Iván Dmítrievich Zanin | ||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 8 (21) de junio de 1914 | |||||||||||||
Lugar de nacimiento | ||||||||||||||
Fecha de muerte | 25 de mayo de 1961 (46 años) | |||||||||||||
Un lugar de muerte | ||||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||||
Años de servicio | 1933-1935, 1940-1949 | |||||||||||||
Rango |
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Batallas/guerras | ||||||||||||||
Premios y premios |
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Ivan Dmitrievich Zanin ( 1914 - 1961 ) - participante en la Gran Guerra Patriótica , comandante de un escuadrón aéreo del 312º regimiento de aviación de asalto ( 233ª división de aviación de asalto , 4º ejército aéreo , 2º Frente Bielorruso ), capitán , Héroe de la Unión Soviética .
Nacido el 8 (21) de junio de 1914 en el pueblo de Volzhanets (ahora el distrito soviético de la región de Kursk). ruso _
Pasó su juventud en Voronezh . En 1932 egresó del 8° grado de la escuela, trabajaba como mecánico. En 1933 se graduó en el club de vuelo de Voronezh.
En el Ejército Rojo desde 1933. En 1934 se graduó en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Oremburgo. Sirvió en unidades de combate de la Fuerza Aérea. Desde 1935 - en reserva. En 1936-1940 fue piloto instructor de los clubes de vuelo Lipetsk, Borisoglebsk, Shebekinsky. En 1940 completó cursos de formación avanzada en el Aeroclub Central que lleva el nombre de V.P. Chkalov ( Tushino ).
Desde 1940, nuevamente en el ejército. En 1940-1941 fue piloto instructor en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Ostafyevsk, en 1941-1942 fue piloto instructor en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Vyaznikovskaya.
Desde marzo de 1942 , en el ejército. Hasta enero de 1943 fue piloto, comandante de vuelo, subcomandante de escuadrón del 627º regimiento mixto de aviación ; de septiembre de 1943 a febrero de 1944 : comandante de escuadrón del 49º Regimiento de Aviación de Cazas .
A principios de 1944, fue condenado por un tribunal militar para ser enviado a una unidad penal. Zanin ya estaba cumpliendo su condena en el 312º Regimiento de Aviación de Asalto [1] . Luchó en los frentes occidental y segundo bielorruso. En febrero de 1945, el comandante de escuadrón del 312º Regimiento de Aviación de Asalto, el Capitán I. D. Zanin, realizó 264 incursiones. En las batallas aéreas, derribó 2 aviones enemigos personalmente y 1 como parte de un grupo, y quemó 3 aviones más en tierra. En total, realizó 305 salidas exitosas.
Después de la guerra, continuó sirviendo en las unidades de combate de la Fuerza Aérea. Desde 1949, el mayor I. D. Zanin estaba en reserva. Trabajó como piloto en Aviación Civil. En 1951 se graduó de la Escuela Superior de Entrenamiento de Vuelo de la Flota Aérea Civil de Ulyanovsk, en 1953 , cursos en la Escuela de Pilotos de Prueba. En 1953-1955 fue piloto de pruebas en el Instituto de Investigación de Vuelo ( Zhukovsky , Región de Moscú). [2] En 1955-1960, fue piloto de pruebas en la planta de aviones No. 1 (Kuibyshev; probó los bombarderos a reacción Tu-16 en serie . Desde 1960, fue piloto de pruebas en la planta de aviones No. 86 (ahora TANTK llamado así por G. M. Beriev). , Taganrog ); probó el avión en serie " Be-10 ". Vivió en la ciudad de Taganrog , región de Rostov.
Murió el 25 de mayo de 1961 durante un vuelo de control en el Be-10 No. 060071. El accidente se produjo en el despegue, con un fuerte aumento del ángulo de ataque a una velocidad inferior al despegue. El auto salió del agua, pero perdió el control y se estrelló. Al impactar con el agua, el avión se partió en 2 partes cerca del redan. La parte de proa, por inercia, pasó varias decenas de metros en el agua, y la parte de cola se mantuvo casi vertical a la superficie del mar. El combustible que salía de los tanques se incendió. [1] Fue enterrado en el Cementerio Viejo de Taganrog .
Iván Dmítrievich Zanin . Sitio " Héroes de la patria ".