técnicos | |
Longitud |
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límite de velocidad | 5,5 m/s [2] |
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Festungsbahn ( alemán Festungsbahn del alemán Festung - fortaleza, alemán Bahn - carretera) es un funicular en la ciudad de Salzburgo . Conecta la ciudad con el cerro fortaleza y es la más antigua de los funiculares activos en Austria . Su nombre original proviene del nombre del monte Festung .
El funicular fue inaugurado en 1892 . Inicialmente, funcionaba con la ayuda de agua de lastre ; el 18 de octubre de 1959 se detuvo el tráfico con este mecanismo (en honor a esos tiempos se conservó una fuente y una exposición de mecanismos en la plataforma inferior del transporte). Durante el invierno de 1959-1960 el funicular fue electrificado y el 16 de abril de 1960 se inauguró con tracción eléctrica. Las siguientes actualizaciones se llevaron a cabo en 1972-1974 . y en el invierno de 1991-1992 .
El funicular moderno ha estado operando sin cambios desde el 11 de abril de 1992. Anteriormente, fue operado por SETG ( alemán: Salzburger Eisenbahn- und Tramwaygesellschaft ), ahora por la empresa de transporte urbano Salzburg AG .
Un funicular moderno lleva a los pasajeros a la Fortaleza de Hohensalzburg , en lugar de a la muralla; una entrada para ella, por valor de 9,80 € para adultos, es también una entrada al museo del castillo.
La línea es de vía única, con un apartadero en el medio.
Hay 2 vagones en la línea.